0
-
09.08.2010, 10:27 #1
- Регистрация
- 12.06.2008
- Адрес
- Украина, г.Днепропетровск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 402
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 17
AWT тупит - эффект ручника
Решил на выходные съездить на море (290 км в одну сторону)
Выехал на трассу и эффект такой жму на педаль газа а машина набирает скорость но не так как бы хотелось
Поставил на климате "ECON" чуток полегчало но всё же тупит - такого раньше не было.
и после Запорожья там где начались "подъемы и спуски" так там где выскакивал на подъем 4ой, приходилось врубть 3ю передачу
На пол дороги авто начало ехать лучше, но с эффектом ручника, т.е нажимаешь на газ авто разгоняется, но ходит до определённых оборотов и как буд-то кто-то помогает.
Такое впечатление что ехал на ручнике, вспомнил об этом снял ручник и машина поехала.
Под конеч пробега всё вроде нормализовалось. Думаю прососало какое-то гуаном (бенз) и все гуд
В воскресенье выезжаю домой завожу первый прикол на холодную должно в течение короткого времени держать 1 100 об/мин. А он завелся и на 900 об/мин - сам газ придержал 1100 чтоб чуток прогреть
И в дороге в начале тупил потом раздуплился, но всё равно нет так ехал как обычно где-то подтупливал
и расход средний вместо 7,2-7,6л/100 ниже чем 8,5 не опускался, а когда тупил вообще 10л/100
ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ???Препятствия видны лишь тогда, когда отводишь взгляд от цели
Vw Passat B5+ 2001 г/в, 1,8Т AWT, climat, на механике
-
09.08.2010, 10:48 #2
-
09.08.2010, 10:50 #3
- Регистрация
- 12.06.2008
- Адрес
- Украина, г.Днепропетровск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 402
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 17
043 градуса цельсия - жара шо пипец
Препятствия видны лишь тогда, когда отводишь взгляд от цели
Vw Passat B5+ 2001 г/в, 1,8Т AWT, climat, на механике
-
09.08.2010, 10:59 #4
-
09.08.2010, 11:00 #5
- Регистрация
- 08.10.2008
- Адрес
- Россия, Рыбинск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,752
Спасибо: Получено: 50
Отправлено: 63
0Silver, Интеркуллер грязный - воздух на входе в коллектор горячий, радиаторы забиты. Много писалось с наступлением жары ПОИСК
B5+ 2002 AWT 1.8T, FABIA 1.6 CFNA
-
09.08.2010, 11:11 #6
- Регистрация
- 12.06.2008
- Адрес
- Украина, г.Днепропетровск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 402
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 17
0Спасибо - полезу интеркулер чистить
Т.к. сейчас в голове прокручивая поездку - раздуплило так машину и она поехала, в темное время суток когда и температура за ботом стала 28 градусов
--- Добавлено чуть позже ---
А У меня сразу вопрос родился
А как тут вообще интеркулер охлаждается?
он же запертв кармане, а снизу защита т.е. он вообе не сильно обдувается
а как кто решил эту проблему?Препятствия видны лишь тогда, когда отводишь взгляд от цели
Vw Passat B5+ 2001 г/в, 1,8Т AWT, climat, на механике
-
10.08.2010, 10:33 #7
- Регистрация
- 12.06.2008
- Адрес
- Украина, г.Днепропетровск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 402
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 17
0Долго обдумывал и решился - на выходных сниму передний бампер и полезу смотреть на возможные подсосы воздуха и утечки, заодно и помою интеркулер и хочу сделать ему лучше вентеляцию, а то получается единственное место где он обдувался снизу прикрыт у меня защитой и получился воздушный мешок
Препятствия видны лишь тогда, когда отводишь взгляд от цели
Vw Passat B5+ 2001 г/в, 1,8Т AWT, climat, на механике
-
11.08.2010, 16:41 #8
- Регистрация
- 12.06.2008
- Адрес
- Украина, г.Днепропетровск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 402
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 17
0Причина нашлась - спасибо друзьям с VAG COMом - считав ошибки получил - "обрыв цепи ДТОЖ"
Вобщем умер датчик температуры и мозги не понимали температуру двигла того и [....] творили
Датчик сегодлня привезут
А на выходных всё же промою интеркулерПрепятствия видны лишь тогда, когда отводишь взгляд от цели
Vw Passat B5+ 2001 г/в, 1,8Т AWT, climat, на механике
-
11.08.2010, 17:08 #9
-
11.08.2010, 17:52 #10
-
16.08.2010, 14:08 #11
- Регистрация
- 12.06.2008
- Адрес
- Украина, г.Днепропетровск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 402
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 17
0УРА заработало
ПРИЧИНА ДТОЖ
Новый + снятние ошибки и фольцик побежал - ураааааа
---------------
Хотя начитавшись ваших сообщений - руки чешутся промыть ИНТЕРКУЛЕР, заменить трубочку ваукуумную идущую из под впускного коллектора и в сторону турбины
--- Добавлено чуть позже ---
Есть теперь огромное желание провести всеобщую ревизию всей системы связанной с турбиной (трубочки, патрубки, клапана и т.д.)Препятствия видны лишь тогда, когда отводишь взгляд от цели
Vw Passat B5+ 2001 г/в, 1,8Т AWT, climat, на механике
Похожие темы
-
АКПП дергается при переключении с 2 на 1 и тупит, 1.8Т AWT
от Skodник в разделе Архив 2010г.Ответов: 0Последнее сообщение: 10.11.2010, 22:15 -
AWT 1.8 т : тупит, "не едет" и рёв под капотом...
от B_blobby в разделе Архив 2009г.Ответов: 7Последнее сообщение: 10.10.2009, 20:51 -
AWT тупит. Логи.
от Diman78 в разделе Архив 2009г.Ответов: 18Последнее сообщение: 13.09.2009, 18:51 -
Какиe свeчи ставить на AWT?
от Dentist в разделе Архив 2004г.Ответов: 5Последнее сообщение: 02.12.2004, 11:03 -
Машинка тупит
от Ed в разделе Архив 2004г.Ответов: 38Последнее сообщение: 27.10.2004, 17:58