0
-
08.12.2011, 14:23 #81
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
Включать лучше в разрыв имеющейся магистрали... Если нижняя- это "печка-помпа", то в неё и врезай...
Умри молодым, но как можно позже.
-
08.12.2011, 14:34 #82
- Регистрация
- 05.11.2011
- Адрес
- Новосибирск
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 76
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
08.12.2011, 19:30 #83
- Регистрация
- 17.12.2009
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А че датчик даст? масло в поддоне как было ледяным после использования подогревателя ОЖ так и остается. Поэтому и падает температура когда масло в головку прет, плюс в закромах остается жижа не прогретая. Надо ставить в купе с подогревателем ОЖ еще и подогреватель масла, тогда все пучком будет и не будет такого скачка по температуре. Вот к примеру как на ланцере, просто пластина нагревающая стоит, а можно и тэн в поддон масляный поставить. На втором фото место подогревателя ОЖ на пассате. Фото не мое, но у меня также стоит.
-
08.12.2011, 23:19 #84
- Регистрация
- 24.09.2011
- Адрес
- Россия, Череповец.
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 126
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 137
0B5+ 2.0L, AZM, мкпп, 2003 г.в.
-
09.12.2011, 12:38 #85
- Регистрация
- 23.11.2009
- Адрес
- Россия, Тюмень
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 43
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Любой подогрев - это компромисс. Вебаста быстро прогревает двигатель и салон, но хавает бензин и разряжает аккумулятор, кипятильнику на 220в. нужна розетка, при его экономии и простоте, автозапуск на сигналке (тот что по температуре) это риск работы двигателя без масла и повышенный расход бензина... ну и т.д.
Каждый сам решает для себя что лучше.
--- Добавлено чуть позже ---
Не совсем согласен. Масло на щупе после подогрева 25-30 минут (подогреватель Тюменский 1,5 Квт) уже не замерзшее, хотя, конечно и не прогретое до рабочей температуры.
-
09.12.2011, 12:41 #86
-
12.01.2012, 07:16 #87
- Регистрация
- 12.01.2012
- Возраст
- 62
- Сообщений
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Парни, у меня уже второй такой же за три месяца подряд, КИТАЙСКИЙ, брал на рынке. Первый умер через полмесяца, поменял, сегодня второй умер. Симптомы одни и те же: при включении помпа не урчит, тэн включается(шипит ОЖ, смотрим на вольтметр подключенный параллельно- напряжение чуть падает), через несколько секунд отключается - срабатывает термостат.
Снял, разобрал: через уплотнение вала, на который насажена крыльчатка, ОЖ попадает внутрь корпуса, где обмотка двигла крыльчатки и все контакты - причина поломки. А так грел хорошо (Делика булка). Буду смотреть другого исполнения, может принцип уплотнения вала лучше
-
12.01.2012, 17:01 #88
- Регистрация
- 18.09.2010
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 67
- Сообщений
- 235
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
12.01.2012, 20:18 #89
- Регистрация
- 24.09.2011
- Адрес
- Россия, Череповец.
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 126
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 137
0Пины есть точно, к климатронику не подключал, есть инструкция по установке вебасто с подключением к климе на немецком языке, могу скинуть на мыло.
B5+ 2.0L, AZM, мкпп, 2003 г.в.
-
12.01.2012, 21:52 #90
- Регистрация
- 02.10.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,455
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0согласен, у меня Эбершпехер стоит и не самый слабый (слабый на V6 смысла нет ставить). Расход заявленный производителем 0,2-0,3 л/час по моему. Например холодный V6 эти 200 грам (которые потратит котел и при этом успеет на них два раза нагрет двигатель) съест и не подавиться минуты за 3-4 на холостых, и дальше будет хавать уменьшая свой аппетит по мере прогрева. Лично я по наблюдениям сделал вывод, при использовании автономного отопителя, расход бенза меньше общий, комфорта больше, да и двигуну полезнее.
Единственый и пожалуй критичный минус это цена сего девайса с установкой, то что стоит у меня со слов сервисмена тянет на 50-55 килорублей (вместе с установкой). Спасибо бывшим хозяевам из Дойчланда правда и машинка при покупке не дешево встала, в том числе и из-за отопителя видимо))
-
12.01.2012, 22:21 #91
- Регистрация
- 02.08.2007
- Адрес
- Россия, Сургут-Краснодар
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 17,409
Спасибо: Получено: 2,516
Отправлено: 4,977
0
tsi свой без гидроника, я бы на месте зимой до рабочей т-ры вообще бы не нагрел, а так, в -40, 40/45 минут работы котла и + пара стаканов бензина ему на "корм"
тут действует правило : время работы котла - меньше времени работы двигателя после запуска (у меня машина уже вошла в четвёртую зиму, акб родной, машина всегда на улице)- Расскажите о себе в двух словах.
