0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Значит ситуация такая, вчера, решил заехать дозаправиться, заглушил, вставил пистолет колонки в бак, поставил на сигнализацию и ушел оплачивать, вернулся, заправил, сел в машину, давай заводить, а она не хочет. Т.е. на приборке после поворота ключа нужные лампочки погасли, поворачиваю ключ, а она молчит, стартер даже неоткликается. Машина постояла немного, минут 20, сел, завел и поехал. Что это было, непойму. Потом обратился к своему другу, он рассказал похожую историю с его знакомым, и сказал что катализатор перегрел по такой жаре (кстати вчера табло на приборке показала 38-40 градусов) стартер и его немного подклинило. Вот у меня и вопрос, что посоветуете сделать, чтобы даже по жаре такого не было????
Спасибо заранее!!!!
Спасибо: |
Получено: 23 Отправлено: 64 |
Возможно глюк сигналки, про перегрев ката ерунда
Octavia A4 2008г 1.8T aum ракета
Ford Focus 3 2012г 2.0 powershift семейный универсал
Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
А где тогда искать проблему, с чего начинать?
Спасибо: |
Получено: 17 Отправлено: 4 |
Яныч,для начала проверь затяжку клемм на аккуме и массу двигателя.
GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
Спасибо: |
Получено: 26 Отправлено: 16 |
пингвин,
+1
--- Добавлено чуть позже ---
Яныч,
Зачисти их наждачкой!
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Далее, если повторится, контакты на стартере.
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
Стартер при попытке заводки должен как минимум щелкать. Если не щелкает - копай замок зажигания, нештатную сигналку.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 80 Отправлено: 38 |
У меня была ситуация, когда после поворота ключа во второе положение вообще гасло все, напрочь пропадала борт сеть. Вылечил зачисткой контакта на штильке куда приходит силовой провод - АКБ.
есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
на датчик коленвала похоже на самом деле . такая же фигня точь в точь была только на опеле , все перерыли оказался датчик коленвала
--- Добавлено чуть позже ---
а сейчас у меня в тени заводиться без проблем , а если стоит на солнце , то заводиться и глохнет , завожу ее не дожидаяс проверки датчиков которые отображаються на приборке .