При вкл. зажигании загораются стопари и не гаснут!

[Skvortsov_87]

В чем проблема? лягушку не нашел...

[pro100ilia]

плохо искали как в поиске так и в поисках лягушки
Она над педалью тормоза. Как короткий маркет, но толстый. С резьбой и нажимной шляпкой. То ли светло-желтая, то ли светло-зелёная

[Skvortsov_87]

CannabiS, Спасибо, нашел инфу в поиске!



Периодически загорается ABS и ESP на скорости, останавливаюсь глушу, завожу и все норм пропадает.
Я так понимаю если у меня горят стопари, то накрылась лягушка?

[urabr]

CannabiS, Спасибо, нашел инфу в поиске!



Периодически загорается ABS и ESP на скорости, останавливаюсь глушу, завожу и все норм пропадает.
Я так понимаю если у меня горят стопари, то накрылась лягушка?

Накрылась в том смысле, что закоротила в нажатом состоянии. Покупай оригинал, стоит в районе 600 руб., неоригиналы глючные. Меняй скорей, куммулятор посадишь!!!

[Skvortsov_87]

urabr, я вот думаю сначала снять её посмотреть, может не в ней дело? Она там на педали стоит, как снимается? А почему аккумулятор посажу???

[pro100ilia]

может не в ней дело

Ошибки почитайте (диагностика VAG COM)

Она там на педали стоит

Над, педалью. На кронштейне.

как снимается

Выкручивается

А почему аккумулятор посажу???

возможно не только они (стопаря) при включённом зажигании горя. А всегда. не зависимо от зажигания

[urabr]

Skvortsov_87, привет ещё раз. у меня по осени было так.
Завожу утром машину, а у меня, при отпускании тормоза, загораются значки "абс" и "есп". И так каждый раз при включении зажигания.
Поехал к электрику, сделали диагностику, вылезла какая то ошибка о прерванной цепи.
Они проверили стопари, они не горят. Всё, сказали, лягушка. Принесли со склада какой то неоригинал за 450 руб, он еле влез, но стопари загорелись.
На следующее утро АКБ разрядился в ноль, поймал какого то Газелиста, прикуривал минут 15-20, завёлся таки. Поехал в другой сервис, они показали мне лягушку, которую поставили накануне, я в ужасе был, при вставке она поломалась кое где.
В общем, поставили мне оригинал со словами, что это очень опасная деталь, если левую поставить, то работать будет, но куммулятор посадить может в заглушенном состоянии через какие то хреновые контакты, говорят, мой - не первый случай.
В общем, сейчас на оригинальной лягушке полгода катаюсь. Правда, сдури новый аккумулятор купил.

[Skvortsov_87]

Ошибки почитайте (диагностика VAG COM)

Сегодня поеду!

--- Добавлено чуть позже ---

urabr, Спасибо за развернутую инфу! У меня на кануне тоже разредился аккумулятор, а я ещё удивился с какого хрену в такую жару! В общем тоже взял новый BOSH, так что ни ты один такой