0
-
21.07.2010, 19:52 #1
- Регистрация
- 30.12.2007
- Адрес
- Россия, Калуга
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 2,076
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 10
1.9TDI Походу Турбина скончалась. не дует, а засасывает. :(
Всем привет, у меня проблемка:
возвращался домой с речки, почувствовал что резко пропала тяга и повалил белый дыр из выхлопа.
так же заметил по датчику давления турбины что она перестала дуть, а наоборот стала засасывать.
походу клина словила
позже выкложу 2 видео что бы было понятно что к чему.
предварительно позвонил в некоторые конторы, говорят ремонт 16000руб с заменой всего, включая вал, ремкомплект и еще что то.
новая 24 тыс, пока самое дешевое что нашел.
так же нашел на разборе за 10000 руб.
может кто подскажет где оригинал взять за нормальную цену?
и подскажите что делать? ремонтировать или лучше новую?
машину менять не планирую еще долго, поэтому что делать не знаю, больше склоняюсь к новой, но если ремонтированные ходят не меньше то можно и отремонтировать.
заранее благодарен за помощь.
-
21.07.2010, 20:37 #2
- Регистрация
- 02.01.2009
- Адрес
- Россия 29 регион. Котлас.
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,587
Спасибо: Получено: 55
Отправлено: 6
0Denisk@, посмотрив поиске. Недавно тема про Ebay была. Там вообще можно все дешево купить. Это сайт, если не в курсе.
PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".
-
21.07.2010, 20:42 #3
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
-
21.07.2010, 20:43 #4
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,769
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Это называется разряжение в коллекторе...нормальная работа мотора без наддува.
Ты уверен, что это ТРК? Логи снимал? Может 75 клапан? Ротор турбины крутиться вообще рукой или клин?
--- Добавлено чуть позже ---
Новая это не совсем новая, это будет просто восстановленная и пескоструйная турбина на заводе ФВ...нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
21.07.2010, 20:46 #5
- Регистрация
- 14.03.2008
- Адрес
- Королевская Гора
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,381
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я предположу,что возможно дырка перед впуском.Ненужный подсос воздуха непосредственно перед самой турбой.
Проверь.
-
21.07.2010, 20:46 #6
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
-
21.07.2010, 20:51 #7
- Регистрация
- 14.03.2008
- Адрес
- Королевская Гора
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,381
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
21.07.2010, 20:57 #8
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,769
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0За 45-50тык бывает, но не за 20 тык... уже обсуждали это. Такая тема на 1.8Т...все что идет типа новое, блестящее это восстановленное на заводе, обсуждали уже недавно. Признавать этот факт не все продавцы хотят, но некоторые все же после долгих разговоров говорят, что мол никто не говорил, что это новая турбина с завода ФВ. Я думаю на дизелях тооожжже самое.
ДМРВ стоит перед ТРК, так? Дыра перед ТРК, воздуха идет мало через ДМРВ, тактование 75 идет от инфы от ДМРВ, нет воздуха => нет впрыска => не едет...тока вот белый дым... это или сбитая смесь или антифриз горит, не обязательно в котлах, а может на выпуск кидать.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
21.07.2010, 21:05 #9
- Регистрация
- 14.03.2008
- Адрес
- Королевская Гора
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,381
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
21.07.2010, 21:05 #10
- Регистрация
- 30.12.2007
- Адрес
- Россия, Калуга
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 2,076
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 10
0в курсе. а там помоему китай? или я не прав?
да нет, есть турбы, только вот качество??
предполагаю что она.
смысла снимать нет, не думает по вагу.
как его проверить? знаю что вагкомом, только забыл где именно.
нет не крутиться, клин
проверял. дырки искать умею. не в этом дело.
слышал что восстановленные на заводе турбы = новые турбы.
надо только найти за нормульную цену.
учту. но не мой случай. ротор клина словил.
-
21.07.2010, 21:07 #11
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,769
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
21.07.2010, 21:08 #12
- Регистрация
- 14.03.2008
- Адрес
- Королевская Гора
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,381
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
21.07.2010, 21:15 #13
- Регистрация
- 02.01.2009
- Адрес
- Россия 29 регион. Котлас.
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,587
Спасибо: Получено: 55
Отправлено: 6
0Denisk@, извини, на каком масле ездил? Это не издевательство, просто интересно.
PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".
-
21.07.2010, 21:17 #14
- Регистрация
- 30.12.2007
- Адрес
- Россия, Калуга
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 2,076
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 10
0А при чем тут ОЖ ? у меня не подходит патрубков ОЖ к турбе, соответственно не уходит ничего. по крайней мере не заметил.
тоже так думаю , только ГДЕ? везде барыги по 32 тыс просят.
кстати сколько примерно ходят турбы при правильной эксплуатации? ну не глушить сразу, менять масло через 7 тыс?
да я сразу понял что попадос
где бы размять лопатник, но не оставить его пустым?
приму ссылки на конторы с нормальными ценами на восстановленные на заводе турбины.
-
21.07.2010, 21:21 #15
- Регистрация
- 14.03.2008
- Адрес
- Королевская Гора
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,381
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0http://www.turboost.ru/
клубням скидки.
-
21.07.2010, 21:21 #16
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,769
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
21.07.2010, 21:21 #17
- Регистрация
- 30.12.2007
- Адрес
- Россия, Калуга
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 2,076
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 10
0да не в масле дело. уже пора.
машина из германии, все знаю что там пробеги ОГОГО. + в РФ проехала 120 тыс по спидометру до замены приборки, а так больше + у меня 70 тыс.
так что обижаться не чего. движку я для себя перебрал, и турбу сменю тогда.
куплю новую и париться не буду, я на одной соляре уже туеву кучу денег съекономил.
а Масло ранее было Castrol 10w40 потом я перешел на Mobil 1 5w40
-
21.07.2010, 21:21 #18
-
21.07.2010, 21:22 #19
- Регистрация
- 14.03.2008
- Адрес
- Королевская Гора
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,381
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
21.07.2010, 21:23 #20
- Регистрация
- 15.01.2010
- Адрес
- Россия, Краснодарский край(23)
- Возраст
- 62
- Сообщений
- 2,158
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 30
0Denisk@, Проверь маслоподающую трубку на турбу на предмет прохода масла.
Одна из машин-B 5+ 1.9 TDI AVF.4motion.6МКПП-немецкое, чипованное(пустое как турецкий барабан)ведро.
Похожие темы
-
"AVF не..." Турбина не дует 3, 10 и 11 гр. на стр2
от Slog в разделе Архив 2009г.Ответов: 28Последнее сообщение: 14.10.2009, 00:05 -
Машина не едет 1.9 TDi Avf не дует турбина
от LeninJ в разделе Архив 2009г.Ответов: 6Последнее сообщение: 12.05.2009, 22:09 -
Пропадала тяга на 1,9TDI, 110л.с. AFN, оказалось не турбина.
от Topster в разделе Архив 2009г.Ответов: 4Последнее сообщение: 18.03.2009, 23:39 -
ANB 1,8 t 1999 Турбина дует 2400 mBar !!!
от ed39 в разделе Архив 2007г.Ответов: 79Последнее сообщение: 17.08.2007, 18:27 -
Турбина дует 0.43, но блок больше и не просит!
от Ribez в разделе Архив 2007г.Ответов: 11Последнее сообщение: 25.01.2007, 11:28