0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 47 Отправлено: 114 |
Решил написать небольшой отчёт о том, как я давным давно заколхозил подсветку ног в дверях авто.Тем более появился вопрос в личку.
Что понадобится.
Монтажная плата, габариты 150х100 мм. Цвет - по выборуПродается в любом магазине для радиолюбителей, в том же "Чип и Дип" тоже должна быть. Далее. Светодиоды. Из всех характеристик этих диодов знаю следующее: белые и на 12 В в авто, такие условия были поставлены продавцу на "Юноне", он их выполнил, за что ему спасибо. Всего было 32-33 штуки, по 6 штук в плафон, остаток на эксперименты.
Затем пара рук, паяльник, припой, режущий инструмент, плоскогубцы, кусачки, батарейка для проверки сборки, специальный лак-диэлектрик для электроизоляции (возможны вариации)
Для начала "выковыриваем" плафончики из своих посадочных мест. Как, рассказывать не буду, по фото все понятно.
Внешний вид плафона.
Аккуратно откусываем металлический "патрон" лампы. При этом ответная часть этого "патрона", в виде разъема плафона остаётся на месте.
Монтажную плату обрезаем в размер плафона, таким образом, чтобы плата попадала внутрь пластиковых защелок плафона.
Приступаем к монтажу диодов на плате. Без комментариев. Соединяем диоды между собой параллельно (динная ножка диода к длинной ножке другого диода, короткая ножка к короткой).
После монтажа на плате загибаем и обрезаем ножки в соответствии фото
Проверка работоспособности на 9В батарейке типа "Корунд"
В финале всего этого надо припаять выходы с платы к металлическим остаткам "патрона" на плафоне (соблюдать полярность (я нашёл её опытным путём), если смотреть с тыльной стороны плафона, то левый выход патрона и есть плюс, туда припаять длинный вывод с платы), жестко закрепить плату в зажимах плафона. Я сдеал следующим образом: нагрел паяльником основание защелок и загнул их внутрь. Позже понял, что сделал ошибку, должным образом плафон перестал фиксироваться, не так чтобы совсем не держится на месте совсем, но...
Как вариант закрепить на месте это дело клеевым пистолетом. Обработать всю пайку лаком-диэлектриком, тупо пролить всю конструкцию со стороны ножек светодиодов, он прозрачный, с контролем нанесения в ультрафиолете
Вот и все, грамматические ошибки поправлю завтра. Данная инструкция поставляется "AS IS"то есть без каких-либо гарантий. Так же, товарищи колхозники, не забываем, что внесение изменений, в конструкцию автомобиля, не предусмотренных заводом-изготовителем у нас запрещены
![]()
Появятся вопросы, комментарии - отвечу.
VW358 CDAB QGW![]()
Спасибо: |
Получено: 89 Отправлено: 199 |
Согласен - прикольно (есть чем заняться в свободное время), но не просто ли поставить диод один (вместо лампочки) любого цвета с углом рассеивания 120 гр..? И возникают проблемы при такой установке - хотя если кому интересна такая система дополню - поставьте хоты бы КРЕН для стабилизации. А так вариантов много (сам ставил - не себе) светодиодная лента - полный АТАС. ;)
А за фотки выложеные и труд с увлечением - 5+
1.6 AHL 1998
Спасибо: |
Получено: 25 Отправлено: 1 |
Если бы ты использовал smd диоды,то не пришлось бы ломать патрон
--- Добавлено чуть позже ---
https://passatworld.ru/album.php?alb...achmentid=6549[COLOR="Green"]
Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion
А я вот такой девайс сделал правда пока что только с переди но со временем будет и сзади (времени нет)
![]()
VW Passat B5 1.9TDI AHU 1998 Variant МКПП Велюр 205/55 R16 ФOТО
Спасибо: |
Получено: 47 Отправлено: 114 |
Не, брат, не то, смотрится как на тазе с голубой псалкой.
Я думаю тоже стабом дополнить, на всякий, хотя год откатал, но мало ли.
Спасибо!
Согласен полностью, ярко, просто, но мне не очень интересно, т. к. слишком просто.
SVETKOVREIN, SMD через резисторы я поставил в подсветку ручки МКПП с подсветкой циферок на ней![]()
VW358 CDAB QGW![]()
Спасибо: |
Получено: 28 Отправлено: 0 |
Я себе такие везде ставил:
Гарантия на платы 2 года.
