Помогите!!! сильный "вой" при наборе скорости.

[Accelerator]

А у меня такой вой появился при установке новой турбины начался, но мне кажется что вой в противополжной стороне, турбина работает вроде хорошо только с передувам борюсь, может тоже где дыра имеется? Да и появился он несразу. Что за беда......

если с передувом боришся то это стопудово дыра, причем скорее всего на шланге между n75 и вестгейтом

[Maks S.]

если с передувом боришся то это стопудово дыра, причем скорее всего на шланге между n75 и вестгейтом

Ещё частенько бывает, что этот шланг пережимают.

[хранитель]

простите парни не стал читать, что вы написали, но есть одно, что нужно сделать....
вывесить машину на подъёмник , завести машину и слушать где гудит....
а тыкать пальцами в разные места, дорого и долго..........

[wb10]

простите парни не стал читать, что вы написали, но есть одно, что нужно сделать....
вывесить машину на подъёмник , завести машину и слушать где гудит....
а тыкать пальцами в разные места, дорого и долго..........

факт в том что шума нет если газовать на месте. У меня вот щас тоже самое, пойду шланги проверять...

[Raddy]

Добрый день! У меня аналогичный вой - при увеличении оборотов двигателя. Отчетливо слышен уже после 2000 об/мин и дальше только увеличивается. При снижении оборотов/ переходе на нижнюю передачу он ослабевает. Многие говорили, что это - турбина. Но как-то при нагрузке и сильном вое решил легонько туда-сюда подергать рулем - и вой изменялся в такт подергивания руля. То есть это явно была не турбина, а виной всему - насос гидроусилителя (китайский...).

[Валерий77]

Я с таким же воем отъездил з месяца, а сегодня обнаружил что у меня накрылся подшипник вискомувты.

[Gorodnev]

Я с таким же воем отъездил з месяца, а сегодня обнаружил что у меня накрылся подшипник вискомувты.

Как обнаружил?

[Валерий77]

Как обнаружил?

Лазил под капот сегодня и увидел ржавый налет на кронштейне за шкивом вискомувты, ослабил ремень, пошевилил туда-сюда.......это писец полный.
Да, кроме воя под нагрузкой был свист при повороте рулем на месте, грешил на насос ГУР , а оказывается просто прскальзывал ремень по причине подклинивания подшипника вискомувты.
Вот сижу теперь репу чешу.........ремонтировать надо.

[Рустемка]

Добрый вечер всем!!!
присоединяюсь к теме, ну буду создавать новую.
После того как отремонтировали своими силами турбину (собрал из тругих) появился сильный вой из турбины. При увеличении оборотов воет по разному - то сильно на 1 и 2 передачах, то слабее на остальных передачах. На паркинге при "газовании" выть начинает с 2 тыс.оборотов. Аж страшно становится, когда до 5 тыс доходит. Когда едешь и резко ускоряешься, то вой как от сирены ГИБДД.
В чем может быть дело? все проверил, вой именно из турбы.

п.с. поиском воспользовался, вопрос актуален.

[Accelerator]

Рустемка, из того что ты написал, очевидно криво собрали турбину... либо опять таки где-то дырка

[Рустемка]

когда собрали все проверили - все крутится, никаких люфтов, ничто не задевает, не трет. Правда рукой до таких оборотов как у турбины на движке не раскрутишь))) ...

[Accelerator]

Рустемка, о балансировке слышал?

[Рустемка]

да, слышал. сегодня разобрали все заново, у турбины снова появились люфты,плюс вал погнулся малость (0,3-0,5мм), крыльчатку съело в некоторых местах, короче полный капец турбине))) покупаю новую. Эх

[Demon_37rus]

разобрали все заново, у турбины снова появились люфты,плюс вал погнулся малость

а что до этого с ней делали?

[Рустемка]

До этого я эту турбину с батей собрал из двух.

[Firmer]

короче, кто то предположил тут, что возможная причина, это недостаток масла в главной передаче, недавно доливал ни чего не изменилось, теперь буду посмотреть опорный подшипник акпп, потом расказать..

[ФРЕД]

недостаток масла в главной передаче

Как проверить этот недостаток? Еще вопрос, чего мы добьемся, скинув трубку с N75 на актуатор?

[Firmer]

на подъемнике, в любом сервисе, там всего масла грамм 700...

чего мы добьемся, скинув трубку с N75 на актуатор?

это не ко мне

[Accelerator]

Еще вопрос, чего мы добьемся, скинув трубку с N75 на актуатор?

Добьемся того что турбина не будет регулироваться и будет тот максимум который она может в данный момент (но не долго, пару секунд, потом сработает защита и отключит топливо)

[ФРЕД]

на подъемнике, в любом сервисе, там всего масла грамм 700...

Расскажи подробнее, пожалуйста. Где пробка, как доливать, как проверить уровень и какое масло там должно быть?