0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 23 Отправлено: 8 |
Привет! Подскажите, меня мучает такой вопрос: приехали лампы из Германии Philips ColorMatch D2S (5000 кельвинов), штука обошлась примерно в 2400 против 3500 с экзиста. Обе в отдельной коробчке такой фиолетовой, даже надпись на коробочках по русски есть, и надпись РСТ, типа рос станадарт или что.. суть не в этом. Нормально ли что в колбе по средине места горения что то типа солевого отложения? Просто слышал что филипсы подделывают. Хотя видел оригинальную филипсовскую лампу б/у в ней этотналет тоже присутсвовал, но я думал что он со временем появился. Оказалось в новых так же. В подделках вроде что то красное даже есть =О, у меня его слава богу нет
AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 2 |
я недавно тоже брал китайские лампочки (5000к), там внутри было желтенькое отложение какое тосветят нормально
Спасибо: |
Получено: 23 Отправлено: 8 |
Ну китайские и стоят наверно 15$ за пару, а тут почти пять тысяч влупил, надеюсь они этого стоят )
AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Так и должно быть. В нутри колбы происходит хим. реакция. Не даром ведь на коробке есть напоминание, руками за колбу не брать.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 2 |
Xameleon, я за 20$ пару взял, на пол годика хватит )))
Спасибо: |
Получено: 23 Отправлено: 8 |
даже не смотря на то что они новые? Вроде успокоился..
AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 2 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Скажите, а ксеноновые лампы со временем хуже светят? Или они либо светят нормально, либо не светят вообще?
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
Xameleon, Зачем 5000к? От них смвет голубой, ничего не видно будет в дождь. Меняй лучше на Осрам 4100к!
--- Добавлено чуть позже ---
Хуже...ресурс лампы 4000ч...лампа должна давать бело-желтый свет, ближе к желтому, это рабочй свет исправной лампы.
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 23 Отправлено: 8 |
COOLLER, у меня сейчас ксенон от сансаныча, просто я фары купил под штатный ксенон вот и переоборудую. Сейчас как раз 5000, свет офигенно яркий и что самое главное ниразу не голубой. 5000 это чисто белый свет. Я сам против синего ксенона, дешевый понт. Правда желтки в фарах тоже видеть не хочу вот и купил 5000 а не 6000 и не 4200.
Bladerunner, цвет ксеноновой лампы со временем начинает уходить в синий спектр, и подсаживаются они вроде..
AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
Гамно это а не свет. Вот поставь потом 4100 и пойми, что 5000к не светят не фика.
В штатном ксеноне идут 4300 или 4100к. За 5000к права могут отобрать...свет голубой. А должен быть желто-белый на асфальте.
С 5000к в дождь фигово видно...был ксенон от СС у меня. 4300к МТФ светил раза в 1.5 лучше в плохую погоду.Хотя у СС яркость больше была, а свет хуже.
--- Добавлено чуть позже ---
Правильный ксенон, от которого есть свет и толк должен светит так(4100К Осрам + би-линза от адаптивеного штатного ксенона Пассата Б6)...только в таком случае будет свет, фары ж для этого покупаются.
А все остальное...
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 23 Отправлено: 8 |
полный абсурд. Цвет ксенона нигде не регламентируется. Хоть он в красный пускай отливает на 15000кельвинах.. (только что ТО не пройдешь) Права могут забрать только за неподходящую оптику (под галоген). Оптика у меня теперь штатная будет, все надписи свидетельствуют что цоколь под ксенон. Готов поспорить что 5000 это белый цвет а не голубой, причем очень круто смотрится. Я не собираюсь оспаривать что штатный 4200 дает больше света (есть у меня вторая машина под боком на 4200 заводском) Ну нет у меня тяги к голубому свету, я сам это не приемлю. Нынешний ксенон (от СанСаныча) меня очень устраивает, может быть у нас разные комплекты, у него они менялись, после родного галогена я вообще "прозрел". Ну и на последок добавлю, что все же лампы не ровно 5000, где то 4800, люди так пишут :-)
AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
Почитай ПДД...свет должен быть либо белый, либо желтый. Белый свет дают только 4300к лампы, 5000к это голубой. Спорить что 5000к это белый это полный абсурд.
Я тебе фотку дал сверху, 4100к...белый свет. 5000к уже отдаст в голубизну. тебе понты нужны или видимость? Если понты, то есть 12000к
Ксенон от Саныча...меня не устраивал свет, да лучше галогена, но худе МТФ 4300к, который в 2 раза дешевле![]()
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 23 Отправлено: 8 |
COOLLER, а если ИДПС скажет что он вообще зеленый? если человек лох его и так разведут по полной. Я в корне не согласен с твоим утверждением касаемо цвета, по крайней мере в тех границах что мы обсуждаем. Линза вообще имеет свойство под углом искажать цвет, поэтому достоверно определить температуру свечения на глаз нереально. По твоему лампы в фарах с годами подсели, ушли немного в синий спектр и ты лишенец? Тогда на кой филипс их вообще выпускает, вроде серьезная организация. Можно устроить голосование чтобы мое мнение не казалось таким неубедительным. 4300 никогда не был белым цветом, свет в желтый отдает, белый свет в районе 5k, далее уже идет голубоватый и по мере наростания все синее и синее. Касаемо яркости я даже спорить нее буду, я с тобой полностью согласен, да 4300 заметнее на мокром асфальте. Вообще я взял филипс, как раз из соображений их высокой яркости и качества. Колебался между 4300 и 5000, в итоге последние взяли верх. Ну езжу я на 5000 (~4800) и этот свет полностью удовлетворяет мои требования к освещенности как в сухую так и мокрую погоду. У отца на машине 4300 биксенон, там желтый явно проглядывается. Возможно ксенон СС по отношению к МТФу не гуд, но большей освещенности у себя все равно не представляю, еду как днем, светит дальше наверно только фара искатель! И уверен что филипсы будут светить не хуже моего китайского или какой он там у СС, сингапурский.. не важно. Видел я и откровенно левый китайский ксенон, кто то даже фотки на форуме выкладывал, светит себе под нос и ничерта не видно.
--- Добавлено чуть позже ---
кстати, может быть я дальтоник но я вижу желтый а не белый ). Если есть желание завтра сфоткаю свою фару 5000.
AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
Спасибо: |
Получено: 23 Отправлено: 8 |
Пусть будет так. Тема была о соли в лампе ))
AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ухты, а у вас нет омывателя фар, но есть ксенон?))) а вы покупали ксеноновые фары или просто в линзу ближнего ксенон воткнули?
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
COOLLER, а каким образом линза от Б6 оказалась в в фаре Б5, неподскажете?
Б6 200сил(BPY) американец 2006год
Б7 1.8т дсг7 хайлан- business edition БЭЛЫЙ 2014г.