После сильного ливня и грозы начались проблемы.
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    20.07.2010
    Адрес
    Псков
    Сообщений
    96
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию После сильного ливня и грозы начались проблемы.

    Форумчане, доброго времени суток!

    Подскажите, с какой неприятностью я имею дело. Днём катался на машине, всё было нормально, никаких проблем. Приехал домой, заглушил. Через час начался ОЧЕНЬ сильный дождь, который длился часа два. По окончании данного природного катаклизма мне приспичило ехать в город по делам. Далее - читать внимательно!!!!

    Сел, завёл. Педаль тормоза не трогал. Двигатель начал работать как всегда - ровно, уверенно. Далее я нажал на тормоз для того, чтобы переключиться с паркинга на реверс. Педаль как-то "забулькала", словно под неё воды налили. Тотчас же движок начал затряхиваться, троить. Обороты упали. Из выхлопной трубы пошёл густой белый пар.

    Заглушил двигатель. Завёл. Уже не так уверенно начал работать мотор, обороты не понять какие, троение, биение и т.д. Снова заглушил.

    Далее двигатель уже не заводился, хотя вспышки в цилиндрах были.

    Братья, что это за феномен? Что делать??

  2. #2
    Touareg
    Регистрация
    09.12.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    62
    Сообщений
    2,756
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вакуумник набрался воды и требует мелиорации. не?
    Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    20.07.2010
    Адрес
    Псков
    Сообщений
    96
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slog Посмотреть сообщение
    Вакуумник набрался воды и требует мелиорации. не?
    Как эту проблемы решить? Как он мог набраться воды - каким образом? Почему двиг перестал заводиться?

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,333
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А еще придет зима , ударит мороз, тормоза праподут................................
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ladjak
    Регистрация
    27.06.2007
    Адрес
    Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,742
    Записей в дневнике
    12
    Спасибо:
    Получено: 515
    Отправлено: 169

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DaMechanizm, а как у тя обстоят дела в аккумуляторном отсеке???? возможно у тя там все сливы забиты (баян и поиск). Если да то вот отудава возможно и растут ноги!!!! посмотри кстати у тя коврик на водительском месте не плавает случаем???
    Passat B5 Variant 98, 1.8Т АЕВ(kalex), ручка - отдан в рабство бате
    Passat B6 Variant 08, 2.0T CBAB DSG6 Серенький Oo w oO by GutenVag
    Drive2
    ETKA, Elsa,VCDS HEX-CAN 11.11.3-rus, VAG-TACHO v2.0. В миру - Серёга. кк №01949

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    20.07.2010
    Адрес
    Псков
    Сообщений
    96
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И всё-таки, что это за хлюпающий звук при нажатии на педаль тормоза?

  7. #7
    Touareg
    Регистрация
    09.12.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    62
    Сообщений
    2,756
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DaMechanizm Посмотреть сообщение
    И всё-таки, что это за хлюпающий звук при нажатии на педаль тормоза?
    Вакуумник набрался воды и требует мелиорации. не?

    Поиском по ключевым словам ничего не искал? Вот например
    Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    20.07.2010
    Адрес
    Псков
    Сообщений
    96
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Поиском по ключевым словам ничего не искал? Вот например[/QUOTE]

    Спасибо за ссылочку. Посмотрю, что там и как... А вообще эта лабуда каким-нибудь гидроударом чревата?

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    46
    Сообщений
    22,236
    Спасибо:
    Получено: 3,844
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DaMechanizm Посмотреть сообщение
    А вообще эта лабуда каким-нибудь гидроударом чревата?
    Если во впуск попадет - то чревата.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  10. #10
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,734
    Отправлено: 4,716

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    Если во впуск попадет
    судя по всему она уже там
    Цитата Сообщение от DaMechanizm Посмотреть сообщение
    Далее я нажал на тормоз для того, чтобы переключиться с паркинга на реверс. Педаль как-то "забулькала", словно под неё воды налили. Тотчас же движок начал затряхиваться, троить. Обороты упали. Из выхлопной трубы пошёл густой белый пар.

    Заглушил двигатель. Завёл. Уже не так уверенно начал работать мотор, обороты не понять какие, троение, биение и т.д. Снова заглушил.

    Далее двигатель уже не заводился, хотя вспышки в цилиндрах были.
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    46
    Сообщений
    22,236
    Спасибо:
    Получено: 3,844
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    судя по всему она уже там
    Ну тогда - выкручивать свечи и высасывать воду. А можно и поролоном на длинном зажиме через свечное отверстие.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    20.07.2010
    Адрес
    Псков
    Сообщений
    96
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Скажите, а каковы вообще признаки гидроудара? Вернее симптомы? При запуске двигателя может быть понятно, что это гидроудар?

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    46
    Сообщений
    22,236
    Спасибо:
    Получено: 3,844
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DaMechanizm Посмотреть сообщение
    Скажите, а каковы вообще признаки гидроудара? Вернее симптомы?
    Сильные удары в цилиндрах, после чего двигатель обычно глохнет. О последствиях рассказывать?
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    20.07.2010
    Адрес
    Псков
    Сообщений
    96
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня машина сейчас просто не заводится. Просто вспышек нет и всё. Дренаж прочистил, вода вся ушла из подкапотного пространства.

  15. #15
    Golf
    Регистрация
    19.03.2010
    Адрес
    Орловская обл
    Возраст
    49
    Сообщений
    842
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Компрессию меряй!
    не ошибается тот -кто ничего не делает
    скоро опять будет vag.....

  16. #16
    Pointer
    Регистрация
    20.07.2010
    Адрес
    Псков
    Сообщений
    96
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А вообще каковы самые крайние последствия при самом неудачном раскладе?

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    46
    Сообщений
    22,236
    Спасибо:
    Получено: 3,844
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DaMechanizm Посмотреть сообщение
    А вообще каковы самые крайние последствия при самом неудачном раскладе?
    Ну что же тебя на худшее потянуло? Если был гидроудар - могло быть всякое (поломанные поршни, шатуны, коленвал. Трещины в ГБЦ).
    Сначала ищи, куда искра ушла.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  18. #18
    Pointer
    Регистрация
    20.07.2010
    Адрес
    Псков
    Сообщений
    96
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну, спасибо, Сергей, успокоил... Это первая иномарка у меня. На наших "сараях" с такой хренью не сталкивался. Буду надеяться на лучшее.

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    46
    Сообщений
    22,236
    Спасибо:
    Получено: 3,844
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DaMechanizm, подключи комп, сделай диагностику не заводя машину.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Кроме того, хорошо бы продуть все вакуумные трубочки и просушить сами цилиндры (через свечные отверстия). Сними дроссельную заслонку и чистой тряпочкой протри впускной коллектор изнутри (насколько пальцев или зажима хватит)
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  20. #20
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    7,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DaMechanizm,вакуумный усилитель связан с впускным коллектором. По этой трубке вода и попала в цилиндры. Выкручивать и сушить свечи, потом заводить.
    Обязательно почистить дренаж в отсеке аккумулятора и вытащить резинки из сливных отверстий. Вакуумник либо менять, либо отсасывать воду трубочкой и пытаться просушить. как показывает практика зимой он скорее всего не жилец уже...
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Пришли холода и начались проблемы
    от sa6a_ в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 15.02.2013, 23:43
  2. Поменял аккумулятор - начались проблемы
    от yuriypalych в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 11.11.2010, 01:11
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 27.11.2009, 14:51
  4. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 10.05.2006, 20:44
  5. ПОСТАВИЛ КСЕНОН НАЧАЛИСЬ ПРОБЛЕМЫ !!!!!
    от Fox в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 58
    Последнее сообщение: 09.12.2005, 14:59

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •