греется движок

[evgbl]

Всем привет, возникла такая проблема.
Заменил висломуфту, помпу, масло (полусинтетика мобил). Двигатель греется до 95 градусов, в отдельные моменты начинает моргать масленка. Посоветовали заменить вискомуфту, поставили новую (Феби) - то же самое. До этого при температуре 90 масленка не моргала.
подскажите возможные пути решения.

[Maks S.]

evgbl, У тебя похоже проблема с давлением масла. Масло нагревается и насос уже не может создать неоходимое давление.

[Max Stotz]

Поменяли помпу, значит сливали антифриз, Выгоняйте воздушные пробки!!

[evgbl]

может быть проблема в висломуфте, не достаточно оборотов дл охлаждения двигателя7 Заметил что обороты увеличивает вместе с оборотами коленвала, а на при прогретом двигателе на холостых обороты обычные.
и есть ли смыл заменить полусинтетику на синтетику?

[COOLLER]

Заметил что обороты увеличивает вместе с оборотами коленвала, а на при прогретом двигателе на холостых обороты обычные.

Ничо не ясно....

может быть проблема в висломуфте, не достаточно оборотов дл охлаждения двигателя7

Нет, на давлении это не так сильно сказывается, как мертвый масляный насос.

[Руслан86]

Всем привет, возникла такая проблема.
Заменил висломуфту, помпу, масло (полусинтетика мобил). Двигатель греется до 95 градусов, в отдельные моменты начинает моргать масленка. Посоветовали заменить вискомуфту, поставили новую (Феби) - то же самое. До этого при температуре 90 масленка не моргала.
подскажите возможные пути решения.

Масленка красная с зуммом? Обороты до 2000 поднимаешь пропадает масленка?

[COOLLER]

Обороты до 2000 подниаешь пропадает масленка?

Масленка тока при 2000 обм может загорается, при других оборотах не может.

[Руслан86]

А у меня до 2000 обм загорается, а выше тухнет.

[Maks S.]

А у меня до 2000 обм загорается, а выше тухнет.

Потаму что свыше 2000об у тебя давление больше 1,4.

[Руслан86]

Не ну получается на холостых у менябы масленка всегла мигала? На холостых то всяко давление ниже 1,4. Я прав?

[Maks S.]

Руслан86, До 1500об масленка не загорается, даже если датчик отключишь. А вот если например на 2000об загорелась, то и на ХХ некоторое время будет гореть.

[Руслан86]

Но у меня повторюсь на холостых загорается, датчик отключаю и при 2 тыщ масленка начинает мигать - это логично приборка давление выше 2тыщ невидит и жалуется, смотрел тут http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=vw_faq02#2.4.7

--- Добавлено чуть позже ---

Вопрос такой - датчик температуры масла зачем? Мож всетаки он масленку тоже включает при привышении темп масла или когда датчик крякнул?

[fibonathi]

Если температура по приборке 95 - в двигателе 115. Масло при перегреве совсем жидким становиться (если масло не очень то совсем совсем жидким), как следствие падение давления масла. Я бы сначала с температурой разобрался.Масленка красная загоралась или желтая?

[Brega]

Maks S., у V6 2.8 есть еще датчик уровня масла, он тоже масленку может зажигать, да и датчик температуры масла тоже.

[Руслан86]

Maks S., у V6 2.8 есть еще датчик уровня масла, он тоже масленку может зажигать, да и датчик температуры масла тоже.

А вот датчика уровня я найти несмог! Он на поддоне должен быть по схемам, но нет его у меня, и вспомнилось масло когда менял, после слива масла включал зажигание и никакая масленка не горела.

[jra_alekseich]

Заменил висломуфту, помпу, масло

До этого при температуре 90 масленка не моргала.

Попробуй сменить по очереди масло и вискомуфту.Если не поможет то это посто совпадение и у тебя проблема с давлением(кстати так и не сказал масленка желтая или красная?)

[evgbl]

заменил еще раз вискомуфту такая же беда, красная масленка моргает. а какое давление должно быть ибо раздобыл манометр хочу замерить