Фиксатор коленвала T10050 для 1,9 TDI AVF

**Goshi_K** · 11.08.2010, 22:48

Друзья!
Предстоит ремонт машины и нужна приспособа для фиксации коленвала T10050

Может кто покупал для разовых работ и может одолжить на пару недель

Не охота покупать, так как после ремонта буду продавать авто и не понадобиться более

Спасибо!

**Владимир_SPb** · 11.08.2010, 22:51

Можно и без приспособы обойтись... Метка имеется...

**Goshi_K** · 11.08.2010, 23:38

Сообщение от Владимир_SPb

Можно и без приспособы обойтись... Метка имеется...

Спасибо за ответ!

А я её увижу? Чёт в эльзе не нашёл картинок. Она на самой звёздочке?
А кол-вал чем заблокировать, чтобы не вращался, когда натяжку буду давать?
Деревянным клином?

**Smirnofff** · 12.08.2010, 01:05

Все метки прекрасно видно. И внизу и наверху. "Тычки" в торцах зубьев звезд. С чем совпадут тоже не перепутаешь (не знаю, как словами объяснить, а фоток не делал). "Накосячить" сложно даже без приспособлений. Внимательность и аккуратность - залог успеха.

**kazbich2004** · 12.08.2010, 16:36

Сообщение от Smirnofff

Все метки прекрасно видно

Какие там метки ???

На звездочке - есть метка для ответной метки (треугольничка) приспособы. На корпусе двигателя - только отверстие под приспособу.
Без приспособы НИКАК. Где вы там нашли метки ???

**slav'OK** · 12.08.2010, 16:40

Сообщение от kazbich2004

Где вы там нашли метки ???

Я если честно на блоке тоже не нашёл никаких меток.

**kazbich2004** · 12.08.2010, 16:53

Сообщение от slav'OK

Я если честно на блоке тоже не нашёл никаких меток.

Нет там никаких меток. Вернее есть одна - для приспособы и ВСЁ.

**pau** · 12.08.2010, 17:33

Если на продажу, и без гарантии, то нарисуй метки сам. 90% что все получится.

**Smirnofff** · 12.08.2010, 17:55

Прям, хоть мотор опять разбирай, да фоткай... Метка на колене совпала с какой-то приметной хренькой. Не назову ее меткой, но... Метка на распреде тоже на что-то пришлась. Даже значения не придал этому. Колено и распред не крутил. Собрал и поехал.

**pau** · 12.08.2010, 18:28

Сообщение от Smirnofff

Прям, хоть мотор опять разбирай, да фоткай... Метка на колене совпала с какой-то приметной хренькой. Не назову ее меткой, но... Метка на распреде тоже на что-то пришлась. Даже значения не придал этому. Колено и распред не крутил. Собрал и поехал.

А бывает что не совпадает...

**Goshi_K** · 13.08.2010, 00:53

Друзья, спасибо за ответы!
Когда первый раз менял ремень, меток не видел, ставил метки на старом ремне и шкивах, а потом переносил на новый ремень
По vagcom расхождение 0,3 было

Сейчас так не получиться, ремень уже снят

Приспособу готов одолжить DEMENTIY, за что ему огромное спасибо!

**kazbich2004** · 13.08.2010, 11:50

Сообщение от pau

Если на продажу, и без гарантии, то нарисуй метки сам. 90% что все получится.

Не хотел бы я купить такую машину !!! Лучше вообще НЕ менять! Честней будет. Рисовать самому метки !!!!!!!!!!!!!!!!!! А что "на 90% получиться" ?? Замена ремня или продажа?
А почему на 90?, а не на 20? или .... на 100?
Это уже crazy! Странный подход, если не сказать больше..

Сообщение от Smirnofff

Прям, хоть мотор опять разбирай, да фоткай

Не надо ничего разбирать ! Ну для тренировки можно, если делать нечего. А меток там НЕТ !!! НЕТ !!
Можешь в ELSA почитать, если разбирать не хочется....

"Хреньки" там может и есть. И если Вы назвали эту "хреньку" "меткой" то это Ваше личное воображение.

Сообщение от Smirnofff

Собрал и поехал.

Ну собрать можно, и даже поехать.... Но к ПРАВИЛЬНОЙ замене ремня это НЕ имеет НИ малейшего отношения!

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Goshi_K

Приспособу готов одолжить DEMENTIY, за что ему огромное спасибо!

Вот это правильное решение...
А "хреньки" искать или рисовать мелом свои метки......

**pau** · 13.08.2010, 12:30

Сообщение от kazbich2004

Не хотел бы я купить такую машину !!! Лучше вообще НЕ менять! Честней будет. Рисовать самому метки !!!!!!!!!!!!!!!!!! А что "на 90% получиться" ?? Замена ремня или продажа?
А почему на 90?, а не на 20? или .... на 100?
Это уже crazy! Странный подход, если не сказать больше..
Не надо ничего разбирать ! Ну для тренировки можно, если делать нечего. А меток там НЕТ !!! НЕТ !!
Можешь в ELSA почитать, если разбирать не хочется....

"Хреньки" там может и есть. И если Вы назвали эту "хреньку" "меткой" то это Ваше личное воображение.

Ну собрать можно, и даже поехать.... Но к ПРАВИЛЬНОЙ замене ремня это НЕ имеет НИ малейшего отношения!

--- Добавлено чуть позже ---

Вот это правильное решение...
А "хреньки" искать или рисовать мелом свои метки......

А что странного? Что, если поставить по меткам, работать не будет?
А 90%-потому что не 100...

А ты пробовал менять по нарисованным меткам? Сколько раз?

ПС У меня приспособления есть все. Меняю только с ними. Но ради эксперимента менял по меткам. Нкакой разницы.

**kazbich2004** · 13.08.2010, 13:06

Сообщение от pau

А что странного? Что, если поставить по меткам, работать не будет?

Во первых - как поставить по меткам,которых НЕТ?
Если имеешь ввиду, на ПРАВИЛЬНО (старом) установленном ремне на двигателе, до замены сделать метки... 2 на шкиве КВ напротив и 2 на шкиве РВ напротив. Потом на новом ремне сделать так-же один в один ( отсчитав кол-во зубчиков между метками на старом) и поставить как КОПИЮ старого на тоже место по меткам - то ДА !!!
Это будет ПОЛНЫЙ клон старого ремня и установка будет верной 100%. Да, приспособу не надо в таком случае.
Но надо быть на 100% уверенным, что старый ремень стоит ПРАВИЛЬНО!

Но... мы то тут о другом. Как поставить ремень?.. Старый уже снят, я так понял.

**Goshi_K** · 13.08.2010, 13:26

kazbich2004
полностью с тобой согласен

Мужики, спасибо за советы, правда некоторые из них стрёмные

)

**pau** · 13.08.2010, 13:54

Я не советую менять ремень без приспсоблений. Но если крайний случай, то можно без них. Правильно установить и натянуть, не получится, но работать будет. Возможно, без проблем.
А вот способ с нанесением меток на ремень-это хрень какая то...

**tmg64** · 13.08.2010, 14:06

pau, Надо тебе к Сухову!! А то натворишь!!!!!!

**kazbich2004** · 13.08.2010, 14:09

Сообщение от pau

А вот способ с нанесением меток на ремень-это хрень какая то...

Хрень???????? Сначала подумай внимательно, а потом изрекай! Хрень - это делать на 90% по нарисованным неизвестно где меткам!

А теперь представь... Перед тобой морда разобранная с установленным ПРАВИЛЬНО старым ремнём. Представил?
А теперь представь, что этот старый ремень вылезает на тебя, а новый также туда "влезает". На те же места, на те-же зубчики... Один в один. Представил?
Ну если представил - то еще не всё потеряно!
А теперь как это сделать? Этот "клон" старого ремня?
Тут немного посложнее будет для черепной коробки... но вдруг поймешь!

На старом одетом ремне делаем метки
- одну в любом месте на шкиве КВ и тут же напротив на старом ремне
- Так же, одну метку на шкиве РВ и тут же напротив на ремне

Снимаешь старый ремень
Кладешь рядом новый
И рисуешь метки на новом ОДИН в ОДИН со снятым старым ( по зубчикам, считая на старом между метками)
Одеваешь ремень совмещая нарисованные метки на новом ремне со старыми на КВ и РВ
Всё! Ты сделал клоновую замену
Даже вал не надо ставить ни в какие ВМТ. В любом положении...
Если понял - то значит ....... понял
Если НЕ понял - то рисуй метки где желаешь и с вероятностью 90% меняй ремень.
Удачных поездок!

**pau** · 13.08.2010, 14:10

Сообщение от tmg64

pau, Надо тебе к Сухову!! А то натворишь!!!!!!

Зачем к Сухову?

**tmg64** · 13.08.2010, 14:16

pau, Ну он точно объяснит куда и что-наш дизелист!!! Стучись!

Тема: Фиксатор коленвала T10050 для 1,9 TDI AVF

Опции темы

Поиск по теме

Фиксатор коленвала T10050 для 1,9 TDI AVF

Похожие темы

Продам расходомер Pierburg для 1.9 tdi AVF

Наружний шрус для VW Passat В5+, 1.9 TDI, AVF, АКПП, 2004 года

Пора менять масло на 1.9 TDI, AVF. CASTROL или MOBIL 1

Модуль управления топливным насосом 1,9 TDI AVF

Кто нить менял сам ремень ГРМ на TDi AVF ( 130 сил) PD...(+)

Ваши права