"Странная" (?) работа гидроусилителя руля

[Vredina]

Привет всем.
Мой вопрос (наверное кому-то покажется даже смешным) касается работы рулевого управления:
Двигатель заведен, нейтраль / драйв - не важно, стоим, начинаю крутить руль - очень трудно. Поддаю газ - отлично крутится. В движении же - никаких нареканий.
По моим соображениям он должен наоборот легко крутиться при заведенном двигателе при отсутствии движения - как же на парковке то выруливать?
Что может быть?

[sergey-25]

Вот у меня давно лада-девятка была, там пока не поедешь , руль очень тяжело крутится.

[.Карел.]

Что может быть?

Насос гидроусилителя наворачивается. На холостых давления не хватает.

[Vredina]

Насос гидроусилителя наворачивается. На холостых давления не хватает.

Ремонтированию он поддается или лучше заменить? Вроде 4-5 тысяч рублёв!

[promser]

Ремонтированию он поддается или лучше заменить? Вроде 4-5 тысяч рублёв!

Менять целиком надо. Ремень с натяжителем кстати давно менял?

[.Карел.]

лучше заменить?

Да,менять!

[Vredina]

Менять целиком надо. Ремень с натяжителем кстати давно менял?

Ремни в порядке, но кондейный начал скрипеть и его хорошо бы подтянуть.

[promser]

Ремни в порядке, но кондейный начал скрипеть и его хорошо бы подтянуть.

А натяжитель ремня ГУР??? Небось хадуном ходит??? У меня тоже была подобная хрень с ГУР, тоже сразу же подумал на насос, купил новый, поставил и никакого эффекта!!! Присмотрелись к натяжителю,а он никакой. Поставил новый и ок.
А вобще в такой ситуации может быть все что угодно - либо насос, либо ремень с натяжителем, либо где то что то забито, либо обратный клапан и т.д.

[Vredina]

А натяжитель ремня ГУР??? Небось хадуном ходит??? У меня тоже была подобная хрень с ГУР, тоже сразу же подумал на насос, купил новый, поставил и никакого эффекта!!! Присмотрелись к натяжителю,а он никакой. Поставил новый и ок.
А вобще в такой ситуации может быть все что угодно - либо насос, либо ремень с натяжителем, либо где то что то забито, либо обратный клапан и т.д.

Спасибо, я буду иметь в виду!

[TERSKIY_KAZAK]

Лучше заменить всего заменить гур и почистить бачок ГУРА, у меня была подобная проблема поменял гур, отлично ездилось потом с каждым разом всё хуже и хуже было оказалось что в бочке была микро-струшка которая вместе с жидкостью в насос попадала, слили жидкость, жидкость была чернючего цвета, хотя само масло гур зелёное было когда заливали, ну прочитал всё, так теперь вообще хорошо и руль на месте легко идёт и чисто всё. И как многие говорят, натяжитель тоже надо лучше заменить вместе с ремнём.

VW PASSAT B5 1.6 AHL МКПП тёмно-зелёный перламутр

--- Добавлено чуть позже ---

И если брать НАСОС ГУР, то тлучше всего как минимум от 10 до 15 штук, так как лучше оригинал ставить, неоригинал может в любой момент сдохнуть, детали BOSCH самая лучшая и практичная вещь

[promser]

Можно кстати для начала сделать самую элементарщину - промыть систему ГУР и залить новую жидкость. Если не поможет, тогда уже можно переходить к замене выше перечисленного.

[Vredina]

Ну вот!
Мы пришли к тому, что мне теперь нужно покупать книжку "VW Passat B5+. Ремонт и эксплуатация". Хотя итак бы пришлось покупать!

[TERSKIY_KAZAK]

Прально!=) Учение СВЕТ, а не УЧЕНИЕ ж....а

[iMaxon]

попробуй прокачай для начала, может пройдет