Предпусковой подогреватель ОЖ

[вячеславыч]

на моем движке некуда поставить подогрев ни 220(циркуляции не будет естественной) ни тем более вебасто(дорого и мало места).подошел китайский вариант 220 с ПОМПОЙ.

отзывы не плохие.стоит не дорого(2000),установка не сложная.

[ALEX94]

Вебаста рулит!

Нет на ОЖ не свечи накала, а по принципу обычный кипятильник+помпа чтобы прогнать по системе. еще в отцовской копейке такая приблуда стояла, на смену им пришли вебасто, но разница в цене этих девайсов огромна, но вебасто автономна и не требует 220.

много раз ржал над соседом на жипе вольво с вебастой, садится в прогремый салон в мороз, а аккум сдох и прыгает после этого с проводами вокруг машины, жалобно прося прикурить

У меня стоит именно та байда, с теном от 220V, но не жидкость греет, а масло.
DEFA, в Швеции практически штатная опция. )

эти тэны греющие масло сильно окисляют масло в районе щупа

Veter_NUR,
Про установку Север М на пассат можно поподробней, где и куда врезался, где монтировал сам подогреватель?

на моем движке некуда поставить подогрев ни 220(циркуляции не будет естественной) ни тем более вебасто(дорого и мало места).подошел китайский вариант 220 с ПОМПОЙ.

отзывы не плохие.стоит не дорого(2000),установка не сложная.

давай поподробней про девайс. как обзывается, где купил?

--- Добавлено чуть позже ---

на моем движке некуда поставить подогрев ни 220(циркуляции не будет естественной) , установка не сложная.

как видно по фото установка как раз таки сложная. северс ставится гораздо проще и насоса не надо. он ставится под бачок расширитель ОЖ, на лонжерон крепится. у тебя еще чтото там стоит? почему нет места то?

[shariksmol]

на моем движке некуда поставить подогрев ни 220(циркуляции не будет естественной) ни тем более вебасто(дорого и мало места).подошел китайский вариант 220 с ПОМПОЙ.

отзывы не плохие.стоит не дорого(2000),установка не сложная.

А эта установка автономная?

[Quwer]

Пользовался подогревом на всех машинах, ибо на севере это первое дело.
Смотрю а народ то в центральной и европейской части страны не в курсе шо это )

Вариант 1. Купить электрический подогреватель Тюменского завода. (Север, Север-М). Работает от 220. Врезаеться в контур охлаждения. Сейчас на Пассике стоит такой. До -50 вопросов не возникало. Недостаток - необходимо провести с квартиры или офиса провод с 220. Либо постоянно разворачивать, сворачивать. В общем бюджетно, надежно и сердито.

Варинт2. Предпусковые АВТОНОМНЫЕ отопители ака Webasto, Eberspacher, Теплостар (Самара). Принцип действия тот же, только работает автономно. Нужен "здоровый" аккумулятор, после прогрева и заводке нужно поработать движке минут 40-час для того что бы компенсировать разряд АКБ.

В общем если есть вопросы по автономка - можете задавать. Имел установочный центр, установили этих девайсов более 150 шт. В том числе и дизеля

По первому варианту куда врезается подогреватель? В нижний патрубок радиатора?

[Quwer]

Почти купил подогреватель. Кто в какое место системы охлаждения его врезал?

[sva105]

а почемуже от 220 не автономны подогрев??? он же греет систему не зависимо от работы двигытеля

[al88f]

а почемуже от 220 не автономны подогрев???

потому что нужна розетка 220 В, а автономные системы работают о топлива в баке авто.

вячеславыч,а что за марка твоего подогревателя?

[Quwer]

парни ну кто нить скажет куда подогреватель врезать?

[вячеславыч]

блин коробочку не найду.ну примерно такой:

предпусковой подогреватель двигателя RFC 220в со встроеной помпой цена 1700.прользовался-четко отключается на перегрев,быстро нагревается.а еще хочу поставить реле на напрежение срабатывания 220вольт.реле будет включать вентилятор т.к.наравление прокачки спецом сделал в сторону печки.идея:включил,подогрел салон потом двигатель.

[ksa]

а я думал автономное!=(

[Quwer]

Вячеславыч
а где такой можно купить? если только у вас, то они работают по инету?

[sva105]

я поставил себе бинар. отлично работает да и ломаться там нечему. принцип действия у всех одинаковый. и что же получается если 220 то не автономка???

[ALEX94]

у меня родилась идея!
собственно поставить подогреватель 220в который у меня уже год в гараже валяется+паралельно ему поставить трансформатор 220-12в и подрубить его на аккум. естественно через выпрямитель. будет при прогреве двигла попутно еще аккум подзаряжать как думаете?

[wolf.di]

собственно поставить подогреватель 220в который у меня уже год в гараже валяется+паралельно ему поставить трансформатор 220-12в и подрубить его на аккум. естественно через выпрямитель. будет при прогреве двигла попутно еще аккум подзаряжатькак думаете?

прям вечный двигатель

[ALEX94]

прям вечный двигатель

это не вечный дрыгатель. это называется убить 2-х зверюг с твоего аватара транс у меня кстати тоже лежит, зачотный, компактный, тороидальный даже
теперь главная задача придумать куда поставить транс?!

[wolf.di]

теперь главная задача придумать куда поставить транс?!

один фиг жрать будет больше чем заряжать...

--- Добавлено чуть позже ---

это называется убить 2-х зверюг с твоего аватара

они и так убитые

[ALEX94]

один фиг жрать будет больше чем заряжать.

обоснуй!

[wolf.di]

обоснуй!

закон сохранения энергии...или что-то в этом духе
я чаще всего не держу в памяти все слова - только суть
давай уберем твоего потребителя (обогрев), останется только зарядное устр-во...в итоге все равно забирать (на свою работоспособность) будет больше чем заряжать...
иначе бы все так делали давно...
например электрокар с зарядкой (с тем же выпрямителем)

--- Добавлено чуть позже ---

лучше сразу антигравитационный двигатель построить...всяко забавнее будет

[shariksmol]

один фиг жрать будет больше чем заряжать..

ну хоть не так быстро разрядит. владелец будет знать что придя в машину утром он заведется

[wolf.di]

ну хоть не так быстро разрядит. владелец будет знать что придя в машину утром он заведется

да наоборот...эта зарядка по сути своей будет потребителем...
т.е. обогрев будет жрать, а ты на аккум кинешь еще одного потребителя в виде этой зарядки

не я понимаю...нано технологии и все такое...и не возможное становиться возможным