Не работает вторая лямбда
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    03.03.2010
    Сообщений
    97
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Не работает вторая лямбда

    Народ подскажите пожалуйста на что влияет не рабочая вторая лямбда, т.е. какие характерные признаки бывают при такой проблеме? По поиску смотрел, но однозначного ответа так и не нашел.

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,359
    Спасибо:
    Получено: 804
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    По диагностике есть тест второй лямды. Ищи VagCом и шнурок.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    03.03.2010
    Сообщений
    97
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    По диагностике есть тест второй лямды. Ищи VagCом и шнурок.
    Диагностику делал. По лямбде выдал:
    17526 Обрыв обогрева
    17522 Сопротивление слишком высокое
    Как я понимаю эти ошибки указывают на то что лямбда сдохла, просто при этом есть еще пропуски в 3ем и 4ом цилиндре на низких оборотах. Думал проблема в катушках,так как как раз на этих цилиндрах стояли еще родные катушки, купил новые поставил, немного стало лучше, но пропуски все-равно остались. Со свечами тоже все норм. Вот мне теперь интересно может ли влиять нерабочая лямбда на сжигание топлива и вызывать пропуски?

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,359
    Спасибо:
    Получено: 804
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ты все ошибки выложи.
    А вторая и так чтобы до пропусков если все остальное нормально - нет.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    03.03.2010
    Сообщений
    97
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Ты все ошибки выложи.
    А вторая и так чтобы до пропусков если все остальное нормально - нет.
    17526 (Р1118) Лямбда обрыв обогрева
    17522 (Р1114) Лямбда сопротивление слишком велико
    16684 (Р0300)
    16687 (Р0303) 3й цилиндр пропуски
    16688 (Р0304) 4й цилиндр пропуски

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,359
    Спасибо:
    Получено: 804
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если обрыв подогревателя внутри самой лямды то это ей точно конец.
    По поводу пропусков вариант стандартный
    - свечи
    - катушки
    -фарсунки
    -проверка компессии (если надо раскоксовка)
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    03.03.2010
    Сообщений
    97
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Если обрыв подогревателя внутри самой лямды то это ей точно конец.
    По поводу пропусков вариант стандартный
    - свечи
    - катушки
    -фарсунки
    -проверка компессии (если надо раскоксовка)
    Катушки поменял, форсунки прочистил, свечи проверил - результат практически не изменился! Что делать дальше пока толком и не знаю...
    Так а кто то может ответить влияет ли как то не рабочая лямбда на процессы сжигания или между ними нет никакой связи?

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,359
    Спасибо:
    Получено: 804
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Она больше на экологию влияет.
    Компрессию померий.
    если пропуски по 3 и 4 можно разменять свечи и катушки между 1-2 и 3-4 целиндрами(соотвественно глянуть куда пропуски уйдут). Сразу все ясно будет, да и фарсунки можно также махнуть. Если не поможет диагностикой глянь второй датчик детонации (он на 3-4 целиндр работает).
    Вроде все - чудес не бывает, бывает неправильная методика поиска (мысль не моя)
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    03.03.2010
    Сообщений
    97
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Она больше на экологию влияет.
    Компрессию померий.
    если пропуски по 3 и 4 можно разменять свечи и катушки между 1-2 и 3-4 целиндрами(соотвественно глянуть куда пропуски уйдут). Сразу все ясно будет, да и фарсунки можно также махнуть. Если не поможет диагностикой глянь второй датчик детонации (он на 3-4 целиндр работает).
    Вроде все - чудес не бывает, бывает неправильная методика поиска (мысль не моя)
    Методика известная,так в принципе и собирался сделать, просто пока не было возможность заехать к товарищу с вагкомом чтоб все эти действия мониторить по ошибкам.
    А вот насчет датчика не в курсе, если можете поконкретней где он находится или может схемку кинете, буду признателен.

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,359
    Спасибо:
    Получено: 804
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Даю координаты.
    Между 3 и 4 фарсунками мысленно проводиш прямую, находиш середину, от этой точки 15 см вниз на блоке стоит шайба 3 см диаметром и высотой см 1,5, прикручена к блоку болтом.
    Разьем датчика под расширительным бачком.
    Честно скажу, я бы этот датчик в последнию очередь смотрел. Эсли с ним что не так должны по нему ошибки быть.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    03.03.2010
    Сообщений
    97
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Даю координаты.
    Между 3 и 4 фарсунками мысленно проводиш прямую, находиш середину, от этой точки 15 см вниз на блоке стоит шайба 3 см диаметром и высотой см 1,5, прикручена к блоку болтом.
    Разьем датчика под расширительным бачком.
    Честно скажу, я бы этот датчик в последнию очередь смотрел. Эсли с ним что не так должны по нему ошибки быть.
    Да я вот тоже так думаю что если бы с ним была бы проблема, то были бы ошибки.

