Распылители в форсунки. Где купить и какие?

[Andrei855]

Подскажите пожалуйста:
попросили меня заказать распылители через интернет магазин, здесь говорится что все распылитетели одинаковые, т.е. под номером 2 437 010 077. А в магазине запчастей говорят что разные и смотреть надо по двигателю (мол на двигателях с 90 с копейками л.с. и 110 л.с. распылители разные) - так ли это?
Двигатель 1.9TDi AFN 110л.с.
Заранее благодарен

[TaiLTDI]

тип корпуса одинаковй, а дырки 0.185 у 90сильного и 0.205 у 110го.
бери бОльшие - резвее будет
тут в соседней ветке Denisk@ тюнинговые 0.215 недорого отдавал

[Andrei855]

А у Bosch 2 437 010 077 какие?

[TaiLTDI]

изитроника на работе нет
может тут найдешь что интересует http://dizelist.ru/index.php?option=...article&id=110

[Andrei855]

Там такая информация:
PASSAT 1,9TDI AFN
тип Bosch - DSLA150P520
Номер - 0433175093.


Но их нигде в наличии нет.
Тогда что находится под номером 2 437 010 077?

[fibrsb]

Доброо времени суток! Промыл форсунки, после того как прокатился около одной фрсунки появился блеск все остальные сухие.. это пропускает уплотнительное кольцо? Подойдут ли уплотнительные кольца от ВАЗа на пассатик?

[Luka]

fibrsb, здесь разговор об дизелях....

[Andrei855]

Что находится под номером 2 437 010 077? А то везде по разному пишут: где один распылитель, где 3 распылителя, где 4 распылителя. Помогите пожалуйста, у человека рабочая лошадка встала

[pro100ilia]

Andrei855, конечно же один. Три и четыре - это Вы на Ebay (и подобных) увидели. На ebay очень сложно оригинал найти. У меня такие 4 есть.. т.е. купленные с ebay

[Andrei855]

Нет, не на ebay, а на просторах рунета. Поэтому и засомневался.
Спасибо всем за ответы

[Luka]

Надо тащить машинку к нашему клубному дизелисту

Ну так чем у тебя все закончилось, заменил распылители али нет? Если да, то каков результат?

[pro100ilia]

Luka, не, тогда не решил. Плюс ко всему, сейчас, через две недели, опять сессия. А я ещё прошлую не закрыл. Два долга висят((
А самое противное, что вчера загремел по скорой в больку. И теперь из своего ремонтного бюджета, придётся вынуть 30к на операцию своего тела, а не авто))
Ибо ГКБ уже доверять не буду - их древние методики, мне только во вред.
Распылители валяются. Они не оригинал(( Взял за 100 баксов, с ebay. Лотерея ещё та! Но я тут в планах др авто брать. б6
А пока катаюсь на "кЕтайско-японском" радиактивном пахере, прожорливый, и тупой трактор

[Luka]

опять сессия. А я ещё прошлую не закрыл. Два долга висят

Ну ты двоечник

загремел по скорой в больку

Давай выздоравливай и за учебу. Удачи!

[TaiLTDI]

парни, сегодня снял родные распылители. за 370тыс км , все обгорели, иглы всех цветов радуги от температуры, выработка от задницы иглы офигенная и давление упало до150. почемуто на 1 из них написано DSLA150P357...а на 3х DSLA150P520, причем разбежка по 13группе была +-0.5 все в норме...
возвращаемся к тому какие правильные

зачем залез? поставил на свой "афн" тюненговые, продавец ебея с германии, говорит не китай, румынские с 0.240мм дырками вместо штатной 0.205мм, обещал превосходное качество, 2 года гарантии или 100тыс пробега, по 35евриков за шт, к тому же парни с украинского гольф клуба их хвалили, стабильные после года покатушек.
настроил на 230бар(штатно 190, но тут дырка то больше) открытие 1 ступени, 2ю у нас не настраивают.
воткнул к себе, выставил момент впрыска (с новым давлением оно стало позже) - пипец самолет боюсь к педали прикасаться, прокатился, передувов не словил но в зеркало заднего вида дымок видел, поэтому пока прибавил IQ в первой группе вагкома на сколько смог, дым пропал ,резвости поубавилось но все равно раскручивается на ура. По шумности не сказал бы что тише стало.
засек в 13й группе разброс, через месяцок-парочку отпишусь насколько они стабильны.
ссыль кину на продавашку кому надо.

