0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Доброго дня, помогите разобраться новичку....сегодня с работы ехал около работы меняли трубы и как обычно оставили кучу неровностей ну вот наскочил на торчащий камень, картер пробит масло вытекло. Машину отбуксировали к дому, подскажите как лучьше поступить и во что мне это выльеться...можно ли как то его заварить или обязательно необходима замена?
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
Картер все равно снимать, можно за одно масляный насос с маслозаборником махнуь, вкладыши посмотреть, если пробег большой. На разборке картер купить будет по моему дешевле чем заварить (если сварной не родственник)
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ясно а по деньгам незнаешь во что обойдеться и тут еще поинтересовался у диллеров WV про защитку картера говорят пластиковая есть, вот думаю будет от нее толк в таких случаях ?
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
Пластиковую защиту оригинал правельнее называть противопыльной. Там пластик 2 мм - только от грязи.
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ясно спасибо
--- Добавлено чуть позже ---
....
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
3000
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 30 |
CrazyPilot, Машину в подпись поставь а то тут тебе уже насоветовали а вдруг у тя поддон не железный а люминь?
Одна из машин-B 5+ 1.9 TDI AVF.4motion.6МКПП-немецкое, чипованное(пустое как турецкий барабан)ведро.
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 6 |
CrazyPilot, Защиту лучше металлическую.ИМХО
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Можно конечно заварить если дыра неочень большая ! Видел мерсовский подон свареный из трех кусков нечего держит !
может быть и лучше ! Видел краш тесты с металической защитой при лобовом ударе двигло сежает как по лыжам прямо в салон ну и все остолные последствия! А при обычном пыльнике просто падает вниз!
Вобще надо ездить окуратно ведь мы не Уазике! Хотя бывает всякое!!!!
Спасибо: |
Получено: 55 Отправлено: 6 |
CrazyPilot, на подъемник и смотри величину трещины. Если небольшая, можно холодной сваркой заделать. Проверено.
PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
Если поддон с датчиком будет одна цена без- другая, про свой узнавал под датчик стоит порядка 6000тр. В инет магазине.Заварить аргоном конечно дешевле в зависимости от дыры. А защита и металлическая может не уберечь, пробить и с ней как два пальца об "асфальт" можно, были случаи. Так что остаётся немного по аккуратней передвигаться, хотя с нашими дорогами это проблематично.