Спасибо: |
Получено: 3,844 Отправлено: 86 |
RuddeR, где брал и сколько отдавал за платы? Я уже месяц думаю вытравить похожие хлорным железом, да времени нет.
Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
Спасибо: |
Получено: 28 Отправлено: 0 |
5 баков за плату с бесплатной установкой. В Минске есть человек , который занимается тюнингом, все платы он заказывает где-то за рубежом вроде. На ходовые авто есть в наличии всегда, на другие нужно немного ждать пока изготовят. Я себе когда в потолочный плафон ставил, так ждал недельку. А в двери и задние потолочные , приехал и через 30 мин уехал с ними.
Спасибо: |
Получено: 3,844 Отправлено: 86 |
RuddeR, цены не особо радуютСам вытравлю
![]()
Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
Спасибо: |
Получено: 25 Отправлено: 1 |
Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion
Спасибо: |
Получено: 47 Отправлено: 114 |
Спасибо: |
Получено: 25 Отправлено: 1 |
это да.но есть люди которые не в состоянии травить паять.А Что касается пайки смд то тут навык нужен .а то перегреешь светик и все ку ку.
--- Добавлено чуть позже ---
я честно говоря сомневаюсь что ты вытравишь контактные площадки под диоды эти
--- Добавлено чуть позже ---
те которые на картинке выше
Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion
Спасибо: |
Получено: 28 Отправлено: 0 |
Ну не знаю, для меня 5 баков (а точнее 4 с копейками) не деньги. Зато получаешь настолько аккуратную и надежную вещь что самому приятно (не люблю я всякий колхоз ставить в машину). Да и не думаю , что многие так смогут спать, как по заводу.
--- Добавлено чуть позже ---
Я бы показал потолочный плафон , да не хочется выковыривать стекло. Вот наиболее похожие работы этого человека - не уже не приятно? ;)
![]()
Спасибо: |
Получено: 3,844 Отправлено: 86 |
Ну естественно, без навыков пайки подобных изделий нечего и браться. У меня то опыт в этом деле достаточно большой. А вытравить контактные площадки под смд-диоды проблем нет. Просто когда сам все это делаешь - получаешь двойное удовольствие.![]()
Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
Спасибо: |
Получено: 25 Отправлено: 1 |
Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion
Спасибо: |
Получено: 3,844 Отправлено: 86 |
Печать зеркального отображения платы на лазернике, затем перенос изображения на обезжиренный текстолит при помощи утюга (прикладываю рисунок к плате и прогреваю). На плате остается очень четкий рисунок дорожек. А далее - хлорное железо.![]()
Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
Спасибо: |
Получено: 25 Отправлено: 1 |
понятно.Я так же делаю
--- Добавлено чуть позже ---
фоторезистом правда качественнее получается.но геморойнее
Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion
Спасибо: |
Получено: 45 Отправлено: 6 |
Seregas, ты всех секретов не раскрыл,лазерником тоже не просто сделать, там ньюансы есть, ибо дорожки будут дохлые. Плавали - знаем, обкатывали технологию. А вообще ребят правильнее было бы данную ветку перенести в раздел тюнинха
Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
Спасибо: |
Получено: 3,844 Отправлено: 86 |
В принципе - задачи сделать заводскую плату не стоИт. А вот качество, приближенное к заводском, вполне достижимо.
А себестоимость изготовления в домашних условиях можно посчитать: если светодиоды брать оптом - порядка 10р за штуку. 40 р за 4 шт (в один дверной плафон). Хлорное железо и текстолит можно не учитывать. Стоимость о-о-очень небольшая (ну 10р накинем). Итого 50 р за 1 плафон.
--- Добавлено чуть позже ---
Student, а кто же полностью раскрывает технологию (что же мы кушать-то будем?). Если кому интересно - в инете полно описания
, но тут требуется практика и десяток загубленных плат для набивки руки
![]()
Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
Спасибо: |
Получено: 25 Отправлено: 1 |
Тут я с тобой согласенВ принципе - задачи сделать заводскую плату не стоИт. А вот качество, приближенное к заводском, вполне достижимо.
А себестоимость изготовления в домашних условиях можно посчитать: если светодиоды брать оптом - порядка 10р за штуку. 40 р за 4 шт (в один дверной плафон). Хлорное железо и текстолит можно не учитывать. Стоимость о-о-очень небольшая (ну 10р накинем ). Итого 50 р за 1 плафон.
мне светики порой удается и по 4р взять
Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion