Умирает двигатель?

**Valentino** · 28.07.2010, 16:58

Понял буду пробовать!

**александр84** · 28.07.2010, 17:10

Сообщение от COOLLER

На 5-ой не знаю, но на 3-ей 120-140 кмч набирает за 3.5 секунды...

на 3 ей до 140 этж как надо раскрутить двигло ,до тыщь 6 я полагаю....

--- Добавлено чуть позже ---

COOLLER,можт проверишь как нить на трассе ,мне потом расскажешь ,а то я чот думаю что 13 секунд это не нормально ..

--- Добавлено чуть позже ---

COOLLER,можт проверишь как нить на трассе ,мне потом расскажешь ,а то я чот думаю что 13 секунд это не нормально ..

**COOLLER** · 28.07.2010, 17:46

Сообщение от александр84

на 3 ей до 140 этж как надо раскрутить двигло ,до тыщь 6 я полагаю....

5700 где-то 140кмч, а мотор крутиться аж до 6500

Сообщение от александр84

можт проверишь как нить на трассе ,мне потом расскажешь ,а то я чот думаю что 13 секунд это не нормально ..

На пятой я думаю секунд 5 будет...
Разгон на пятой с 60 до 80кмч на пятой занимает 7с, но в этом диапазоне наддува мало, на 120кмя обороты 3000 и там турбина дует сразу и много...так что секунд 5 я думаю как раз.

**александр84** · 28.07.2010, 17:53

Сообщение от COOLLER

на 120кмя обороты 3000 и там турбина дует сразу и много...так что секунд 5 я думаю как раз.

да в том то и дело что должна дуть ,но набор идет очч вялый это при том что не включен кондей

--- Добавлено чуть позже ---

и педаль в пол

**COOLLER** · 28.07.2010, 17:54

Сообщение от александр84

да в том то и дело что должна дуть ,но набор идет очч вялый это при том что не включен кондей

Логи снимал?

**александр84** · 28.07.2010, 17:54

наверное пора уже чего то лечить (((

--- Добавлено чуть позже ---

неа смотрели только ошибки ,ошибка постоянно идет на N75 стирали ,все равно выскакивает ....

**COOLLER** · 28.07.2010, 17:58

александр84, Нужно смотреть предметно, хочешь подъезжай, посмотрим

**александр84** · 28.07.2010, 18:03

COOLLER подъехать блин не получится

работа чорд ее побрал , в пятницу разьве что могу, часиков в 11 утра...

**COOLLER** · 28.07.2010, 18:14

Сообщение от александр84

в пятницу разьве что могу, часиков в 11 утра...

Я в пятницу с утра кажись не занят, телефон есть, набери в четверг вечерком

**Accelerator** · 28.07.2010, 18:22

Valentino, думаю дергания чисто електрическая проблема, возможно КЗ где-то (например генереатор), пока холодный КЗ нет - нагреется есть, не хватаем свечам, а если поднажать то ток больше и уже всего хватает...

**александр84** · 28.07.2010, 18:24

ок, телефон присутствует ))

**Valentino** · 28.07.2010, 18:28

[QUOTE=Accelerator;2685962]Valentino, думаю дергания чисто електрическая проблема, возможно КЗ где-то (например генереатор), пока холодный КЗ нет - нагреется есть, не хватаем свечам, а если поднажать то ток больше и уже всего хватает...[/QUO
Честно говоря и у меня такое впечатление что вот искра нет нет пропадает, как бы не первая машина и по симптомам очень
даже может быть.

**BaLiD** · 29.07.2010, 08:40

Сообщение от Accelerator

Valentino, думаю дергания чисто електрическая проблема, возможно КЗ где-то (например генереатор), пока холодный КЗ нет - нагреется есть, не хватаем свечам, а если поднажать то ток больше и уже всего хватает...

Вопрос как это проверить!

**Accelerator** · 29.07.2010, 08:53

BaLiD, ну я например знаю только метод тыка.... но допустим снять клемы с генератора... убежиться что акум хорошо заряжен... при полностью заряженом акуме машина достаточно хорошо будет на нем ехать... подсоединить вольтметр к ниму и покататься посмотреть на сколько просидает напряжение да и как вообще едет... если там короткое, то чем сильней жать будешь то тем хуже ехать будет.... ну это все теоретически....

**ladjak** · 29.07.2010, 08:58

народ т.к. у топикстартера движулька 1,6 AHL а не старя ли проблема с впускным коллектором и его геометрией???? или еще есть болезнь как датчик положения распредвалов G40 вроде??? у коллеги было подобное : жрал бенз ужасно, тупой разгон, если автомат- то позднее переключение.

**Valentino** · 29.07.2010, 10:26

Да на бензин особо не пресует 12-14 по городу раскручиваю до 4000-5000 частенько т.к. уже писал выше до 2500 ехать вообще не хочет. Вот задался целью почистить ВГК третий день тусуюсь на форуме так нечего про AHL не нашел в этом плане. В прошлом году поиск работал лучьше а после модернизации сайта вообще половина фото просто нет одни тексты типа (pic). Может кто заморачивался с чисткой ВКГ на "ЧУДО МОТОРе AHL" скиньте ссылку плиз.

**BaLiD** · 29.07.2010, 10:37

А ты думаешь ВКГ может так влиять?

**Valentino** · 29.07.2010, 10:47

Сообщение от BaLiD

А ты думаешь ВКГ может так влиять?

Да я уже если честно незнаю что и думать, так для успокоения души да и вроде давит во все щели масло

--- Добавлено чуть позже ---

BaLiD а у тебя 2.8 двигло это сколько ослов? И как вообще по двигателю настроение? Блин это надо же мне так было обмишуриться с этим AHL

**BaLiD** · 29.07.2010, 11:16

Ну в теории ДА! Вот только мне кажеться что суть в КЗ будет именно в сбое подачи тока на катушки! А на аккумуляторе долго и не проедешь он сядет и всё! ИМХО Хотя я больше склоняюсь к бензонасосу!

**Andruxa** · 29.07.2010, 11:20

Сообщение от Valentino

Блин это надо же мне так было обмишуриться с этим AHL

да нормальный простенький движок, я на нем два года откатал, самое страшное что сделал кольца поменял из-за масложора

народ а как думаете, высоковольтный трансформатор не может тупить? (это штука от которой провода идут на свечи)

Тема: Умирает двигатель?

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Двигатель не тянет + коробка не включается :( Help!

Количество масла долитое в двигатель (пробег 3 тыс.км) ?

Двигатель дросельной заслонки

Двигатель ATW

Магнитола БЕТА, умирает ухи просит

Ваши права