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    19.03.2009
    Сообщений
    17,097
    Спасибо:
    Получено: 5,790
    Отправлено: 4,692

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от promser Посмотреть сообщение
    17526 (Р1118) Лямбда обрыв обогрева
    У меня такая же хренотень... Думал тему создать, но побоялся, что старожилы запинают.
    Кто-нить знает такая подойдет ""Bosch 0 258 986 507 Датчик кислородный, универсальный" Всмысле по разъему (перепаивать и колхозить не понадобится)7
    СС, 2012, CDAB, МКПП

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    03.03.2010
    Сообщений
    97
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bond12779 Посмотреть сообщение
    У меня такая же хренотень... Думал тему создать, но побоялся, что старожилы запинают.
    Кто-нить знает такая подойдет ""Bosch 0 258 986 507 Датчик кислородный, универсальный" Всмысле по разъему (перепаивать и колхозить не понадобится)7
    А как у вас отражается как то на машине не рабочее состояние лямбды?

  14. #14
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,734
    Отправлено: 4,716

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от promser Посмотреть сообщение
    влияет ли как то не рабочая лямбда на процессы сжигания
    на как таковой процесс "сжигания" - нет. Она выполняет функции субкоррекции смеси (незначительно влияет на расход) и контроля катализатора.

    по теме - менять ЛЗ и дальше разбираться с пропусками (по методике fibonathi).
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

  15. #15
    Passat
    Регистрация
    16.03.2008
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Сообщений
    1,308
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bond12779 Посмотреть сообщение
    ""Bosch 0 258 986 507 Датчик кислородный, универсальный
    универсальные лучше не брать, может работать некорректно
    B5+ 1.8T, AWT,МКПП, 2001,kalex -был
    B6 1.8T, BZB, АКПП, 2008 - есть

  16. #16
    Pointer
    Регистрация
    19.11.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    60
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от promser Посмотреть сообщение
    свечи проверил - результат практически не изменился! Что делать дальше пока толком и не знаю...
    По пропускам зажигания как свечи проверил? Есть искра или нет? Может все-же стоило заменить раз разорился на новые катушки.

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    03.03.2010
    Сообщений
    97
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Анатоличь Посмотреть сообщение
    По пропускам зажигания как свечи проверил? Есть искра или нет? Может все-же стоило заменить раз разорился на новые катушки.
    Ну во-первых на свечи в принципе изначально не думал,так как им еще рано сдыхать,тем более что ставил не самые дешевые. Во-вторых, проверял парой других рабочих - менял попарно и запускал.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от anakon Посмотреть сообщение
    универсальные лучше не брать, может работать некорректно
    Я бы тоже не советовал универсал, лучше взять тот же Бош только конкретно для вашей машины. Тем более не знаю как у вас, но с моим двигателем разница лямбды между универсальной и обычной не большая - 10$.

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    19.03.2009
    Сообщений
    17,097
    Спасибо:
    Получено: 5,790
    Отправлено: 4,692

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    енот, Вечер добрый!
    Цитата Сообщение от Bond12779 Посмотреть сообщение
    подойдет ""Bosch 0 258 986 507 Датчик кислородный, универсальный" Всмысле по разъему (перепаивать и колхозить не понадобится)7
    КАК ДУМАЕШЬ?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от promser Посмотреть сообщение
    разница лямбды между универсальной и обычной не большая - 10$.
    А у меня оригинал стоит около 4, 5 тык, а то, што я хочу 1,7 тыщ (это по экзисту)... Вот я и задумалсО!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от promser Посмотреть сообщение
    разница лямбды между универсальной и обычной не большая - 10$.
    А у меня оригинал стоит около 4, 5 тык, а то, што я хочу 1,7 тыщ (это по экзисту)... Вот я и задумалсО!
    СС, 2012, CDAB, МКПП

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,359
    Спасибо:
    Получено: 804
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    VAG лямды не делает а ставит Бош, у них и покупай. Покупал первую за 2200 - полет нормальный.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

Похожие темы

  1. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 06.10.2011, 19:53
  2. есть ли вторая лямбда?
    от Stani в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 28.08.2010, 00:37
  3. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 31.03.2006, 22:05
  4. Лямбда-зонды – проверка работоспособности
    от КОМРАД в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 13.11.2004, 23:26
  5. Лямбда-зонд
    от Sergeich в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 09.11.2004, 10:19

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •