0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 5 |
Доброго всем времени суток. У меня вот какая проблема. Появился гул в правом колесе (как будто на колесе грыжа), проверил колесо на шиномонтаже, сказали всё отлично, заменил подшипник ступицы - не помогло. Подскажите что ещё может быть? Один мастер говорит может быть шруз внутренний (но это его догадки). Уже замучался искать причину!!
VW B5+ 2003 1.8 turbo 200 л.с. был, VW Passat B6 2006 2.0 FSI, АКПП, highline был
Пересел VW Touаreg 2007 3.0 TDI
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Anton174, у меня тоже гул спереди слева был, а окозалось каюк ступице ЗАДНЕЙ!!! проверь у себя...
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 0 |
а вибрации нет? только гул
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 5 |
IgorApachi, Да только гул вибрации нет[COLOR="Green"]
VW B5+ 2003 1.8 turbo 200 л.с. был, VW Passat B6 2006 2.0 FSI, АКПП, highline был
Пересел VW Touаreg 2007 3.0 TDI
Спасибо: |
Получено: 17 Отправлено: 31 |
Вывеси колесо и включи третью. и послушай. Может подшипник такой поставил или гул в другом месте. Если есть анти-пробукс. система или полный привод вывешивай два или все колеса соответственно!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
А что значит гул как будто на колесе грыжа? Если звук цикличекий и усиливается под нагрузкой (т.е. если у тя колесо правое то при затяжном повороте налево, когда крен машины на правую сторону колёс) - это ступичный подшипник 100%. Ну если ты его заменил тогда внутренний шруз скорее всего. А он сильно люфтит? (нужно подергать за вал)Доброго всем времени суток. У меня вот какая проблема. Появился гул в правом колесе (как будто на колесе грыжа), проверил колесо на шиномонтаже, сказали всё отлично, заменил подшипник ступицы - не помогло. Подскажите что ещё может быть? Один мастер говорит может быть шруз внутренний (но это его догадки). Уже замучался искать причину!!
Или задний подшипник.
Спасибо: |
Получено: 5,790 Отправлено: 4,692 |
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 5 |
При поворотах гул не пропадает, а как подёргать за вал? (в верх в низ или в стороны?)А что значит гул как будто на колесе грыжа? Если звук цикличекий и усиливается под нагрузкой (т.е. если у тя колесо правое то при затяжном повороте налево, когда крен машины на правую сторону колёс) - это ступичный подшипник 100%. Ну если ты его заменил тогда внутренний шруз скорее всего. А он сильно люфтит? (нужно подергать за вал)
Или задний подшипник.
Вчера заднее колесо крутил - всё ровно ни шума ни люфтов.
VW B5+ 2003 1.8 turbo 200 л.с. был, VW Passat B6 2006 2.0 FSI, АКПП, highline был
Пересел VW Touаreg 2007 3.0 TDI
Добрый день у меня гудит с левой стороны и есть небольшая вибрация-=внутренний шруз?
PASSAT B5 ADR 1.8 ручка 1999 г
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 5 |
А как проверить шруз внутренний?
VW B5+ 2003 1.8 turbo 200 л.с. был, VW Passat B6 2006 2.0 FSI, АКПП, highline был
Пересел VW Touаreg 2007 3.0 TDI
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
У тебя случаем гул цикличный и бывает такой звук от фур когда они по трассе прут? Гулкий такой... Или нет?
Подшипники новые поставил FAG- гул остался,проявляется он как будто, что то "овальное" крутится-образно, просто описать немогу.Нет никакого хруста при поворотах,ни в лево ни в право,диски тормозные визуально нормальные.
PASSAT B5 ADR 1.8 ручка 1999 г
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ну, если это тот звук о котором я думаю, то у меня он есть тоже))) Если ты подшипники заменил, шруз в норме, там больше нечему) не, ну может резина, но если и она нормальная.. То ты просто представь что так и должно быть и не мешай машине работать=) Ездит - пусть ездит, когда ей станет совсем-совсем тяжко, она тебе об этом скажет, тогда и будешь думать)
Колёса переставлял,задние на перед и обратно,гул фик с ним но вот небольшая вибрация меня напрягает.Шруз поменяю всёравно,а там видно будет.Представить не сложно но,вспоминается моя восьмёрка-едеш и прислушиваешся как бы,что не отвалилось.Хочется тишины,тут и так достал центральный воздуховод-скрипит,в такую жару жуть.
PASSAT B5 ADR 1.8 ручка 1999 г
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 23 |
Проверь подшипники ступицы -только на горячую
Шрус хрустит –а не воет
VW Passat B5+ 1,8T AWT 2002 Tiptronic кожа+алькантра, Climotronic,клубная карта № 01161,VAG COM 311.2
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 5 |
Да именно такой.
Я вчера посмотрел шруз стоит внутренний 9000!!!!!! - в экзисте и идёт он только оригинал!!!
--- Добавлено чуть позже ---
А внутренний вроде воет
VW B5+ 2003 1.8 turbo 200 л.с. был, VW Passat B6 2006 2.0 FSI, АКПП, highline был
Пересел VW Touаreg 2007 3.0 TDI
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
[QUOTE=Anton174;2696535]При поворотах гул не пропадает, а как подёргать за вал? (в верх в низ или в стороны?)
Мне когда диагностику делали, когда машина на подъемнике, за вал брали рукой и смотрели люфты, и в верх и в низ и в стороны.
Но как показывает опят и мой в том числе, шруз - это в последнюю очередь. Если он 9000 тыс стоит может лучше подшипник задней ступицы поменять?
Опять же говорю можно крутить и мотать в разные стороны, сколько угодно и не понять, спёкся ли подшипник... а под нагрузкой он дает о себе знать. Ну или когда он на одном сопле висит, тогда колесо начинает люфтить.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Вообще по симптомам - подшипник ступицы. Вопрос какой именно? Ну а поводу того, что что-то отвалится - ты перепугался просто и все)))
з.ы.: фтопку экзист >< барыги там несусветные