Отчет демонтаж дверной карты и ремонт замка пропайка дорожек проверка микрика ФОТО ОТЧЕТ!!! - Страница 18
  1. #341
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На Разборке в дар набрал... про запас...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  2. #342
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Юра-Рязань
    Регистрация
    05.02.2007
    Адрес
    Россия, Рязань
    Возраст
    47
    Сообщений
    10,524
    Спасибо:
    Получено: 1,527
    Отправлено: 1,393

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel1, у меня также на левой задней тл ько резинкой что деньги заворачивают
    "Мочить буду в сортире аккуратно , но сильно."
    VW Passat B5, 1999 г., 1.8 APT, МКПП, конд. -продан, Passat B8 Variant 1.8 LIFE Plus

  3. #343
    Pointer
    Регистрация
    27.06.2012
    Возраст
    32
    Сообщений
    10
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Парни как проверить концевики в дверях на работоспособность B5?

  4. #344
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vipmax77 Посмотреть сообщение
    Парни как проверить концевики в дверях на работоспособность B5?
    Вращать собачку (красная стрелка) при открытой двери и отжатой внешней ручке двери на открытие. При положении собачки "дверь открыта"-лампочка внизу двери должна загораться (положение на фото), а при положении "закрыто"-лампочка должна гаснуть. Срабатывание должно быть устойчивое и в тишине можно даже услышать щелчки того самого микрика при срабатывании.
    Название: замок двери.jpg
Просмотров: 387

Размер: 187.9 Кб
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  5. #345
    Polo Аватар для Ayratka
    Регистрация
    26.04.2013
    Адрес
    Россия
    Возраст
    37
    Сообщений
    372
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня свет в двери не загорелся, зато в салоне включался.2 раза все разбирал. В итоге полез в гофру. А там и.
    В5 Variant 1998, 1.9, AНН, 5 скоростная мешалка, kондей..

  6. #346
    Pointer Аватар для kostalew
    Регистрация
    18.05.2013
    Адрес
    Казахстан гРиддер
    Возраст
    50
    Сообщений
    9
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от agentray Посмотреть сообщение
    откручивается шестигранником на 6 вроде ;)
    не получается! нужен 10ти(помоему)гранник (звёздочка)! У меня болты ещё герметиком оказались помазаны (синим) пришлось высверливать и ставить обычные 6-тиугольные

  7. #347
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kostalew Посмотреть сообщение
    У меня болты ещё герметиком оказались помазаны (синим) пришлось высверливать и ставить обычные 6-тиугольные
    Сплайном все легко выкручивается.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  8. #348
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,453
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    подскажите плизз после ремонта микрика все работает как надо, НО после постановки на сигнализацию а потом снятии с нее водительская дверь не открывается ни изнутри ни снаружи - ручка снаружи не совсем прилегат - есть небольшой зазорчик и если на нее нажать а потом потянуть все опять работает! сигналка штатный имо - что не так собрал?

  9. #349
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Юра-Рязань
    Регистрация
    05.02.2007
    Адрес
    Россия, Рязань
    Возраст
    47
    Сообщений
    10,524
    Спасибо:
    Получено: 1,527
    Отправлено: 1,393

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если не прилегает может не до конца ее закрутил или тросик не так ....и как изнутри не открывается ? там же механика.
    "Мочить буду в сортире аккуратно , но сильно."
    VW Passat B5, 1999 г., 1.8 APT, МКПП, конд. -продан, Passat B8 Variant 1.8 LIFE Plus

