трясет двигатель

[Andruxa]

ВСЕХ приветсвую.... в поиске был
Ребят фигня какая то с машиной происходит, ехал по трассе при наборе скорости появилась вибрация по кузову, остановился движок начало трясти на холостых как будто катушка не работает, посдергивал катушки по одной - не они... утром на прогревочных оборотах думал движок выпрыгнет из под капота + мигал чек... в течении дня периодически движок колбасило и загорелся чек
взял бук со шнурком... не помню номер ошибки (бук сдох) но было написано 1 лямбда..........
так я вот не могу теперь сопоставить все в кучу, это сдохла первая лябда? из-за нее может так колбасить движок на холостых и при ускорении?

[Apriori]

Andruxa, троит? если да, то проверяй искру, компрессию....

[Andruxa]

Apriori, не знаю даже троит это или нет, хорошенько потряхивает ))) свечки почти новые (около 1000км)

--- Добавлено чуть позже ---

компрессию....

если компрессия падает, соответственно должна тяга снижаться, так она вроде прежняя

[Apriori]

Andruxa, описанные тобой симптомы указывают на не работающие 1 или более цилиндров, надо выяснить какие цилиндры и по какой причине не работают...из возможных причин: свечи, в/в провода или что по-серьезнее, хотя врядли, но когда клапан прогорает тоже троит, но троит постоянно, а не переодически...сперва проверяй все, что по электрике....
p.s. после покупки мной пассата, сразу затроил, проблема была в пробивающем искру на корпус проводе, замена 300р б/у оригинал с разбора, гоняет уже 3 года))

[Andruxa]

симптомы указывают на не работающие 1 или более цилиндров

я катушки сдергивал по одной, еще сильнее начинает колбасить

в/в провода

у меня их нет

--- Добавлено чуть позже ---

еще мысль пришла, мож это бензин такой ?

[jurajann]

всетаки интересует номер ошибки - чего гадать...

[Andruxa]

прочитал ошибки, после их стирания они через некоторое время опять вылазят

[Ioann]

Похоже на подсос воздуха во впуске. Опрессовать бы.

[енот]

Andruxa, нужно снимать логи по воздуху (подсосы/дмрв) и мерять давление топлива. троение идет из-за очень "кривой" смеси. Попробуй стереть ошибки, снять фишку с дмрв и запустить двигатель.

[Maks S.]

Похоже на подсос воздуха во впуске. Опрессовать бы.

+1
ещё блидер под проверку.

[Ioann]

Блидер бы я по умолчанию сменил Просто так, на всякий случай. Делов на 340р.
Но, как показывает боевой опыт, он чаще на холодную выпендривается.

[Andruxa]

Попробуй стереть ошибки, снять фишку с дмрв и запустить двигатель.

снял, движок колбасит

[енот]

снял, движок колбасит

тогда начинать с опресовки.

[Maks S.]

тогда начинать с опресовки.

Вместо грибка поставь заглушку, что бы провести опресовку без ВКГ.

[Andruxa]

Вместо грибка поставь заглушку, что бы провести опресовку без ВКГ.

грибок который на выходе с клапанной крышки?
я вот не очень еще понял, затыкаю патрубок воздухана и дую в трубку которая одевается на ДЗ?

[Ioann]

дую в трубку которая идет к ДЗ

Сними патрубок с регулятора давления топлива и дуй туда (в патрубок разумеется, а не в регулятор).

[Andruxa]

Сними патрубок с регулятора давления топлива и дуй туда (в патрубок разумеется, а не в регулятор).

а где этот патрубок?

[459010]

у меня этот микро патрубок уже месяца 2 оторваный балтается, а колымага прёт как торпеда (не шитый)

[Ioann]

у меня этот микро патрубок уже месяца 2 оторваный балтается

А не должен болтаться...

[Maks S.]

На АМВ РДТ на рампе нет.
Как делать опресовку сто раз описано.
Что касается грибка, то снимаешь его и глушишь отвод готорый идёт от гусеници.

--- Добавлено чуть позже ---

грибок который на выходе с клапанной крышки?
я вот не очень еще понял, затыкаю патрубок воздухана и дую в трубку которая одевается на ДЗ?

Тогда дуешь в коллектор через штуцер на который одевается шланчик байпаса.

--- Добавлено чуть позже ---

Способ опресовки с использованием топливного фильтра, удобнее. ИМХО.