Греется двигатель при включенном климате.
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    09.02.2008
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    43
    Сообщений
    46
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Греется двигатель при включенном климате.

    VW Passat B5+ 2001 г.в. 1,8T AWT
    При включенном климате после стояния в пробках начинает греться двигатель, отключается кондиционер. Трогаешься (или просто добавляешь обороты)-температура начинает падать до нормальной, кондей включается. И еще одно: глушишь двигатель, начинаешь заводить-пишет STOP! И температура под 130! Через секунду после запуска температура падает. При выключенной климе-ездишь, стоишь- без проблем.

    Помогите, может кто сталкивался?
    В поиске ничего похожего не нашел.

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А дополнительный вентилятор (который электрический) хоть иногда включается????
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    8,718
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 167
    Отправлено: 181

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дмитрий Петров, ну тут вариантов масса,вискомуфта не блокируется,не включается вентилятор электрический на вторую скорость не включается ну и хит сезона,грязные радиаторы.
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  4. #4
    Golf
    Регистрация
    06.05.2009
    Адрес
    Раша, 52
    Возраст
    64
    Сообщений
    945
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lifter Посмотреть сообщение
    ну и хит сезона,грязные радиаторы.
    + МНОГО - я бы начал с этого. ИМХО

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    09.02.2008
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    43
    Сообщений
    46
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как только начинает греться, выше первой скорости не включается.

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    01.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    61
    Сообщений
    80
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    VW Passat B5+ 2004 1/8T AWT
    Проблема такая же, был в сервисе промыл радиатор климы, вчера в пробке повторилось тоже самое, вентиляторы работают. В чем проблема не пойму, правда датчик t показал за бортом 41 градус, на климе 20, может поэтому. Вечером вчера, сегодня с утра вроде все работает холодит.

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В радиаторе датчик стоит который вкл вторую скорость вентилятора. Я бы его проверил.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    fibonathi, Я как то забыл подключить этот датчик, но при включенном климате вентилятор всё равно включался на 2ю скорость.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    09.02.2008
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    43
    Сообщений
    46
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lifter Посмотреть сообщение
    Дмитрий Петров, ну тут вариантов масса,вискомуфта не блокируется,не включается вентилятор электрический на вторую скорость не включается ну и хит сезона,грязные радиаторы.
    По поводу муфты- пробовал остановить на горячем движке картонкой- не получается,я думаю,значит работает.

  10. #10
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дмитрий Петров, Сколько градусов за бортом?
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    15.03.2010
    Адрес
    Брянск
    Сообщений
    21
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сначала почитать ошибки двига и климы
    Померить сопротивление 3 выводного датчика температуры в двигле
    Если различаются менять датчик

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    01.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    61
    Сообщений
    80
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    fibonathi,
    включает при определенной t? Надо посмотреть переключение этой скорости, возможно как то это прверить?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от cthnbabrfn Посмотреть сообщение
    Сначала почитать ошибки двига и климы
    Померить сопротивление 3 выводного датчика температуры в двигле
    Если различаются менять датчик
    1. Понятно
    2. Различается сопротивление от чего? Или 1-2 контакт от 2-3?

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    09.02.2008
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    43
    Сообщений
    46
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cthnbabrfn Посмотреть сообщение
    Сначала почитать ошибки двига и климы
    Померить сопротивление 3 выводного датчика температуры в двигле
    Если различаются менять датчик
    Ошибок не по двиглу не по климе нет.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Maks S. Посмотреть сообщение
    Дмитрий Петров, Сколько градусов за бортом?
    За бортом 38-41. И еще: глушишь нагретую машину электровентилятор не работает, а по идее должен!

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    01.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    61
    Сообщений
    80
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Похоже на данный датчик температуры. Температура 30-35, через некоторое (в пробке) время начинает расти доходит до 41, выключаю климат t приходит в норму, климат опять работает. Не происходит переключения скорости вращения вентилятора как писал fibonathi, очень похоже. Теперь надо выяснить что за дачик и где он установлен.

  15. #15
    Passat Аватар для Петрсергеичъ
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,412
    Спасибо:
    Получено: 30
    Отправлено: 37

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    тоже при долгом стоянии в пробке на "D" стрелка начинает отклоняться вправо от 90. Забортовая темп. 35-37. Климат на 20. Вентилятор работает норм. В движении сразу опускается до 90.
    Жара - ничего не поделаешь.

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Алглоитм работы доп вентилятора
    1 скорость вкл при вкл клима и температуре в точке установки датчика более 95 С
    2 скорость вкл при температуре в точке установки датчика более 115 с
    Устанавливается или в радиатор выше нижнего патрубка см на 10 или на выходном патрубке нижнем с радиатора см в 10 от радиатора.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    15.03.2010
    Адрес
    Брянск
    Сообщений
    21
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пардон датчик 4 контактный сопротивление между 1-3 и 2-4
    Датчик воздуха находится под передним бампером он отображает что на климе и приборной панели
    На двигле один в мозги другой на приборку
    Vag com посмотреть что в двигле и на приборке - должно быть одинаково

  18. #18
    Pointer
    Регистрация
    01.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    61
    Сообщений
    80
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Petr Sergeevich,
    после отклонения стрелки вправо перестает работать климат, начинает работать как печка. Вот к сожалению не удалось посмотреть отключился эл. внтилятор в этот момент.

  19. #19
    Pointer
    Регистрация
    15.03.2010
    Адрес
    Брянск
    Сообщений
    21
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Petr Sergeevich Посмотреть сообщение
    тоже при долгом стоянии в пробке на "D" стрелка начинает отклоняться вправо от 90. Забортовая темп. 35-37. Климат на 20. Вентилятор работает норм. В движении сразу опускается до 90.
    Жара - ничего не поделаешь.
    И до какой температуры отклоняется

  20. #20
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    5,613
    Спасибо:
    Получено: 84
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    2 скорость вкл при температуре в точке установки датчика более 115 с
    Я бы ещё добавил: При росте давления в системе кодиционера.
    Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
    Перешёл в стан к ипонцам

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Холостые при включенном климате
    от koh vw в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 10.05.2013, 23:20
  2. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 13.08.2006, 23:26
  3. Не греется двигатель на B5 1.8T 1998 г.в.
    от ssh в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 26.01.2006, 17:20
  4. Прыгают обороты при включенном кондее !! ??
    от Alex268 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 06.07.2005, 21:29
  5. Греется двигатель... Вопросы
    от Pasya в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 15.06.2005, 21:44

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •