Можно ли выдергивать насвечник на работающем двигателе??
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    03.03.2010
    Адрес
    г.Сызрань Самарская обл.
    Возраст
    39
    Сообщений
    42
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    Смущение Можно ли выдергивать насвечник на работающем двигателе??

    Можно ли выдергивать насвечник на работающем двигателе?? На холостых оборотах двигатель дергается. Думал свечи, заменил. Обороты все так же дергаются. Может катушка??

    Двигатель 1,8Т 2003 г.в

  2. #2
    Touareg Аватар для EddyV
    Регистрация
    13.02.2006
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    51
    Сообщений
    2,926
    Спасибо:
    Получено: 333
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сергей Ш., привет.
    Сдергивать разъемы с катушек или вынимать катушки на рабочем движке нельзя. Спалишь ее и все.
    Прежде всего следует прочесть ошибки, сли пропуски зажигания в конкретном цилиндре то виновата катушка, если по всем: подсос воздуха в систему.
    В любом случае без КРАЙНЕЙ необходимости ехать нельзя!!!
    AUDI

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    03.03.2010
    Адрес
    г.Сызрань Самарская обл.
    Возраст
    39
    Сообщений
    42
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если подсос воздуха в систему из за чего это и какой ремонт

  4. #4
    Touareg Аватар для Александр_199
    Регистрация
    05.09.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    2,137
    Спасибо:
    Получено: 31
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей Ш. Посмотреть сообщение
    Если подсос воздуха в систему из за чего это и какой ремонт
    дырка где-нибудь в трубках от этого и пропуски..
    Prado 150 3.0D - влезает вся семья))

  5. #5
    Touareg Аватар для EddyV
    Регистрация
    13.02.2006
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    51
    Сообщений
    2,926
    Спасибо:
    Получено: 333
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей Ш. Посмотреть сообщение
    Если подсос воздуха в систему из за чего это и какой ремонт
    , это все определяется после проведения опрессовки системы впуска.
    Поиск по ключевым словам "Опрессовка турбированных моторов".
    ЗЫ` Но выход из строя катушки более вероятен.
    ЗЫ` ЗЫ`Машину в подпись поставь.
    ЗЫ` ЗЫ` ЗЫ`И укажы в профиле откуда будешь...
    AUDI

  6. #6
    Polo Аватар для dolik
    Регистрация
    26.03.2009
    Адрес
    Россия, Майкоп - Москва, ВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    375
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сергей Ш.,
    без компа это только так и делается, сдергиваешь и одеваешь катушки по очереди, на которую несреагировал ту и под замену.
    ЗЫ я лично сам так делал последние 2 раза
    Б6 200сил(BPY) американец 2006год
    Б7 1.8т дсг7 хайлан- business edition БЭЛЫЙ 2014г.

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    03.03.2010
    Адрес
    г.Сызрань Самарская обл.
    Возраст
    39
    Сообщений
    42
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А если на холостых прыгает а как прибовляеш все нормально причем здесь катушка??

    --- Добавлено чуть позже ---

    А это может быть забитый католизатор???

  8. #8
    Touareg Аватар для EddyV
    Регистрация
    13.02.2006
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    51
    Сообщений
    2,926
    Спасибо:
    Получено: 333
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей Ш. Посмотреть сообщение
    А если на холостых прыгает а как прибовляеш все нормально причем здесь катушка??
    , в таком случае вероятность пососа постороннего воздуха очень вероятна.
    из за забитости КАТа троить не будет.

    dolik,и все таки не рекомендуется сдергивать ни разъемы ни тем более сами катушки на работающем двигателе.
    AUDI

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    44
    Сообщений
    9,369
    Спасибо:
    Получено: 807
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если денег мого можно. При сдергивании наконечника напряжение на отдельных элементах коммутатора увеличивается раз в 5. Делать этого категорически не рекомендуется так как комутатор или сразу умрет или в ближайшее время.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

Похожие темы

  1. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 29.04.2012, 11:47
  2. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 24.01.2012, 22:37
  3. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 17.08.2009, 15:08
  4. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 30.01.2007, 10:23
  5. Ответов: 66
    Последнее сообщение: 25.12.2004, 16:56

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •