Жара,зазвенели гидрокомпенсаторы...
  1. #1
    Pointer Аватар для moskowman
    Регистрация
    22.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    60
    Сообщений
    80
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Жара,зазвенели гидрокомпенсаторы...

    Интересно у меня одного стали в жару звенеть гидрокомпенсаторы или это у всех происходит при такой температуре?
    VWB5,1.8т,америкос,1999,AEB,бирюза,АКПП,катализатор вырезан,турба новьё!

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    14.03.2010
    Возраст
    34
    Сообщений
    6
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Проверь уровень масла, если масла малова-то чем должно быть, долей. у меня такая же хрень была, долил гидрокомпенсатор перестал стучать. Это же деталька служит для двигателя эелементом внутреннего сгорания и предназначен для компенсации теплового зазора между толкателем клапана и распределительным валом газораспределительного клапанного механизма. Короче нужно поддерживать давление масла в системе, а когда масла нету то он завоздушивается или стучит.

    VW PASSAT B5 1.6 AHL 1997 г. тёмно-зелёный перламутр

    --- Добавлено чуть позже ---

    "Интересно у меня одного стали в жару звенеть гидрокомпенсаторы или это у всех происходит при такой температуре?"

    Проверь уровень масла, если масла малова-то чем должно быть, долей. у меня такая же хрень была, долил гидрокомпенсатор перестал стучать. Это же деталька служит для двигателя эелементом внутреннего сгорания и предназначен для компенсации теплового зазора между толкателем клапана и распределительным валом газораспределительного клапанного механизма. Короче нужно поддерживать давление масла в системе, а когда масла нету то он завоздушивается или стучит.

    VW PASSAT B5 1.6 AHL 1997 г. тёмно-зелёный перламутр

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    23.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    61
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    moskowman,
    Это признак малого давления масла ,отсюда замена -чистка сетки маслянного насоса.

  4. #4
    Passat Аватар для rubin
    Регистрация
    29.12.2008
    Адрес
    Россия, Белгород
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,333
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 1

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня тоже самое. НО!!!
    ИМХО. Это звенят не гидрокомпенсаторы. Это детонация! вызванная жарой. Звон же не постоянный? Верно?
    Звенит, даже не звенит, а так, позвякивает. И то на прогретом движке. (на холодном не звякает). Позвякивания слышны когда открыты окна, и ты например проезжаешь рядом со зданиями и машинами.

    --- Добавлено чуть позже ---

    А детонация как раз может быть следствием жары. Т.к. интеркуллер не справляется со своей задачей, и соответственно не успевает должным образом охладить впускной воздух, и в воздушной смеси появляется недостаток кислорода, что приводит к "взрывному" горению смеси в цилиндрах что и является детонацией.
    А звон - это ударные нагрузки на элементы ЦПГ(цилиндро-поршневой группы)
    B5+ AWM "02 АКПП -продан
    теперь: turbo-Golf 6

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    22.11.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    150
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет! Может не по теме, но хочу спросить, как промыть сетку в масло приемнике?

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    8,718
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 167
    Отправлено: 181

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Димон 177 Посмотреть сообщение
    как промыть сетку в масло приемнике?
    Снять поддон двигателя.
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    21.01.2010
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    170
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rubin Посмотреть сообщение
    ИМХО. Это звенят не гидрокомпенсаторы. Это детонация! вызванная жарой. Звон же не постоянный? Верно?
    Звенит, даже не звенит, а так, позвякивает. И то на прогретом движке. (на холодном не звякает). Позвякивания слышны когда открыты окна, и ты например проезжаешь рядом со зданиями и машинами.
    как детонацию моно убрать?)

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    8,718
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 167
    Отправлено: 181

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ogon' Посмотреть сообщение
    как детонацию моно убрать?)
    Заправлять хорошим высокооктановым бензином
    Улучшить охлаждение впускного воздуха
    Заткнуть уши...
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Воще-то датчики детонации призваны эту детонацию гасить путем изменения угла опережения зажигания.
    Нес па?
    И детонация почти никак не проявляется на холостых оборотах. Только при движении с ускорением,когда тапка в пол.
    Умри молодым, но как можно позже.

  10. #10
    Polo Аватар для dolik
    Регистрация
    26.03.2009
    Адрес
    Россия, Майкоп - Москва, ВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    375
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rubin Посмотреть сообщение
    У меня тоже самое. НО!!!
    ИМХО. Это звенят не гидрокомпенсаторы. Это детонация! вызванная жарой. Звон же не постоянный? Верно?
    Звенит, даже не звенит, а так, позвякивает. И то на прогретом движке. (на холодном не звякает). Позвякивания слышны когда открыты окна, и ты например проезжаешь рядом со зданиями и машинами.
    Один в один как тут описано! у меня тоже самое
    Б6 200сил(BPY) американец 2006год
    Б7 1.8т дсг7 хайлан- business edition БЭЛЫЙ 2014г.

  11. #11
    Passat
    Регистрация
    23.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,731
    Спасибо:
    Получено: 22
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну тут много от чего может быть, у меня тоже самое, отчасти выправили тем, что нашли подсос воздуха, и ликвидировали его.
    может детанационный датчик нагнуться, а может просто поменять ДМРВ или еще проще воздушный фильтр...
    Passat B6 BMR Variant DSG-6 2007-2008 махнул не глядя
    Passat B5 VR5 Variant Tiptronik 98 был

  12. #12
    Passat Аватар для rubin
    Регистрация
    29.12.2008
    Адрес
    Россия, Белгород
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,333
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ogon' Посмотреть сообщение
    как детонацию моно убрать?
    Цитата Сообщение от lifter Посмотреть сообщение
    Заправлять хорошим высокооктановым бензином
    Улучшить охлаждение впускного воздуха
    Заткнуть уши...
    А я вот думаю может какую-нибудь присадку к топливу залить? Т.к. заправляюсь исключительно Аи-95
    Цитата Сообщение от kirycha Посмотреть сообщение
    ну тут много от чего может быть, у меня тоже самое, отчасти выправили тем, что нашли подсос воздуха, и ликвидировали его.
    может детанационный датчик нагнуться, а может просто поменять ДМРВ или еще проще воздушный фильтр...
    если датчик детонации "нагнется" - то диагностика это покажет.
    ДМРВ менять - зачем? машина то едет хорошо, да и дорого слишком.
    Воздушный фильтр - у меня например новый, только 4 т.км прошел.
    Так что причина вероятнее всего - жара!
    B5+ AWM "02 АКПП -продан
    теперь: turbo-Golf 6

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если гидрики звенят только в жару это первый признак того, что хозяин авто экономит на масле (Я так думакю)
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  14. #14
    Passat
    Регистрация
    10.06.2009
    Адрес
    Россия, Жуковский(МО)
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,104
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня тоже стучали в жару клапана когда газ в пол , на масле не экономлю особо , мобил 5в50 , заливал 98 переставали стучать .Ща похолодало немного вообще тишина , езжу опять на 95 и все прекрасно !! Сам удивлялся и пытался бороться , в итоге решил просто не давить тапку в пол .

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    10.08.2010
    Возраст
    40
    Сообщений
    17
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Приветствую. От масла зависит многое но не все. От жары понятно что масло становится жиже, отсюда и возникают дыры по смазке, а если к тому же машинка уже побегала прилично то тут начинает сказыватся и состояние масленного насоса а еще хуже и состояние вкладышей. Давление может терятся в случае когда забит масленный фильтр, не кочает масленный насос, либо давление уже теряется механическим путем от износа вкладышей.

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сапрон, ........либо масло такое хорошее что при 100 С как вода.Если только в жару гидрики стучат это однозначно масло Гуано.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  17. #17
    Passat Аватар для rubin
    Регистрация
    29.12.2008
    Адрес
    Россия, Белгород
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,333
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нет ребятки, масло тут не причём. Это не гидрики, это детонация. Смотрим мой пост#4
    вот тоже самое:
    Цитата Сообщение от Lemonishe Посмотреть сообщение
    у меня тоже стучали в жару клапана когда газ в пол , на масле не экономлю особо , мобил 5в50 , заливал 98 переставали стучать .Ща похолодало немного вообще тишина , езжу опять на 95 и все прекрасно !!
    Так что немного похолодает и все пройдет.
    B5+ AWM "02 АКПП -продан
    теперь: turbo-Golf 6

  18. #18
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    49
    Сообщений
    6,424
    Спасибо:
    Получено: 77
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кстати, почему то заметил, что детонация на AWT встречается намного реже (вернее, я ее не встречал у знакомых, себя), чем на других 1.8t

  19. #19
    Pointer
    Регистрация
    10.08.2010
    Возраст
    40
    Сообщений
    17
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Масло заливаю Кастроловское 5W40. беру его вроде тоже в проверенном временем месте. Но что-то не нравится мне последнее время мое давление масла в двигателе. на хх-1,4 при температуре 90.

  20. #20
    Lupo
    Регистрация
    09.02.2010
    Адрес
    Украина, Днепропетровск
    Возраст
    54
    Сообщений
    201
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    тоже думал гидрики стучат, поехал к официа,л прослушали весь двигатель, в двигателе все нормально, но когда поднесли к форсункам.... клацают они родние, может изза жари, и тоже то стучат то нет.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Скрежет при запуске-гидрокомпенсаторы????
    от Гариссон в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 08.12.2005, 11:05
  2. Жара
    от Orel в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 75
    Последнее сообщение: 30.05.2005, 10:34
  3. Гидрокомпенсаторы движка ADR 1.8
    от Борис79 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 25.05.2005, 08:51
  4. Гидрокомпенсаторы и цепь на АЕВ
    от SANYAB5 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 51
    Последнее сообщение: 23.02.2005, 22:44
  5. Гидрокомпенсаторы
    от Vlad-M. в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 42
    Последнее сообщение: 13.11.2004, 12:32

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •