Не работают подъемники стекл с ЦЗ

[rulik1]

Всем привет.

Не так давно спрашивал: Почему не закрываются\открываются стекла при удерживании ключа в ЦЗ, не работает ламочка при закрытии ЦЗ.
На что мне ответили: 100% концевик замка.
Сегодня появилась возможность заменить ЦЗ полностью, разумеется, проверенно, рабочий! Заменил, не какой реакции, стекла и лампочка не работают!
Замки полность одинаковы, как в принципе и машины в целом. Внешний осмотр моего замка показал, что концевик, опять же внешне, целый, как и на другом замке.
Кстати, ещё не работает звук(писк): если выключен двигатель, включены фары и открыта водительская дверь. Возможно это все связано. Менял полностью выключатель фар(все с той же рабочей машины), результат снова нулевой, звука нет.
Раньше все работало, но в один момент эти 3 функции перестали работать, только эти 3 вещи не работают, все остальное работает без проблем.

Вопрос где проблема?
Существует ли реле которое за эти вещи может отвечать?
Либо, страшно писать, блок комфорта?

Машина: Passat 1.8T AEB, 1998 (B5).

[Sleem]

Да ситуация не приятноя. У меня тоже не работает

ещё не работает звук(писк): если выключен двигатель, включены фары и открыта водительская дверь.

[rulik1]

Да ситуация не приятноя. У меня тоже не работает

А стекла работают с ЦЗ?

[Sizzlean]

Либо, страшно писать, блок комфорта?

Сам себе и ответил!

[rulik1]

Сам себе и ответил!

Теперь мне хочется знать это не на 100% (как с концевиком), а на 200%. Дабы не проделать в пустую то, что получилось с замками, до комфорта добираться дольше

[itpb]

Либо, страшно писать, блок комфорта?

не обязательно, что он неисправен, возможно просто закисли разъемы в нем.

[rulik1]

не обязательно, что он неисправен, возможно просто закисли разъемы в нем.

В нем, это внутри его, либо до него, например, разетка?

[itpb]

В нем, это внутри его, либо до него, например, разетка?

это снимеш сиденье, отодвинешь коврик, увидешь блок комфорта, в который входит куча проводов. Вот контактную чассь и зачистишь, если окислена. Не забудь отключить акуммулятор.

[Sizzlean]

Во во я тоже ищу фото отчетик по этой проделанной работе. Поиск крутил там лажа!

[terco]

Внешний осмотр моего замка показал, что концевик, опять же внешне, целый

не факт что он целый, тестер тут поможет
смотри плату замка, там очень часто микротрещины в пропайке разъема

--- Добавлено чуть позже ---

о во я тоже ищу фото отчетик по этой проделанной работе. Поиск крутил там лажа!

это тоже лажа?
https://passatworld.ru/showthread.ph...B5%D1%80%D0%B8

[Kimi]

Игорь, поправил линк

[terco]

Игорь, поправил линк

Спасибо, Игорь

[rulik1]

не факт что он целый, тестер тут поможет
смотри плату замка, там очень часто микротрещины в пропайке разъема

как я писал в первом сообщение, заменил полностью ЦЗ, с рабочий машины. По этому концевик на моем замке, даже если и не рабочий, то не играет роли, кроме него видимо проблема ещё и в комфорте.

это снимеш сиденье, отодвинешь коврик, увидешь блок комфорта, в который входит куча проводов. Вот контактную чассь и зачистишь, если окислена. Не забудь отключить акуммулятор

Где он находится и как до него добраться я знаю. Был там уже и искал проблемы в проводах до того как мне тут указали на проблему с концевиком. Под ковром сухо, как не странно, провода внешне так же целые. Саму коробку с комфортом не разбирал, видимо придется это сделать.

Спасибо всем. Полезу в комфорт.

[terco]

как я писал в первом сообщение, заменил полностью ЦЗ, с рабочий машины.

хорошо, начнем с другого, какие ошибки по блоку комфорта?

--- Добавлено чуть позже ---

да, и надеюсь провода в гофре двери все целые?

[rulik1]

хорошо, начнем с другого, какие ошибки по блоку комфорта? да, и надеюсь провода в гофре двери все целые?

Проверял всю машину на ошибки через пару дней как все это дело перестало работать, ошибок не было не где, кроме климата и то за заслонку.
С виду конечно целые, обмотку не снимал, но лампочку проверял, она точно работает. Какая вероятность что в двери могут портиться провода?
Провода вобще все смотрел, которые видно конечно, двери, под ковром, под рулем, предохранители. Вобщем облазил все, обмотку не где не снимал, только если под ней что-то не так?

[TheTERMINATOR]

Проверял всю машину на ошибки

Значит, плохо проверял.
Диагностируй замки отдельно.

Старый замок на машине, откуда брал замок проверял?

ЗЫ. Приезжай, починим.

[rulik1]

Значит, плохо проверял.
Диагностируй замки отдельно.

Старый замок на машине, откуда брал замок проверял?

ЗЫ. Приезжай, починим.

Возможно не плохо проверял, а моя подручная диагностика не все показывает, проверял VAG COM 409.1, вроде такая версия у меня.
Пробывал проверить центральные замки, VAG COM не может к нему подключиться, выдает ошибку мол у меня такие вещи проверить нельзя. Как я это узнал: пробывал подключаться к помпе дизеля, к навигатору, телефону, к тем вещам которых у меня нет, выдает тоже самое, значит и мои замки не диагностируются. Вот такая у меня диагностика

Не понел твою фразу: Старый замок на машине. Что ты имеешь введу?
Замок брал с точно такого же пассата(серийный номер на замке тот же), разумеется там работает все, подъемники, лампочка и писк при вкл. фарах. Замок брал, разумеется, с двери водителя. Замок не разбирал, а как он есть, цельный, так и поставил себе.

ЗЫ. Я бы с удовольствием приехал, но я не с России.

[terco]

Пробывал проверить центральные замки, VAG COM не может к нему подключиться, выдает ошибку мол у меня такие вещи проверить нельзя.

все правильно, у тебя их нет, за все отвечает блок комфорта (46)
провода в гофре проверял?

[rulik1]

все правильно, у тебя их нет, за все отвечает блок комфорта (46)

Хоть это радует, в смысле VAG COM не врет

провода в гофре проверял?

Гофр - обмотка проводов?
Ещё не чего не проверял, смогу добраться до любого места только в выходные, работаю, времени до выходных нет
Хочется до этих выходных выяснить куда лезть.

[terco]

Гофр - обмотка проводов?

гофра двери - резиновый чехол на проводах между кузовом и дверью, внутри неё провода, которые часто ломаются.