Износ распредвала, пробитый гидрокомпенсатор AVF 1.9 TDI

[Passat VW]

Сергей530, До 2004 года выпуска каждые 90 000, с 2004 каждые 120 000.
Завод VW зделал анализ и выяснил что за всё время были единичные случаи что ремень не проходил 90 000 и лопнул. Поэтому они подняли замену на 120 000, запчасти остались тежи самые, знаю потому что такие вещи беру тока оригинал, номерки сравнивал для интереса.
Втарая причина повышения замены это давление друх марок машин, так как у них ремни меняются в 160 000 или 180 000 у кого как.

[Сергей530]

Passat VW, просто у меня ремень замен на 120 т,сейчас 175т-вскрывал кожух ремня грм -ремень как новый-(на форуме писали что менять через 90 т)-вот и возник такой вопрос к вам -просто это первый дизель у меня с ремнем грм(до этого были цепи-митсу паджеро)ремень грм на дизеле реально ходит больше ремня на бензине,,,,,,,,,,

--- Добавлено чуть позже ---

меняются в 160 000 или 180 000 у кого как.

ремень грм может столько отходить???да же не вериться,,,,,,,,,,,а подшипники на генераторе сколько отхаживают???у меня что то в навесном подгуживать начинает

[Passat VW]

Сергей530, Нагрузка на ремень на дизеле на много больше чем на бензинке, дизельные ГРМ просто сделаны надёжнее.
Когда я был на курсах про моторы то я узнал что при искорение ремень на моторах насосфорсунки получает нагрузку до 4.5 тон. На бензинке нагрузка 1 т.

--- Добавлено чуть позже ---

Вторая проблема в том что на моторы НФ цепь не возможно поставить.

[ФольцFolz]

До 2004 года выпуска каждые 90 000, с 2004 каждые 120 000.

Уточню:
До 2004 модельного года выпуска каждые 90 000, с 2004 модельного года выпуска каждые 120 000!
Смена модельного года происходит, по моему,в августе.

--- Добавлено чуть позже ---

Выкладывай и мы в месте этот вариант обмозгуем.

Попозже,сейчас со временем туго

[Passat VW]

ФольцFolz, То что с модельного до модельного и после модельнога и на модельный это само мобой понятно, по этому говорится с начала года. Чёрт знает когда у них год модельный, они и сами то не знают.

[kazbich2004]

До 2004 модельного года выпуска каждые 90 000, с 2004 модельного года выпуска каждые 120 000!

Правильно можно понять, что замена ремня на авто 2003 года так и осталась - через 90 000 км?
Или 120 000? Моторы то одни и те-же.

До 2004 модельного года выпуска каждые 90 000, с 2004 модельного года выпуска каждые 120 000!

А в чем разница моторов AVF до 2004 модельного года и после???

[Passat VW]

kazbich2004, В чём разница я сверху писал. Модельный год млжет начатся в сентебре может в июне а может и в январе. Если хочишь узнать точно иди к офицалам они по вину должны тебе всё расказать, всёостальное чуш.

[ФольцFolz]

Правильно можно понять, что замена ремня на авто 2003 года так и осталась - через 90 000 км?

Абсолютно точно.
замена ремня на 120 000 км с 2004 модельного года касается только моторов AVB/AVF/AWX

А в чем разница моторов AVF до 2004 модельного года и после???

ИМХО
1.Прошивки ЭБУ наверняка изменённы
2.Ремень ГРМ изготовлен более прочным/из нового материала
(То что он тот же VW номер имеет - ничего не меняет.)
3.Возможны изменения в моторе -
- другие материалы распредвала/гидриков
- приняты меры для уменьшения трения в ГРМ

Всё это конечно мои предположения.Т.е ИМХО

--- Добавлено чуть позже ---

Если хочишь узнать точно иди к офицалам

Ну это и без них просто
Например:
WVG ZZZ 1T Z 4 W 012345

Вот цифра 4 и есть модельный год 2004
Да тут на форуме это наверняка уже многие знают

[Passat VW]

[QUOTE=ФольцFolz;2734843]


ИМХО
1.Прошивки ЭБУ наверняка изменённы
2.Ремень ГРМ изготовлен более прочным/из нового материала
(То что он тот же VW номер имеет - ничего не меняет.)
3.Возможны изменения в моторе -
- другие материалы распредвала/гидриков
- приняты меры для уменьшения трения в ГРМ

Всё это конечно мои предположения.Т.е ИМХО




ФольцFolz, Ты меня конечно извени но хрен они там что изменили, знаешь есть такое слово ДАВЛЕНИЕ это когда со с тороны прижимают. Замена на ГРМ на других марках в 160 000 180 000 140 000, тут хош ни хош надо подымать.

По поводу модельного года, то что 4 значит в вине это все знают а вот месец? С кокого месеца модельный?

Я тут пару месецев детально с VW паработал, у меня илюзии прошли. Дойдёт и до других.

На Б5 и А4 очень часто рвутся пыльники на приводах, Ауди эту проблему решила с 2000 года заменой пыльников, на фв они как рвались так и рвутся потомучто новые стоят на 0.80 центов больше. Посчитать на все выпущеные Б5+ до 2005 года получается хорошая куча что они с экономили.

--- Добавлено чуть позже ---

ФольцFolz, По поводу трения ГРМ ты угадал, стоял у меня простой новый который взял покрыт белой плёнкой, получается у меня 120 000, а на той недели ставил на 120 000 простой чёрный, получается у него теперь 90 000.

[ФольцFolz]

Выкладывай и мы в месте этот вариант обмозгуем.

Как правило страдают страдают гидрики на первом(реже на втором) цилиндре или?

[Passat VW]

ФольцFolz, Было и на предпоследнем, надо тему поискать. Говори дальше.

[ФольцFolz]

ФольцFolz, Ты меня конечно извени но хрен они там что изменили, знаешь есть такое слово ДАВЛЕНИЕ это когда со с тороны прижимают. Замена на ГРМ на других марках в 160 000 180 000 140 000, тут хош ни хош надо подымать.

Давление?
Тогда зачем им на старые машины (конец 2003года например) задним числом интервал менять?
Для моей машины изначально 90тыс предписано было,а 2006 году мне сообщили что интервал изменён на 120 тыс.
Я думаю,они над этим поработали в 2003 году,протестили годик вживую(как и любой другой концерн) на покупателях,и убедившись что всё ОК ,увеличили этот интервал до 120 тыс.Есстественно это делается и из за конкуренции.

[Passat VW]

ФольцFolz, Я уже в середине 2004 знал что в 120 000 меняется, у тебя в книжке в сервисной что стоит? Там где расписано что и когда делать.

[ФольцFolz]

Passat VW,
Когда я был в VW центре,мне в сервисную книжку и вставили листок-дополнение.
Машина была куплена в этом же VW центре,в декабре 2003 года.И в сервисной книжке было всё ещё по "старому" - 90 тыс.
Даже если ты уже в апреле 2004 года знал,что интервал увеличивается до 120 тыс,то это всё равно 1 год позже,так как это касается машин с апреля 2003 года выпуска(так написано на листке вкладыше).
Значит всё это было в фазе теста/проверки.Иначе они бы с апреля 2003 года это уже б заявили

[kazbich2004]

Абсолютно точно.
замена ремня на 120 000 км с 2004 модельного года касается только моторов AVB/AVF/AWX

Понятно, что ни хрена не понятно...
Мотор AVF 2003 года и мотор AVF 2004 года - это одни и те же моторы. Нигде НЕ указано на изменения, нигде!
И один и тот же ремень ( пусть новый, улучшенный) на моторе 2003 года менять через 90 000 км, а на моторе 2004 года через 120 000 км. МОЯ НЕ ПОНИМАЕТ!

ИМХО, просто в 2004г посидели, подумали, посмотрели на конкурентов,собрали статистику и выпустили указиловку.
И дата её 2004 год! Значит с этой даты менять через 120 000км. ну а то, что раньше.. Да фиг с ними, моторы старее, производятся с 2001 года. Дашь и им такое указание, менять через 120 000 км, а вдруг что!!!! Проблемы будут. Лучше пусть они как було! Ну а для общественности - ЕСТЬ увеличение замены интервалов с 90 до 120 тыс.!!!

