Замена фланца охлаждения AEB

[lifter]

Всем привет.Вот пришел и мой черед замены этой злосчастной пластмасски .Начал замечать что уровень ОЖ начал падать,понемногу но это уже не порядок.Машина давно не преподносила сюрпризов поэтому не стало неожиданностью что откуда-то потекло .Вобщем порядок действий такой,покупаем фланец с уплотнительным кольцом ,концентрат ОЖ,дистиллированную воду,На всякий случай,два уплотнительных кольца датчика ОЖ и скобу крепления датчика ОЖ.VAG 058121132 - фланец, VAG 032121142 - стопор, VAG N90316802 - кольцо под датчик.
Ну-с начнем...
Сливаем ОЖ из системы,слить надо литра 3-4.

Откручиваем три самореза крепления бочка ОЖ снимаем с него разъем и отводим его в сторону,снимаем разъем с ДТОЖ.
Откручиваем саморезы и два болта крепления трубки ВКГ,и приподнимаем ее.

Далее снятие самого фланца,откручиваем ключом на 10мм два болта крепления фланца и стальной трубки идущей на радиатор


...и два болта крепления фланца к ГБЦ

Далее надо вытащить защелку крепления шланга отопителя и снять его.

Снимается шланг очень тяжко,по крайней мере у меня так было,прикипел шопипец .
Переставляем заглушку и ДТОЖ на новый фланец,очищаем детали которые будут подсоединяться к нему и проводим сборку в обратной последовательности.
Вот КМК виновник течки,резиновая прокладка превратилась в хлам а внутренняя стенка разрушилась.

Заливаем ОЖ,добавляем если не хватает купленную жидкость,прогреваем и контролируем все-ли правильно собрали,пару дней надо полазить туда и пощупать фланец на наличие капель и подтеков.Шланг отопителя и труба на радиатор имеют свои уплотнительные кольца,они поставляются со шлангами так-что если они повреждены надо будет подбирать по размерам.
PS и мажем мазью царапины на руках,место неудобное м кисти рук выглядят как после игр с котенком .

[Maks S.]

Хороший отчёт.
И даже краник сливной рабочий, у меня закис намертво.

[Vadim Lukyanov]

lifter, спасибо за отчет! Номер детальки чиркни?

ЗЫ
На горячем двигателе делать больно будет, я намедни менял локоть пластивковый - это опа! =(

[IgorApachi]

а такой краник для слива ОЖ на всех пассиках или только на АЕВ-ах???

[anakon]

lifter,

И даже краник сливной рабочий

а у меня такой краник есть

--- Добавлено чуть позже ---

IgorApachi, опередил

[lifter]

даже краник сливной рабочий, у меня закис намертво

Я радиатор в 06 году менял,вот он и рабочий...пока.

Номер детальки чиркни?

Номера вписал и выделил.

а такой краник для слива ОЖ на всех пассиках или только на АЕВ-ах???

Загляни дуда и все станет ясно,я незнаю точно,но должен быть у всех.

[COOLLER]

Поздравляю с избавление от течи!

[lifter]

Поздравляю с избавление от течи!

Спасибо Вань!!!

--- Добавлено чуть позже ---

Вот еще незадача,течет красным а TAMPAX не помогает

[BSmaster]

PS и мажем мазью царапины на руках,место неудобное м кисти рук выглядят как после игр с котенком .

+100 Посмотрел на свои.

[lifter]

+100 Посмотрел на свои.

С почином тебя!Все гладко прошло?Хотя на AWT сложнее менять.

[BSmaster]

С почином тебя! Все гладко прошло?

Гладко то, гладко но сегодня при отъезде с дачи, когда я сдвинул машину,
жена нашла под тем местом, где я ковырялся, прокладку комбиклапана.
Приехав домой развлёкся ещё разок. Но это процентов 40 от общего объёма,
а со свежими воспоминаниями все 25.

Хотя на AWT сложнее менять.

Ага, комбиклапан, здорово добавляет проблем.

lifter,А тройничёк, у тебя вообще был в хлам!
Текло наверное, как из ведра.

[lifter]

А тройничёк, у тебя вообще был в хлам!
Текло наверное, как из ведра.

Текло прилично,но я быстро отэрегировал,обошлось всего литром концентрата

[Дмитрий92]

у меня тоже в эт ом районе все течёт(

[turov86]

Привет! Кто знает, на ADR номера теже или там тройник другой конструкции?

[MAAAX1mus]

хороший отчет. Тоже капает антифриз. уходит по пол литра где то в неделю...залез,ели нашел, из патрубка течь ( оболдеть,чтоб его разобрать чуть не пол машины открутить пришлось) вопрос такой, а отдельно прокладок не продается,чтоб целиком патрубок не покупать?

[walerka]

отдельно прокладок не продается,чтоб целиком патрубок не покупать?

Лучше поменяй . Причина течи в большинстве случаев не резинка а именно растрескивание тройника. Даже если он целый - уши крепления будут "поведены" - как минимум нужно будет шлифовать поверхность прилегания ...

[Max7200]

Респект за отчет! Очень мне помог, парился с этой течью где-то год (всё откладывая, т.к. текло вначале потихоньку, типа сочилось).
Сейчас потекло конкретно, 1 л на 100 км. Щас пойду делать...

[хранитель]

ага, ну если ещё календарь посмотришь........ 26.07.2010, 15:41..........

[Ultrine]

Спасибо за отчёт
Патрубок вообще пополам треснул

[komsernik]

если ещё календарь посмотришь...

ему пофиг календарь, он треснул в самый неожиданный момент
думал все - труба дело: колесы своей дорогой, я со срулем - в другую- как давануло паром в разные стороны, он мерзавчик прямо на бочку ката как выдал струю...
В общем, добавлю Влада: для снятия фланца совсем необязательно трогать трубку ВКГ - прекрасно лезет туда маленькая трещотка с головкой на 10 (к болту, который под самой трубкой ВКГ и, вроде, как недоступен) - только что снял эту заразу... очень известная в узких кругах фирма TOPRAN 108196, трещина:


всем удачи на этих..., так называемых дорогах