  10. #350
    Golf Аватар для taur
    Регистрация
    19.03.2014
    Адрес
    Тверская область г.Удомля
    Возраст
    42
    Сообщений
    612
    Спасибо:
    Получено: 61
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ksa Посмотреть сообщение
    подскажите плизз после ремонта микрика все работает как надо, НО после постановки на сигнализацию а потом снятии с нее водительская дверь не открывается ни изнутри ни снаружи - ручка снаружи не совсем прилегат - есть небольшой зазорчик и если на нее нажать а потом потянуть все опять работает! сигналка штатный имо - что не так собрал?
    было подобное с китайским замком, поэтому перебрал родной и поставил на место
    B5 1998 ADR 1,8 125 МКПП Limousine Schwarz Comfortline
    B5+ 2002 AWM 1,8T (Kalex) МКПП Limousine Schwarz Sport VAG COM

  11. #351
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,453
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всем спасибо - перебирал свой родной, дело было в таких штуках пластмассовых типа буквы П - из них выскочила ручка а назад они мешали ей прижаться - все назад всунул и работает как надо! а не открывалась изнутри так как тросик был немного натянут из-за этого и из салона так же не открывалась!

  12. #352
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Юра-Рязань
    Регистрация
    05.02.2007
    Адрес
    Россия, Рязань
    Возраст
    47
    Сообщений
    10,524
    Спасибо:
    Получено: 1,527
    Отправлено: 1,393

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ksa Посмотреть сообщение
    всем спасибо - перебирал свой родной, дело было в таких штуках пластмассовых типа буквы П - из них выскочила ручка а назад они мешали ей прижаться - все назад всунул и работает как надо! а не открывалась изнутри так как тросик был немного натянут из-за этого и из салона так же не открывалась!
    Ну вот ....
    "Мочить буду в сортире аккуратно , но сильно."
    VW Passat B5, 1999 г., 1.8 APT, МКПП, конд. -продан, Passat B8 Variant 1.8 LIFE Plus

  13. #353
    Pointer Аватар для DANGER1979
    Регистрация
    12.02.2019
    Адрес
    Беларусь. Гродно
    Сообщений
    74
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Народ, микрик на замке двери и др. теоретически можно проверить и на 29-контактной фишке модуля управления двери которая находится под пластиковой обшивкой двери (Согласно схемы b5_electro_rus.pdf),
    можно проверить на фишках передней правой стойки кузова внизу, которые находятся до дверной гофры под бардачком
    и на блоке управления (у меня нет схемы подключения) 42 позиция на 6 схеме. Я так понимаю это и есть, что вы называете блоком комфорта, который имеет 15-пиновый разъём и 23-пиновый. С него сигнал с 18 контакта 23-пинового разъёма приходит на лампочку подсветки порога двери по красному проводу с чёрной полоской. Если лампочка двери не горит, то не мешало бы проверить если там сигнал, т.е. +12В.

    Вот только что нашёл тут на форуме
    Цитата Сообщение от FILL.sa Посмотреть сообщение
    Мож кому пригодится, соответствие пинов у доресталового(1j0) и ресталового(1c0) БК.

    1(16) Сигнал складывания зеркал от E231(до мая 2002г)
    2(7) Концевик багажника F5(), вход.
    3(17) S-contact сигнал наличия ключа в замке зажигания (до мая 2002г, после по кан-шине), вход
    4(4) Личинка замка багажника F124, вход.
    5(5) Клема 15, питание от замка через пред. S6 (До 2001г.), вход
    6(6) Шина CAN-L comfort
    7(12) Сигнал на ЭБУ люком J245, выход
    8(1) Сигнал открытой двери водителя на приборку, выход.
    9(9) Шина CAN-H comfort
    10(8) Сигнал на ЭБУ люком J245, выход
    11(11) K-line, диагностика.
    12(__) сигнал подсветки приборов и кнопак, вход
    13(__) сигнал для реле J398 разблокировки задней двери, выход
    14(15) Сигнал скорости (V-signal), вход.
    15(10) Концевик багажника F5, вход.
    16(21) Земля на плафоны освещения(плавное затухание), выход
    17(__) Сигнал Crash от ЭБУ подушек, вход
    18(20) Питание ламп(подсветка порогов, багажника, плафоны потолка и зеркал)
    19(18) Управлением актуатором замка багажника V53
    20(__) минус для актуатора замка багажника V53
    21(2) Кнопка открытия багажника E188, вход
    22(22) Клема 30 питание через пред. S14, вход
    23(23) Клемма 31, масса.

