Кто ставил подогрев двигателя от розетки 220?

[GoshaF]

У меня поставлен подогреватель Дефа. На стоянке и на работе 220 В есть, на стоянке включаю после приезда через таймер. В 5-30 включается, в 7-30 отключается. Прихожу к подогретой машине. В последнюю зиму очень помогало.

[Алтаец]

а можно схемку?

[Руслан 2]

Ребята, а кто слышал о подогревателе в виде щупа, питаеться от аккамулятора авто (прикуриватель), вставляеться вместо щупа, размеры разные под любую длинну щупа, греет маслицо перед стартом

[Turi]

Ребята, а кто слышал о подогревателе в виде щупа, питаеться от аккамулятора авто (прикуриватель), вставляеться вместо щупа, размеры разные под любую длинну щупа, греет маслицо перед стартом

Да развод это, а не подогреватель. Ничего он не греет и толка нет от него никокого. Я брал еще когда Ваз у меня был....до сих пор валяется в гараже...стоил он тогда 150 руб...лучше б пива купил нафиг если надо отдам бесплатно.
А я блин так и не поставил подогреватель....ездил на СТО, как услышат что В5 так сразу отворот -поворот, не беруться, а сам не решаюсь на сей подвиг Думаю может в рождественские съезжу в саму тюмень там вроде установщики не бояться Фольцев.

[al88f]

Turi,себе взял Северс М 1,5 кВт, но ставить буду с дополнительной электро помпой, просто тему поизучал, принудительная циркуляция нужна,без нее не айс. Купил на разборе помпу Бошевскую с опеля (800 руб) новая такая стоит 1500. Зато тупо врезаешь обогреватель и помпу просто в разрез шланга. Помпа прокачает ОЖ. К тому же у Северс М есть недостаток, термореле срабатывает выше 90 град, т.е будет кипять ОЖ, а с помпой пофиг

[странник51]

Я тоже подпишусь в этой теме. Хочу себе поставить подогреватель 220. Почитав тему, так и не понял, что изобретает народ? Мне кажется всё уже давно изобретено. Неужели нет ни у кого авто с заводским подогревом? Ведь Финляндия, Швеция, Норвегия - все ездят с подогревом. Подъехал к дому, воткнул в розетку и двигатель греется круглые сутки. Наверняка у кого-то из форумчан есть авто с заводским подогревом. Подождём, пока кто-то появится и расскажет как там всё устроено... Мне сдаётся, что там стоит обыкновенный кипятильник для подогрева жидкости в авто.

[GoshaF]

. Подождём, пока кто-то появится и расскажет как там всё устроено.

ТАк и все же ясно как божий день: покупаешь Дефу и в мастерской вставляют в технологическое отверстие в рубашку охлаждения. Изделие заводское, схема установки приведена (и не к одному а/м).

Мне сдаётся, что там стоит обыкновенный кипятильник для подогрева жидкости в авто.

Правильно сдаётся, кипятильник и есть. Только он греет не до темпер-ры кипения, а до 60 град. Я прикупил к нему еще розетку с таймером за 300 р., 2-х часов вполне достаточно для прогрева движка.

[странник51]

ТАк и все же ясно как божий день: покупаешь Дефу и в мастерской вставляют в технологическое отверстие в рубашку охлаждения. Изделие заводское, схема установки приведена (и не к одному а/м).

Правильно сдаётся, кипятильник и есть. Только он греет не до темпер-ры кипения, а до 60 град. Я прикупил к нему еще розетку с таймером за 300 р., 2-х часов вполне достаточно для прогрева движка.

Скинь, плиз, номерки кипятильника и розетки с таймером. И где покупал? Если не секрет - по чём? И если этот девайс в экзисте? Заранее благодарю)))

[barmaleich]

Turi,себе взял Северс М 1,5 кВт, но ставить буду с дополнительной электро помпой, просто тему поизучал, принудительная циркуляция нужна,без нее не айс. Купил на разборе помпу Бошевскую с опеля (800 руб) новая такая стоит 1500. Зато тупо врезаешь обогреватель и помпу просто в разрез шланга. Помпа прокачает ОЖ. К тому же у Северс М есть недостаток, термореле срабатывает выше 90 град, т.е будет кипять ОЖ, а с помпой пофиг

Стоит подобный подогрев уже не первый год.Температура отключения 75-80 гр.С.
Работает без всякой дополнительной помпы(может быть зависит в какое место устанавливаешь).

[al88f]

Температура отключения 75-80 гр.С.

в паспорте четко написано не менее 90

Работает без всякой дополнительной помпы(может быть зависит в какое место устанавливаешь).

только циркуляция плохая и не равномерный прогрев, после заводки температура резко падает градусов на 40-50, ведь так? С принудительной циркуляцией по любому система работает лучше и самое главное, 1,5 кВт нафиг не надо, но это уже лирика

[Turi]

C помпой однозначно лучше и быстрей. Плюс равномерный прогрев по всему кругу. Провала температуры после пуска будет значительно меньше. А если еще поставить подогрев масла в купе с подогревателем ОЖ (ведь масло как было в поддоне ледяным так и остается) то вообще наверное не будет. Вот парень на новый Ланцер поставил комплектом котел и подогрев масла http://podogrev.forumbook.ru/f20-page ...спросить бы у него как в купе все работает. У нас кстати на поддоне можно разместить такой подогрев или нет? кто визуально помнит есть там ровное пятно на 15х20 см?

[GoshaF]

Скинь, плиз, номерки кипятильника и розетки с таймером. И где покупал? Если не секрет - по чём? И если этот девайс в экзисте? Заранее благодарю)))

Посмотри здесь http://www.autonahodka.ru/dokumentat...ustanovit.html.
В этой теме тоже обсуждали подогреватели. https://passatworld.ru/showthread.ph...B5%D1%84%D0%B0
Покупал в Питере на ул. Возрождения 20.
Вот здесь http://www.defa.com/finn_dok_h.php3?...2&lang=13&ndid= можешь подобрать для своего движка.

[сергей154]

не хочу новую тему создавать
а можно забор ож взять с помпы, там типо сливного отверстия есть(болт вкручен),вроде до термостата стоит?

[optimist_51]

лампочка 100 Вт на ночь под мотор

...+++!

[itpb]

есть еще такие штуки, как тепловые аккумуляторы. Ну термос вроде, который подключается в магистраль ОЖ. Хватает как правило на ночь. Как замена 220 вольт.

[Turi]

не хочу новую тему создавать
а можно забор ож взять с помпы, там типо сливного отверстия есть(болт вкручен),вроде до термостата стоит?

Насчет болта не скажу, но на В6 ставят через тройник шланга что на доп.помпу идет. Фотоотчет установки Хотстарта на 2.0 FSI здесь на форуме В6 http://www.b6club.ru/viewtopic.php?f=2&t=2078&start=50 посмотри может поможет.

itpb! Подобных теплотермосов на ночь не хватает. Максимум на 2-3 часа. Конструкция громоздкая. В следствии оного данный вид подогревателя сам себя изжил уже давно.

[walerka]

Стоит Defa . Без доп помпочек и пр.. Греет градусов до 40-60. Врезано здесь :

[сергей154]

[QUOTE=Turi;3553071]Насчет болта не скажу, но на В6 ставят через тройник шланга что на доп.помпу идет. Фотоотчет установки Хотстарта на 2.0 FSI здесь на форуме В6 http://www.b6club.ru/viewtopic.php?f=2&t=2078&start=50 посмотри может поможет.
спасибо за инфу