[Sanek k]

настроил на 230бар

это ты щедро так...
Я заметил что чем ниже давление тем тише работает мотор, но я бы не рискнул бы делать выше 200, надо ли оно при далеко не новом тнвд
Ссылочку если можно.

[TaiLTDI]

вот ссыль на форсунки http://viewitem.eim.ebay.ru/Tuning-E...651146610/item
почему 230? так это давно известные истины - чем больше дырка, тем бОльшее давление открытия нужно для нормального распыла.
да и это всего лишь открытие первой ступени форсунок, 2я гдето около 300 открывается и сдвигается очень мало при перенастройке, так что я думаю насосу это только на хх нагрузка чуть-чуть побольше будет, а в пилотных режимах наоборот при том что насос давит гдето под 400, то через бОльшую дырку ему будет легче пропихнуть туже дозу топлива.
так что палка о двух концах
вот интереснейшая тема, даже если самолет не строить, а просто как книжку почитать - много интересного узнать можно
http://www.golf-club.org.ua/forum/vi...4cf&start=1860

[AleksEst]

Всем привет, я вот эти получил сегодня: http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll...m=320700524996
а у нас штатная 0,195 отверстие??? Там 0,205 написано.
Сойдут такие? Упакованы аккуратно, коробочки BOSH.

[pro100ilia]

AleksEst, я уже выше писал про заказ с ebay
Это подделка 100%
по совету одноклубника нашего, относил эти распылители в BOSCH Сервис - знакомому. Он подтвердил, что это туфта. Я не первый такой. И не последний - который пытается с экономить.. не тот случай!
Собственно лотерея полнейшая. Повторил слова, нашего соклубника... Что надо запасаться терпением, и два-три комплекта иметь в запасе при замене их. Т.к. в 90% случаях, эти "распылители" - не распылители. Ходят, не больше 2х лет средней эксплуатации авто. На замену больше бабла уйдёт, и нервов
Для продажи, можно такие впендрють - как рычаги (подсвески) кЕтайские

Они по весу, надписям, и качеством - с оригиналом отличаются ""
Удачи! Я к продаже поменяю на такие

не реккомендую, для себя, таки распылители. Или покупайте сразу 5 кг и мешок нервов

--- Добавлено чуть позже ---

Если кому такие нужны, обращайтесь продам со скидкой

[Luka]

Снял форсы, собрал стенд, испытал. Давление срабатывания 170-180 бар (по образцовому манометру). В пределах, но при желании можно и поднять. Герметичны. Пылят из всех сопел, но... вот тут вопрос. Распыл должен быть вообще без видимых признаков струи или все-таки, незначительно допускается ее присутствие. Сравнить не с чем, по инету ничего подобного не нашел. Кто видел как должна нормально распылять форсунка отпишитесь. Или видео снять сюда выложить?

[Sanek k]

Распыл должен быть вообще без видимых признаков струи или все-таки, незначительно допускается ее присутствие.

Струи быть не должно, сразу в облако... У себя когда проверял, тоже думал нормально, но дошли до четвертой и тут я понял как должны пылить. Чётко и сразу в пыль.

--- Добавлено чуть позже ---

Кто-нибудь слышал про распылители FIRDS (я так понял Польша)? Решился купить, ребята хвалили. Платить за бош 3500р, моя рука меня просто не слушается!