[Passat VW]

ФольцFolz, Про вставные лестки не разу не слышал, даже уже у машин выпущеных не в германии к книшке стоит 120 000. Гольфы пятые идут с завода 120 000. Просто они немного лоханулись, пару машин так сляпали пару так, наклеек не хватило.
Да и вобще мы тему зафлудили, нам не разабраться пака они сами не разберутся.

--- Добавлено чуть позже ---

Понятно, что ни хрена не понятно...
Мотор AVF 2003 года и мотор AVF 2004 года - это одни и те же моторы. Нигде НЕ указано на изменения, нигде!
И один и тот же ремень ( пусть новый, улучшенный) на моторе 2003 года менять через 90 000 км, а на моторе 2004 года через 120 000 км. МОЯ НЕ ПОНИМАЕТ!

ИМХО, просто в 2004г посидели, подумали, посмотрели на конкурентов,собрали статистику и выпустили указиловку.
И дата её 2004 год! Значит с этой даты менять через 120 000км. ну а то, что раньше.. Да фиг с ними, моторы старее, производятся с 2001 года. Дашь и им такое указание, менять через 120 000 км, а вдруг что!!!! Проблемы будут. Лучше пусть они как було! Ну а для общественности - ЕСТЬ увеличение замены интервалов с 90 до 120 тыс.!!!

Молодец кратко и понятно.

[Сергей530]

ФольцFolz,
Passat VW,

ФольцFolz, По поводу трения ГРМ ты угадал, стоял у меня простой новый который взял покрыт белой плёнкой, получается у меня 120 000, а на той недели ставил на 120 000 простой чёрный, получается у него теперь 90 000.

подскажите мне понятным языком!у меня ремень поменяли на 120 тыс,(стоит простой черный-сост хорошее)когда менять?????через 120 тыс????машина в подписи!

[Passat VW]

Сергей530, Хороший вопрос, я беру ГРМ всегда оригинал. Бывает такой дают бывают другой, но на машины с 2005 восновном с белой поверхностью. В чём разница незнаю, пытался выяснить без полезно, все кричат мы сами незнаем, ну а в Wolwsburg я званить не буду опять, много им чести будет.
Машина у тебя 2005, ремень чёрны получается что за машину 2005 года 30 000 плюс но если тока белый ремень расчитан на 120 000 а у тебя чёрный то 15 000 надо отнять выходит 105 000. А вот если у тебя всё как надо то можешь смело 120 000 катать.
Вот и гадай если бы да еслибы если.
Лично я бы на твоём месте поменял бы в 90 000.
Или можешь последовать твоей подписи, про ошибку.

--- Добавлено чуть позже ---

Сергей530, Извени но советовать тут трудно сам посуди.
Так как я работаю в сервисе а запчасти беру по вину у офицалов то всё в норме и замена остаётся как завод рекомендует. Если же кто та меня киданул, завод или его поставщик запчастей то есть страховка на такие случаи в моём сервисе. Вот она потом и оплачивает.
Так как я себе менял сам и без чека то получается гарантии ноль, поэтому следущая замена в 90 000.

[Сергей530]

Passat VW,я все понял!просто первый раз я слышу про белый и черный ремень!в наших магазинах запчастей оригинальный ремень ЧЕРНЫЙ!
все просто-я зашел в магазин Кемп(на трассе м2 около подольска)дал стс от своей машины и попросил оригинальный ремень грм!мне его принесли и он был ЧЕРНЫЙ!только я его не купил-денег не хватило-да и до замены еще далеко!
и про чехлы шрус-вы правильно пишите-у меня оба порвались-были заменены на неоригинал-40 тыс км полет нормальный

[Passat VW]

Мне на мой 2003 такой дали, я переспросил пять раз правельныйли сказали да. Мужикам офицалам сильно не верю хотя работаю с ними уже давно и часто.
http://cgi.ebay.de/Zahnriemen-Satz-V...e_Zubeh%C3%B6r