    З.Ы. Проклятый немец, вот зачем было делать разную писпиновку на рестайле и дорестайле


    Я к тому, что не обязательно сразу разбирать всю дверь и вынимать от туда замок для диагностики неисправности.
    Если я правильно понял, согласно схемы b5_electro_rus.pdf, то на фишке замка передней правой пассажирской двери "злосчастный" микрик - это контакты 7(масса), 4(+) и 6(+) (НЕ УВЕРЕН НА 100%), которые можно прозвонить омметром на фишке стеклоподъёмника 28(масса), 4(+) и 3(+) или провода коричневый(масса), красный с зелёной полоской и красный с синей полоской (+). Т.е. при открытой двери микрик должен быть в нажатом состоянии и звонится. Сначало тестером убеждаемся, что 28 масса. Потом кидаем тестер на 28 и на 4 или 3 и смотрим есть ли сигнал. На одном из контактов точно должен быть сигнал. Потом имитируем закрытие двери или закрываем дверь и проверяем из салона.
    На том где был сигнал, то сигнал должен пропасть, а там где не было сигнал - появится (сопротивление должно быть такое как на щупах, если больше значит контакт окислен.). Если при закрытии двери ни чего не произошло, то 100% не рабочий микрик, Если же всё ОК, то не надо ехать и платить за диагностику, а также разбирать всю дверь и снимать замок, чтобы убедиться, что у вас микрик нормально работает. Однозначно, при разборке сломается какая-нибудь клипса или треснет пластиковый кронштейн и т.п.

    Также можно проверить приходит ли сигнал + на 20 и 19 (красно-белый или красно-жёлтый провода) контакт фишки 29-пинового разъёма, которые идут на предохранители F37,38. Также проверить массу передней правой стойки кузова внизу на 10 контакте(коричневый провод) 29-пинового разъёма.


    Я не прав? Поправьте меня.

  14. #354
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,517
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,974
    Отправлено: 7,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DANGER1979 Посмотреть сообщение
    Поправьте меня.
    У тебя уже больше пяти постов. Можешь оформить подпись.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  15. #355
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для FalconM
    Регистрация
    09.08.2010
    Адрес
    Карелия, Петрозаводск, пригород
    Возраст
    49
    Сообщений
    19,261
    Спасибо:
    Получено: 3,032
    Отправлено: 871

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DANGER1979 Посмотреть сообщение
    Также можно проверить приходит ли сигнал + на 20 и 19
    Можно много всего проверить, особенно если заняться нечем но как показывает практика, в 99 процентах виноват или микрик или непропай в дорожках замка.
    Два пассата было

  16. #356
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Юра-Рязань
    Регистрация
    05.02.2007
    Адрес
    Россия, Рязань
    Возраст
    47
    Сообщений
    10,524
    Спасибо:
    Получено: 1,527
    Отправлено: 1,393

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DANGER1979, признайся ....вынос мозга - твоя профессия ?
    "Мочить буду в сортире аккуратно , но сильно."
    VW Passat B5, 1999 г., 1.8 APT, МКПП, конд. -продан, Passat B8 Variant 1.8 LIFE Plus

