0
-
23.07.2010, 09:33 #21
- Регистрация
- 30.06.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 2,214
Спасибо: Получено: 86
Отправлено: 61
Lucky3D,
Сейчас Судзуки ГВ, я правильно понял?
А чем она не устраивает?B5+, 1.8T, AWM, 2001 - был -> B6 почти такой же тока местный XW8ZZZ3CZAG006817
-
23.07.2010, 09:36 #22
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
-
23.07.2010, 09:36 #23
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
23.07.2010, 09:37 #24
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
-
23.07.2010, 09:39 #25
-
23.07.2010, 09:40 #26
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
-
23.07.2010, 10:01 #27
-
23.07.2010, 10:24 #28
- Регистрация
- 16.11.2005
- Сообщений
- 14,286
Спасибо: Получено: 1,029
Отправлено: 293
0ну в списке же санта есть....
понятно что я тож за вольву 90-ю при наличии бабок... но при ограниченном бюджете санта вполне подойдет...
--- Добавлено чуть позже ---
Lucky3D, только что заезжал в салон Хундай... (тот который рядом с нами, под мостом ) стоит там новый Санта Фе за 1035000.... так что оочень тебе рекомендую подумать целесообразно ли брать 5-ти летнюю авто при наличии возможности взять новую....
--- Добавлено чуть позже ---
да и ааще... когда за новоселье проставишься
-
23.07.2010, 13:13 #29
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0Оллроад "новый" от 1,2 млн. - не пролазит. Старый кузов не хочу.
Митсубиши Спорт - не нравится, поэтому не вставил.
Сузуки ГВ это машина жены. Пока катаемся вместе на одной. Покупать вторую Сузуки как то странно.
Мнение - про сузки отличная машина (800тр новая стоила). Совсем не банка..т.е. если она банка то Таурег вообще ведро, например.
___________________________________
Туарег. Нравится 3.2 бензин. Брать стрёмно. Понимаю, что будет ломаться, придётся постоянно возится. Угоняняемый.
Вольво. Внутри скучновато. Опять турбина, при пробеге 100ткм. начинается вопрос замены. Диагностика только у дилера т.к другой сканер мозг не воспринимает и горит. Какие-то траблы с электрикой вообще, говорят другую музыку не воткнуть, к примеру. Если начинаешь отжигать (я иногда люблю поездить энергично) летит вискомуфта. Плохая кожа на сиденьях. По запчастям знакомый менял подшипники ступиц у дилера 2 шт..обошлось 30тр. Я на экзисте ненапрягаясь нашел неоригинал по 6тр. так что варианты есть...
Ниссан. Мурано.Рекламирует родственник. Сам себе взял такой 2007 года. Ещё на гарантии. Не нравяться 2 вещи мне - приборы и вариатор. Приборы страшные..но говорят, что через неделю привыкаешь. Вариатор иногда летит через 50ткм. Приблизительно на том пробеге я и покупаю. Ремонт 100тр, замена 200тр.
Хюндай. Пойду конечно посмотрю в салон. А за 1035р это автомат 2.4? Но я побаиваюсь Хьюндай. Если бы оно называлось по другому хоть..
iudex, надеюсь к ноябрю я вьеду в квартиру ремонт бушует. всё зависит от строителей.>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
23.07.2010, 13:21 #30
-
23.07.2010, 13:25 #31
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0неа, ручку не хочу.
>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
23.07.2010, 13:45 #32
- Регистрация
- 16.11.2005
- Сообщений
- 14,286
Спасибо: Получено: 1,029
Отправлено: 293
0как знаешь, там комплектации и с автоматами есть... просто мне по фигу ручка или нет...
я просто заезжал и посмотрел авту которая стояла...
с автоматом 1,2 млн.
только это новая авта а не поюзанное б/у..
а так решай сам... лично я не взял санту только потому что великовата она мне... нет необходимости в столь большом авто
-
23.07.2010, 15:18 #33
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0почитал про вольво. не страшно, но безрадостно.
volvo xc90 2005 VS nissan murano 2007
Ниссан будет ещё на гарантии полгодика. Ремонт его подешевле.>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
24.07.2010, 07:16 #34
- Регистрация
- 10.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 540
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Из приведенного близко знаком только с X-Trail'ом. у сотрудника такой. он, правда, новый брал.
машина отличная, доволен всем. есть конечно некоторые забавные вещи типа палки вместо газового упора капота... но это на скорость не влияет
и мотора в 170 сил такой машинке вполне хватает, если не жечь. багажник огромный, салон неплохо продуман и комфортен.
-
28.07.2010, 15:42 #35
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0оставил в выборе Volvo XC-90 2.5T (2005-2006) и Nissan Murano 3.5 (2007-2008).
сегодня постараюсь покататься на том и другом
вот статейка по теме http://www.motorpage.ru/truck/nissan/murano/28347/
Я уже услышал рекомендации по этим авто. Volvo более надежная, но не дешевая в обслуге.
Nissan дешевле, но менее крепкий. Вот и думай тут юю
Отвержена идея с Touareg 3.2 2005 и BMW X5 3.0i 2005.
Причины наверное ясны. Гимора (угон, ремонт и глюки) не хочется. Хотя Х5 прям очень хочется покататься
p.s.можно ли помнять тему на Volvo XC-90 2.5T (2005-2006) и Nissan Murano 3.5 (2007-2008) ??>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
28.07.2010, 16:56 #36
- Регистрация
- 15.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 8,991
Спасибо: Получено: 52
Отправлено: 32
0я бы взял RX400h Гибридный, расход маленький, машина не ломучая.
-
28.07.2010, 17:31 #37
-
28.07.2010, 18:26 #38
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0Лексус стоит в 2 раза дороже(1,2к-2,0к). Не лезит в мой бюджет. За такие дженьги я бы даже не думал, что купить.. )
Вариатор... и что? Вариатор это отлично! Равномерный разгон..
Есть вероятность, что он сломается. Но насколько я понял ломается конкретно он после 150ткм. (я беру 60-70ткм и до 150ткм продам машину)
до этого может полететь гидроблок ($1500 ..ну и фик с ним). К тому же дурная слава вариатора это американцы на которых нет (или не было)
дополнительного радиатора на нём...
Коробка XC-90 тоже не айс. Не очень крепкая. К тому же у машины +2 года.. Она, конечно, чинится в отлиии от вариатора.>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
28.07.2010, 18:43 #39
- Регистрация
- 10.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 540
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
-
29.07.2010, 00:11 #40
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
Похожие темы
-
Mersedes CLS 350 2005 - 2006 г.в. Есть мнение?
от Мишаня в разделе КорзинаОтветов: 48Последнее сообщение: 13.04.2012, 13:02 -
АВДОТЬЯ. А4 2005-2006.
от Kidont в разделе Другие марки АвтоОтветов: 9Последнее сообщение: 25.11.2010, 09:38 -
Требуется помощь. Volvo XC90 2005 год 2.5 турбо.
от Bivisok в разделе Другие марки АвтоОтветов: 11Последнее сообщение: 22.09.2010, 19:09 -
Audi A4 (8E) vs BMW E46 vs VOLVO S40 (2005-2007)
от u36a в разделе Другие марки АвтоОтветов: 20Последнее сообщение: 11.12.2009, 00:43 -
Собираются мнения о B6 2.0 TFSI, 2006 мод. г. (2005-2006)
от FerrumB5 в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 50Последнее сообщение: 25.06.2009, 21:21