компенсация угла опережения зажигания с ГБО
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    25.08.2009
    Адрес
    Россия, Омск
    Возраст
    50
    Сообщений
    231
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию компенсация угла опережения зажигания с ГБО

    установил газ на авто.в адаптации 9канал хочу изменить угол опережения зажигания.на сколько?в + или - ?кто знает?при работе на бензине хватит ли регулирования датчика детонации?или 98-й заливать.

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    26.11.2009
    Адрес
    Домодедово
    Возраст
    47
    Сообщений
    58
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я уже полтора года на газе езжу ни чего не делал и не брал в голову всё и так ОК и тебе советую не бери в голову бери в рот легче выплюнуть(шутка)

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    25.08.2009
    Адрес
    Россия, Омск
    Возраст
    50
    Сообщений
    231
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    https://passatworld.ru/member.php/51235-taxist1976 у меня проблем нет повозится-легко:комп,шнурок,знания.конечно долго можно ездить не зная про октановое число,сдвиг зажигания,диапазон рег.датчика детонации(шутка).

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    25.08.2009
    Адрес
    Россия, Омск
    Возраст
    50
    Сообщений
    231
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    никого нет?....((( увеличение значения канала 09 адап.двигателя приведет к раннему или позднему зажиганию?и на сколько можно менять при использовании ГБО?

  5. #5
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,453
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    смотри а то накрутишь что накачает столько газу что двигун разорвет!

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    25.08.2009
    Адрес
    Россия, Омск
    Возраст
    50
    Сообщений
    231
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    "и опыт сын ошибок трудных".я рискну.я понял ни кто ни делал.

    --- Добавлено чуть позже ---

    кое-что нарыл.может кому интерестно.смотрю блок измеряемых величин 010 группа 04 угол опереж.зажигания и блок измеряемых величин 020 группа любая угол опереж.зажигания.в адаптации канал09 изменю под газ,проверю выше упомянутые блоки изм.величин на газу и бензине.

  7. #7
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вячеславыч, давай включим логику. Что есть опережение зажигания?
    Это время за которое рабочая смесь полностью воспламенится прежде чем поршень будет в верхней мёртвой точке.
    Смесь ведь не мгновенно вспыхивает, ей время надо. Примерно две миллисекунды.
    Соответственно, чем выше обороты тем ранее должно быть зажигание. Это понятно.
    Газ, в отличии бензино-воздушной смеси, воспламеняется дольше, соответственно угол нужно делать раньше. Не намного, в 1.2-1.3 раза больше. Максимум в полтора раза. В общем угол зажигания на газе должен быть на 20% более бензинового. Поэкспериментируй. Но тогда нужно решить проблему, как оперативно менять угол при смене вида топлива.

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,337
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Газ имеет октановое число под 100. Так что зажигание надо ставить более раннее (градуса на 4) и заливать только 98-й (хотя это ни есть гуд)
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  9. #9
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не на 4. Величина угла напрямую зависит от оборотов. Поэтому увеличение угла должно быть пропорциональным.

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    25.08.2009
    Адрес
    Россия, Омск
    Возраст
    50
    Сообщений
    231
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    канал 09, компенсация угла опережения зажигания НЕ МЕНЯЕТСЯ.в нем прописано циферь 128 ни верьх ни вниз не изменяется.предвижу вопрос ,а канал 10 меняется я его 100 а он неустойчивые хх и ошибку:16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit P0130 - 35-10 - - - Intermittent.все это на газу
    Цитата Сообщение от Ioann Посмотреть сообщение
    оперативно менять угол
    это должен делать датчик детонации.

  11. #11
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от вячеславыч Посмотреть сообщение
    это должен делать датчик детонации.
    датчик детонации не меняет угол, он его просто корректирует. В случае возникновении детонации уводит угол на пару градусов пораньше.
    А регулировка угла это целый процесс, запрограммированный в блоке управления.
    Иными словами, задача ДД предотвращать появление детонации, а не менять УОЗ.

  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    25.08.2009
    Адрес
    Россия, Омск
    Возраст
    50
    Сообщений
    231
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да кстати в бл.измер.величин 20-антидетан.регулирование все НОЛИКИ и на газу и на бензине.АИ-92 работает без нареканий и ошибок.

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AlexS9744
    Регистрация
    17.09.2009
    Адрес
    Наша Раша, Фишбург
    Сообщений
    11,072
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 300
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    под 100
    104-106 вроде, точно уже не помню

    --- Добавлено чуть позже ---

    ИМХО, не нужно ничего менять. Я ездил на газовых Пассатах (двух предыдущих), ни каких изменений не делалось. Проблем при этом ни при работе на бензине, ни на газе не было.Даже, субъективно, не возникало ощущений потери тяги на газе...
    Нарегулируешь, потом плеваться начнешь...
    Passat 2,0 2003 + Corsa 1.4 2008 + Passat 2.0TDI 2008

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,337
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    9-й канал в минус, шаг 0,75 град. Посли коррекции обязательно проверь чтобы не было детонации на 98-м безине.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  15. #15
    Lupo
    Регистрация
    25.08.2009
    Адрес
    Россия, Омск
    Возраст
    50
    Сообщений
    231
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    9-й канал в минус
    да не меняется 9 канал.все остальное меняется.может особенность такая двигателя?

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,337
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    поробуй вот этим
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  17. #17
    Lupo
    Регистрация
    25.08.2009
    Адрес
    Россия, Омск
    Возраст
    50
    Сообщений
    231
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сбегал к машине пишит unable to open communication port! у меня USB-порт.а так выглядит програмочка ниче.может можно истправить ее?

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,337
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня СОМ порт, работает нормально. А ты через VAG логин двигателя вводил?
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  19. #19
    Lupo
    Регистрация
    25.08.2009
    Адрес
    Россия, Омск
    Возраст
    50
    Сообщений
    231
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    конечно:
    Цитата Сообщение от вячеславыч Посмотреть сообщение
    предвижу вопрос ,а канал 10 меняется
    меня бы не пустил делать такие изменения.

    --- Добавлено чуть позже ---

    подожди... открыть обе программы в VAGе ввести логин,а потом пользаваться программулькой?попробую.

  20. #20
    Lupo
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    42
    Сообщений
    188
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    если датчик детонации выставляет угол опережения автоматически в зависимотси от окт числа бензина,
    то и на газе датчик детонации будет выставлять правильный угол автоматом ???

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. автокорректор зажигания на гбо
    от prv21 в разделе Тюнинг
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 02.03.2011, 13:06
  2. про Угол опережения зажигания
    от Dizertir в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 06.07.2010, 20:04
  3. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 06.10.2009, 19:39
  4. Угол опережения зажигания - непойму ...
    от zvera4 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 18.07.2008, 13:21
  5. Угол опережения зажигания
    от autopilot в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 19.03.2007, 03:27

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •