0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Добрый день! помогите кто знает. потекла рейка с левой стороны с пыльника. она ремонтируется или только замена?![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
kostu5, конечно ремонт, у меня тоже так было, новая у диллера 60тр, неоригинал от 17тр, ремонт 13тр с заменой вала!
p.s. читай белый список сервисов
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 0 |
у меня течёт справа. за год залил примерно 0,4 литра. друзья из VW сервиса говорят, что либо менять на новую или доливать масло.
поскольку течь крайне незначительна, советуют кататься дальше и подливать.
Спасибо: |
Получено: 152 Отправлено: 288 |
а много потекло? у меня при замене наконечника, пыльник сняли и немного жидкости полилася, грамм 50. смертельно?
Был: VW Пассат 5,5 AVF, 2001, VW Sharan, 1.9 TDI, ANU, 1999, черный; VW Т4 Мультик, 2,5 TDI, AXG, 2001, синий. Сейчас Jetta 6, 1.4 Хайлайн
Александр
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
если немного подтекает, то рано или поздно может пробить совсем.... у меня сразу пробило без предварительных подтеков, так вот полная банка жидкости ушла, чтоб до сервиса 5км доехать...
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 16 |
Привет, она чинится, у меня тоже самое было ремонт встал 10 т.р,старайся не запускать, а то готовь запасной насос гидроусилителя. А самое обидное что это может случится в тот момент когда ты это не ждёшь. Закон подлости ещё никто не отменял...
Спасибо: |
Получено: 152 Отправлено: 288 |
вот блин! осталось найти спецов которые делают. где их искать? и вправду страшно!
Был: VW Пассат 5,5 AVF, 2001, VW Sharan, 1.9 TDI, ANU, 1999, черный; VW Т4 Мультик, 2,5 TDI, AXG, 2001, синий. Сейчас Jetta 6, 1.4 Хайлайн
Александр
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
очень советую искать контору которая занимается только этой системой, нивкоем случае не ремонтируйтесь где попало!!!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Недавно ремонтировался в гидромастере - нашли неисправность и заменили первичный вал буквально за один день. Контора приятная - поэтому смело рекомендую. Единственное, что следует для себя уяснить: снять-поставить и разобрать-собрать рулевую рейку обычно стоит дороже, чем какая-нибудь фитюлька, которая внутри неё ломается.
Спасибо: |
Получено: 152 Отправлено: 288 |
у вас дороже ремонты чем у нас. в вашу контору я не поеду - далеко. но спасибо за предложение. а на счет снять-поставить рейку, это точно что дороже - я как посмотрел где она стоит, так чуть не ох-л. засунули же.Недавно ремонтировался в гидромастере - нашли неисправность и заменили первичный вал буквально за один день. Контора приятная - поэтому смело рекомендую. Единственное, что следует для себя уяснить: снять-поставить и разобрать-собрать рулевую рейку обычно стоит дороже, чем какая-нибудь фитюлька, которая внутри неё ломается.
Был: VW Пассат 5,5 AVF, 2001, VW Sharan, 1.9 TDI, ANU, 1999, черный; VW Т4 Мультик, 2,5 TDI, AXG, 2001, синий. Сейчас Jetta 6, 1.4 Хайлайн
Александр
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
для сравнения...у нас в Таллинне отремонтировать рейку стоит... 5000 крон, на ваши...12820 руб. срок- день. рем комплект входит в стоимость. (орг.)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 152 Отправлено: 288 |
как-нибудь узнаю сколько у нас будет стоить для сравнения потом напишу
Был: VW Пассат 5,5 AVF, 2001, VW Sharan, 1.9 TDI, ANU, 1999, черный; VW Т4 Мультик, 2,5 TDI, AXG, 2001, синий. Сейчас Jetta 6, 1.4 Хайлайн
Александр
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
менял рейку в гидромастере на киевской... отдаёшь старую, тебе ставят восстановленную с гарантией.
снять - поставить - сход развал - 17 тыс руб.
после замены насос гур клинить стал... предложили заменить на их насос... какой то чугунный =) - 10 тыс руб. тоже с гарантией.
по времени рейку меняли 5 часов.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
парни, читаем мой пост....
https://passatworld.ru/showthread.ph...D0%BE%D0%B9-63
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
да, в основном так и делают, но, у меня предистория была такая: текла у меня рейка в течении примерно года, за это время я подлил наверно, чтоб не спи... около 18- 20 литров веритёнкии когда я поехал на замену мне сказали, что шток у рейки в идеальном состоянии и типа ещё не разу не шлифовали.
мастер тупо поменял все сальники. Я уже намотал на восстановленной около 25 тыков- никаких подтеканий.
P.S. кстати, рейку мне восстонавливал человек, который этим занимался в течении 25 лет на ПОДВОДНЫХ ЛОДКАХ бывшего СОЮЗА.![]()
Спасибо: |
Получено: 152 Отправлено: 288 |
и скока обошлась вся процедурада, в основном так и делают, но, у меня предистория была такая: текла у меня рейка в течении примерно года, за это время я подлил наверно, чтоб не спи... около 18- 20 литров веритёнкии когда я поехал на замену мне сказали, что шток у рейки в идеальном состоянии и типа ещё не разу не шлифовали.
мастер тупо поменял все сальники. Я уже намотал на восстановленной около 25 тыков- никаких подтеканий.
P.S. кстати, рейку мне восстонавливал человек, который этим занимался в течении 25 лет на ПОДВОДНЫХ ЛОДКАХ бывшего СОЮЗА.
Был: VW Пассат 5,5 AVF, 2001, VW Sharan, 1.9 TDI, ANU, 1999, черный; VW Т4 Мультик, 2,5 TDI, AXG, 2001, синий. Сейчас Jetta 6, 1.4 Хайлайн
Александр
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 152 Отправлено: 288 |
ну и цены! а самому эту рейку не снять? или лучше не лезть
Был: VW Пассат 5,5 AVF, 2001, VW Sharan, 1.9 TDI, ANU, 1999, черный; VW Т4 Мультик, 2,5 TDI, AXG, 2001, синий. Сейчас Jetta 6, 1.4 Хайлайн
Александр
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
shariksmol, самому можно конечно замарочиться. если есть желание и руки из правельного места растут, поищи поиском, есть темки с фотками, парни меняли, по работе времени на день примерно, с перекурами... я предпочёл сам не мучиться, отдал профи... для нас это не большие деньги, ну или не очень большие
--- Добавлено чуть позже ---
shariksmol, почитай темки внизу страницы...
--- Добавлено чуть позже ---
shariksmol, https://passatworld.ru/showthread.ph...Й-РЕЙКИ