Нужен совет по насосу СВВ

[Fraimann]

Доброго времени суток товарищи пассатоводы! Вот решил я наконец разобраться с СВВ на своем авто, т. к. замучила СВВ: ошибка - "снижение пропускной способности СВВ" (на холодную двигатель колбасит, аж бедный стреляет, кошмар!!!) - эт когда температура ОЖ от +5 до +40 градусов. Ниже или выше этого диапазона двигатель заводится просто отлично, никаких нареканий! Так вот дело в чем: снял я насос СВВ (см. фото), потряхиваю его - а там вода внутри "плюх-плюх"! Вот и подумал, мож как-нить его можно разобрать чтоб почистить, воду вылить, однако почему-то у меня не получается его разобрать, боюсь его попросту раскурочить! Может кто-нить в курсе как он разбирается???

[Q3D_ALEX]

найди б/у рабочий и замени.
а по насосу - "мертвые не потеют"...
еще можно програмно отключить СВВ и не мучатся.

[Nikita97]

Вы не подскажите как его отключить, провод есть, насос работает дыр нет, а ошибка постоянно загорается.

[Q3D_ALEX]

Вы не подскажите как его отключить,

отключается программно через прошивку мозгов.

[COOLLER]

отключается программно через прошивку мозгов.

Даже после перепрошивки насос работать будет, но будет отключена проверка насоса, короче если на штатной прошивке AWM при сдергивании фишки горит чек и ошибка, то на Лешиной прошивке чек не горит и ошибки нет, но система, если все подключить работает.

[Q3D_ALEX]

но система, если все подключить работает.

а можно все снять и заглушить... и все отлично будет)

[RGOR]

а можно все снять и заглушить... и все отлично будет)

а вместо насоса СВВ поставить на фишку резистор и ошипки не будет.

[Fraimann]

отключается программно через прошивку мозгов.

Извиняюсь, а это реально сделать в домашних условиях?

[Q3D_ALEX]

Извиняюсь, а это реально сделать в домашних условиях?

Это надо обратится к тому кто чипами на машины занимается.

[COOLLER]

а можно все снять и заглушить... и все отлично будет)

Я так и сделал папе. Только тупо снял фишку с насоса СВВ и фишку с клапана под коллектором, который рядом с 249 стоит...тишина и покой теперь при запуске.
А то как заводил утром, так будто там дизель под капотом годов 80-х запускался трещит, гудит, свистит, жесть короче была

[kalex]

Я так и сделал папе. Только тупо снял фишку с насоса СВВ и фишку с клапана под коллектором, который рядом с 249 стоит...тишина и покой теперь при запуске.

Значит в прошивке CВВ должно быть предварительно отключено.
Иначе при такой "доработке" сразу вылезут ошибки
Я, кстати, не помню просил ли ты об этой опции, когда делал папе чип..

[Nikita97]

Спасибо поеду к магам по чипу, кстати сколько это может стоить приблезительно?