- Всякое бывало.
-
12.01.2012, 22:44 #92
- Регистрация
- 18.09.2010
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 67
- Сообщений
- 235
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Инструкция к Вебасте у меня есть, но там схемы нет, всё только на уровне цвета проводов. Насколько я понял, в ЭБУ климы есть пины D1 и D7, но что и куда не понятно.
16-полюсный разъем, корпус штекера -D-, на принципиальной электросхеме T16a
1 - Дополнительный отопитель (опция)
2 - Серводвигатель температурной заслонки -V68-
3 - Серводвигатель заслонки пространства для ног и размораживателя -V85-
4 - Серводвигатель центральной заслонки -V70-
5 - Серводвигатель заслонки воздухозаборника -V71-
6 - Регулирующий клапан компрессора кондиционера -N280-
7 - Клемма 30 (опция)
8 - Магнитная муфта/ ступень вентилятора 2
9 - Клемма 15 реле двухходового клапана и запорного клапана охлаждающей жидкости -J585-
10 - Серводвигатель температурной заслонки -V68-
11 - Серводвигатель заслонки пространства для ног и размораживателя -V85-
12 - Серводвигатель центральной заслонки -V70-
13 - Серводвигатель заслонки воздухозаборника -V71-
14 - Клемма 31
15 - Клемма 31
16 - Блок управления вентиляторов радиатора -J293-
-
13.01.2012, 10:53 #93
- Регистрация
- 02.10.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,455
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0Более скажу, по поводу разрядки АКБ при использовании автономного отопителя - беспокойство пустое)) Этот момент учтен, при низком заряде АКБ (по моему когда менее 11 в акум выдает) котел тупо не запускается, так мозг на нем запрограмирован, что бы не посадить в конец АКБ, так как основное потребление идет при продувке перед запуском и включении свечи накала, что бы воспламенить смесь в котле (ток потребления очень большой). Так же он запрограмирован на отключение, когда АКБ опускается ниже критического предела. Во время работы котла ток потребления минимален - много энергии уходит на его запуск. Но если атопитель определил, что АКБ живой и запустился, то можно не волноваться за свои 20-50 мин работы АКБ не разрядит, а если даже дело будет к этому идти, то автоматически выключиться. Вывод - при нормальной АКБ волноваться насчет разрядки не стоит.
-
13.01.2012, 12:33 #94
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
-
13.01.2012, 14:49 #95
- Регистрация
- 18.09.2010
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 67
- Сообщений
- 235
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Не совсем, так как баланс мощности никто не отменял, особенно в маленьких городах, где до работы 5-10 мин езды.
Если Вебаста штатно входит в заводскую комплектацию, то в багажник ставят доп. АКБ.
У меня Бинар 2-й год, доволен как слон, но 1-2 раза всё-таки в прошлом году прикуривал, причина: в праздники машина несколько дней стояла, и от салютов орала сигналка, АКБ лет много. Причем втрой раз в сильный мороз Бинар полностью отработал, а на стартёр уже духу не хватило. Когда прикуривал, то стратёр крутанулся только после 15 мин. подзарядки от джихад-такси.
Ещё Бинар плохо приживается под бампером - мозги отсыревают. У меня на штатном месте, под расширительным бачком и без проблем.
Похожие темы
-
Предпусковой подогреватель Гидроник
от EVGIS в разделе Архив 2011г.Ответов: 4Последнее сообщение: 15.10.2011, 16:19 -
Предпусковой подогреватель.
от psh12 в разделе Архив 2011г.Ответов: 14Последнее сообщение: 10.10.2011, 22:26 -
Предпусковой подогреватель Бинар 5Д-СВ
от boot_56 в разделе Архив 2011г.Ответов: 72Последнее сообщение: 03.07.2011, 22:32 -
Можно ли с догревателя сделать предпусковой подогреватель?
от audikom в разделе Архив 2010г.Ответов: 9Последнее сообщение: 20.11.2010, 23:00 -
кто-нибудь знает про предпусковой подогреватель
от jujjuna в разделе Архив 2008г.Ответов: 11Последнее сообщение: 31.01.2008, 12:19