  17. #357
    Pointer Аватар для DANGER1979
    Регистрация
    12.02.2019
    Адрес
    Беларусь. Гродно
    Сообщений
    74
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FalconM Посмотреть сообщение
    Можно много всего проверить, особенно если заняться нечем но как показывает практика, в 99 процентах виноват или микрик или непропай в дорожках замка.
    Есть такой порядок у всех кто занимается ремонтом чего либо:
    1. сначало надо проверить то что проще откручивается или разбирается. Т.к. бывает случаи (могу кинуть ссылку с ютуба), чтобы починить центральный замок пассажирской двери человек разбирает переднюю левую и правую дверь, снимает все панели, откручивает замки, выламывает кронштейны и клипсы, т.к. их не поломав очень сложно снять, разрывает ковролин, ломаются кронштейны стеклоподъёмника и т.д. и т.п. А потом узнаёт, что можно было просто продиагностировать ноутом через обд сканер. А разрыв проводки оказывается в гофре между дверкой или как у моего знакомого, под ковролином справа на американке. Я чуть так и не сделал, покуда не получилось, что замок правой передней двери сам с пульта заработал.
    2. перед тем как вкладывать куча бабок в дорогостоящий ремонт надо точно убедиться, что данная причина неисправности именно в этой дорогостоящей детали. А то получается, что люди покупают ТНВД, форсунки, программируют их, чистят бак, меняют топливные шланги, а дело оказывается в регуляторе давления или в банальном подсосе воздуха на обратке.

    Я ремонтировал стеклоподъёмник правой передней двери, и разбирал и знаю, что после моего ремонта кое что стало хуже: поломались клипсы, заводской бутиловый шнур пришлось срезать, немного треснул пластмассовый кронштейн замка, которые крепится к металлической панели двумя заглушками.
    Volkswagen Passat Variant V 1.8 1998 г. бензин/пропан 125 л.с.
    Модификация 3B53E5. Двигатель ADR. КПП DHZ.

  18. #358
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для FalconM
    Регистрация
    09.08.2010
    Адрес
    Карелия, Петрозаводск, пригород
    Возраст
    49
    Сообщений
    19,261
    Спасибо:
    Получено: 3,032
    Отправлено: 871

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DANGER1979 Посмотреть сообщение
    перед тем как вкладывать куча бабок в дорогостоящий ремонт надо точно убедиться
    Этот дорогостоющий ремонт стоит 30 рублей (стоимость микрика) и час работы.
    Два пассата было

  19. #359
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Юра-Рязань
    Регистрация
    05.02.2007
    Адрес
    Россия, Рязань
    Возраст
    47
    Сообщений
    10,524
    Спасибо:
    Получено: 1,527
    Отправлено: 1,393

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DANGER1979 Посмотреть сообщение
    немного треснул пластмассовый кронштейн замка, которые крепится к металлической панели двумя заглушками.
    Два винта с гайками тебе в помощь.
    "Мочить буду в сортире аккуратно , но сильно."
    VW Passat B5, 1999 г., 1.8 APT, МКПП, конд. -продан, Passat B8 Variant 1.8 LIFE Plus

  20. #360
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,517
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,974
    Отправлено: 7,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DANGER1979 Посмотреть сообщение
    Есть такой порядок у всех кто занимается ремонтом чего либо
    Из курса теории линейных электрических цепей. Все неисправности в электрических цепях сводятся к двум\6
    1. Отсутствие контакта там где он должен быть;
    2. Наличие контакта там, где его не должно быть.
    Меня радует, что прежде чем что-то написать, ты пошерстил поиск и даже нашел схему БК, которую любезно выложил кажется AWAS.
    Совет. Все отверстия в щите стеклоподъемник должны быть закрыты клипсами, ВАГовским (аналогами) крепежом жгутов, заглушками. Иначе вода, стекающая по внешней поверхности щита будет попадать через эти дырки на внутреннюю поверхность, и далее в салон, под ковролин. Проверено.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

Страница 18 из 22 ПерваяПервая ... 81617181920 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 06.08.2009, 11:16
  2. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 02.07.2008, 14:08
  3. Ремонт замка багажника
    от Андрей гарант в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 19.05.2008, 11:35
  4. Ремонт замка задней двери.
    от Andrey706 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 04.10.2006, 11:39
  5. Ремонт замка двери
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 11.05.2005, 21:52

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •