0
Тема: Помогите новичку....
-
06.08.2010, 00:37 #1
- Регистрация
- 06.08.2010
- Адрес
- г. Москва ЮВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 78
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Помогите новичку....
Привет мужики!!!
Вот ситуация... Купил позавчера passat B5+ 2001 год Американец, пробег 246000тыс.км. Автомат 1.8 турбо(турбине 2 месяца, новая)
Сел за руль, выехал на МКАд и о боже, разогнался до 140 км.ч и у меня загорается STOP ENGINE PRESS OIL... Я быстро торможу, глушу движок,
смотрю уровень масла, доливаю литр... Завожусь ничего не горит, стоит минуты 4 ехать со скоростью 130-140 или 3.5-4 тыщ оборотов, как загорается снова эта херь... отпускаю педаль газа сразу пропадает, прислушался побрякивает цепь, средний расход по компу показывает 25-40 литров... Вот я и думаю насколько сильно я попал. Машина прет как танк, но после этой надписи я ездить на ней боюсь.
Дайте совет, что может быть (в сервис 100% поеду проверять)
На таких машинах раньше не ездил поэтому не шарю совсем..
Взарание спасибо ! и если не сложно кому, можете в асю стукнуть рассказать, что примерно может быть 448662283
-
06.08.2010, 00:41 #2
- Регистрация
- 29.09.2009
- Адрес
- М.О., Подольск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 148
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0давление масла. юзай поиск. Самая распостранённая проблема на движках 1.8Т
-
06.08.2010, 00:44 #3
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0варианта 2:
1) уходит масло. Если долил литр, то надо смотреть как быстро оно уйдет. После второго раза масло доливал? Виновники - турбина, ВКГ.
2) низкое давление масла. Виновники - маслонасос, сетка маслоприемника забита, вкладыши. Надо мерять давление масла на хорошо прогретом моторе.GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
06.08.2010, 00:47 #4
-
06.08.2010, 00:52 #5
- Регистрация
- 06.08.2010
- Адрес
- г. Москва ЮВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 78
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Литр долил по щупу сморел, на горячую да... но утром проверил было максимум на щупе не больше не меньше. И подскажите пожалуйста почему бортовой комп пишет средний расход топлива 25-40 литров? (( Сколько будет стоить процедура, замерить давление+замена насоса и вытекающих? Кстате сегодня ездил на работу обратно, ехал спокойно больше 100 не ехал, лампочка не разу не загорелася.
-
06.08.2010, 01:03 #6
-
06.08.2010, 01:10 #7
- Регистрация
- 06.08.2010
- Адрес
- г. Москва ЮВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 78
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ну смотри я выехал на дербеневскую набережную и встал в пробку, обнулил показатели и смотрю средний расход плавно поднимается от 3 и через мин 15 уже 38 показывает, а педаль то я не нажимал !!! (( Купил тачку такой радостный был, пока эта херь не загорелась и комп нереальный расход показывает. Скидывать так не хочется...
-
06.08.2010, 03:04 #8
- Регистрация
- 25.10.2008
- Адрес
- РФ
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,758
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0Aliher, это фактический расход вроде а не средний. а про масленку, надо чистить сетку маслоприемника
-
06.08.2010, 08:10 #9
- Регистрация
- 06.12.2007
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,282
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 4
0Aliher, ты средний расход не скидывай, будет боле-менее верное показание. А так получилось: ты в пробке проехал 50 метров, за это время на ХХ машина съеда N-ное кол-во бензина. Вот отсюда и такой "бешеный" расход.
Passat B5, 1999г., 1.8Т, ANB, АКПП
Skoda Octavia L&K, 2002г., 1.8Т, AGU, МКПП
Audi A5 Sportback, 2011г., 2.0Т quattro
-
20.08.2010, 17:36 #10
- Регистрация
- 06.08.2010
- Адрес
- г. Москва ЮВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 78
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем спасибо за подсказки )) Вообщем заехал я в ТМ померил давление... разумеется оно оказалось маловато, поменяли насос, вкладыши и сетка была забита напрочь + все трубки инжекционной системы помоему правильно написал ) больше эта надпись у меня не появлялась(тфу тфу тфу) )
А теперь появился звук под капотом, как дизель... это не цепь 100% и не форсунки.. я думаю, что это гидрики. от чего они могут звенеть? ((
В заранее спасибо мужики
-
20.08.2010, 21:37 #11
- Регистрация
- 14.03.2010
- Адрес
- Ростов-на-Дону
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 188
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 4
-
20.08.2010, 21:50 #12
- Регистрация
- 06.08.2010
- Адрес
- г. Москва ЮВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 78
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Честно не знаю, как в подпись поставить текст )))) passat B5+ 2001 год Американец, пробег 246000тыс.км. Автомат 1.8 AWM
Вкладыши снизу которые ) помоему не звенели.. раньше цепь звинела, пока насос не поменяли .
-
20.08.2010, 23:02 #13
- Регистрация
- 14.03.2010
- Адрес
- Ростов-на-Дону
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 188
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 4
0на самом деле все должно быть наоборот, из за нехватки давления стучат гидрики, а цепь конечно может звенеть но оч мало вероятно, цепь звенит обычно от износа
берешь отвертку, снимаешь пластмассовую обшивку с клапанной крышки, прикладываешь одним концом к крышке, а тупым к уху (не наоборот !!!) и слушаешь откуда идет звук
-
20.08.2010, 23:36 #14
- Регистрация
- 06.08.2010
- Адрес
- г. Москва ЮВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 78
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сомневаюсь, что я чтот внятное услышу, тама и без отвертки оч даж слышно
Похожие темы
-
Помогите новичку!
от orlovkn в разделе Архив 2006г.Ответов: 9Последнее сообщение: 17.11.2006, 12:02 -
Помогите новичку!!!
от Кисуля в разделе Архив 2006г.Ответов: 154Последнее сообщение: 10.11.2006, 07:27 -
Помогите новичку
от imported_altcom68 в разделе Архив 2006г.Ответов: 18Последнее сообщение: 15.10.2006, 01:36 -
Помогите новичку ХОЧУ Б5 но страшно!!!
от garik2 в разделе Архив 2006г.Ответов: 63Последнее сообщение: 07.02.2006, 13:58 -
Помогите новичку! Вопрос про блок цилиндров.
от zxc в разделе Архив 2005г.Ответов: 25Последнее сообщение: 07.11.2005, 12:10