Греется AWT. Помыл, поменял, результат 0....

[Артемио]

Ребят подскажите, за....ся, сил уже нет с этой машиной. \
Сегодня ехал, температура за бортом 22 градуса, пробок практически нет, скорость в среднем 80 - 100 км/ч, а стрелка стремится вверх. Че за херня??? По климатронику строго от 115 градусов, стрелка начинает ползти вверх.
Вискомуфта, термостат, ДТОЖ (неоригинал), датчик включения вентилятора (неоригинал), жижу, пробку расширительного бачка поменял. Радиаторы помыл с разводом. Что теперь осталось ПОМПА. Может быть проблема в ней?!

[VodorodH]

Когда по климату за 105 остановисть и посмотри крутится ли эл. вентилятор (климат должен быть выключен)

Если он молчит то прежде чем лезть к помпе, проверь радиатор, я уже три недели балдею (на улице +42 а по климату больше 94-96 больше не было, у страха глаза велики пока катаюсь с диагност. режимом на климате)
У меня тоже было, кипел на трассе в городе по климату была 104-113. Поменял жижу, термостат, помпу, датчик вкл. вент, ДТОЖ и виска - целые - и нифига, а когда снял радиатор то продуть его у меня получалось с большим трудом (и ясен пень помпа через такое гуано ничего не прокачает, хотя радиатор на ощупь гарячий был - и трогая его снаружи я думал раз гарячий значит бежит через него ОЖ)

Кста чего замена радиатора денежная ? Я поставил HELLA когда снял старый отличий не нашел - вывод у меня в оригинале стоял хеловский радиатор, по деньгам 100 уе он мне вышел.


Блин я смотрю нехилая болячка нарисовывается с этими радиаторами.

[Артемио]

У меня тоже было, кипел на трассе в городе по климату была 104-113. Поменял жижу, термостат, помпу, датчик вкл. вент, ДТОЖ и виска - целые - и нифига, а когда снял радиатор то продуть его у меня получалось с большим трудом (и ясен пень помпа через такое гуано ничего не прокачает, хотя радиатор на ощупь гарячий был - и трогая его снаружи я думал раз гарячий значит бежит через него ОЖ)

Один в один проблема. На сервисе сказали помпа живая.

Кста чего замена радиатора денежная ? Я поставил HELLA когда снял старый отличий не нашел - вывод у меня в оригинале стоял хеловский радиатор, по деньгам 100 уе он мне вышел.

Короче прежде чем лезть к помпе, лучше поменять радиатор!

http://www.exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=6CC0359A - радиаторы. Какой из них лучше с бюджетом в 3т.р.??? Или не стоит экономить на этом?

[VodorodH]

Да фиг его знает мне настоятельно советовали брать оригинал, и на очень большой крайняк Behr или Hella. Я посмотрел пошупал еще парочку (из того что было в наличии) optimal и еще какая-то хрень и решил брать хелу. В принципе я бы без проволочек взял оригинал но его родимого не было даже у оффов а ждать 7-14 непозволительно для меня без авто, в итоге когда снял старый он оказался один в один с хелой.

[COOLLER]

и на очень большой крайняк Behr или Hella.

В оригинале идет Бехр или Хелла. Т.е что оригинал, что Бехр по качевству тоже самое. нет смысла платить за шильду ФВ.

Вискомуфта, термостат, ДТОЖ (неоригинал), датчик включения вентилятора (неоригинал), жижу, пробку расширительного бачка поменял. Радиаторы помыл с разводом. Что теперь осталось ПОМПА. Может быть проблема в ней?!

На горячем моторе видна струйка ОЖ в бачке и если газануть то она усиливается?
Вискомуфта схватывает когда стрелка начинает ползти, т.е сильно шумит если дать оборотов?

[VodorodH]

в оригинале еще VALEO бывают

[amerikanez]

Помпа полюбому. Я тут как то турбо джетту мучал. Все ездит, все ок, но т.к. у нас горы то при подеме в гору начинает закипать, я ее и так и етак, вроде все ок, ну думаю прокладка головы. Залез на английский форум, а там чел с точ такоы траблой. Я добрался до помпы, а она кусочками лежит в канале блока, пластик емае. Меняй на металлическую. Сорри за русский, пишу в транслите.

[Артемио]

Вискомуфта схватывает когда стрелка начинает ползти, т.е сильно шумит если дать оборотов?

Вот ее и не слышно на холостых, и в движении, при повышении температуры. Как поменял новую муфту, открывал капот, газовал и скорость муфты увеличивалась с увеличением кол-ва оборотов, значит вроде все ок. Но вот чего не слышал, при повышении температуры, это включения электронного вентилятора. Хотя датчик поставил новый.

На горячем моторе видна струйка ОЖ в бачке и если газануть то она усиливается?

Сегодня вечером проверю.

решил брать хелу

Тоже купил Хелу, вечером ставить буду.

[VodorodH]

Вот ее и не слышно на холостых, и в движении, при повышении температуры. Как поменял новую муфту, открывал капот, газовал и скорость муфты увеличивалась с увеличением кол-ва оборотов, значит вроде все ок. Но вот чего не слышал, при повышении температуры, это включения электронного вентилятора. Хотя датчик поставил новый.

Сегодня вечером проверю.

Тоже купил Хелу, вечером ставить буду.

Зря мне кажется ты муфту менял ибо она и не будет замыкаться от "холодного" радиатора.

Меняй радиатор и наслаждайся.

[Артемио]

Зря мне кажется ты муфту менял ибо она и не будет замыкаться от "холодного" радиатора.

Стараz практически не крутила. Новая крутит хорошо. Муфта полюбому должна была меняться, ибо срок жизни ее вышел.
Вот в субботу поставлю новый радиатор и буду кайфовать, но только уже не пойму, т.к. погодка уже не та

[batch]

Артемио,
кхм,
а вдруг окажется помпа?
если стоя на месте, на полностью прогретой, хорошо погазовать, температура растет в такт нажатию на газ?

[Артемио]

Артемио,
кхм,
а вдруг окажется помпа?
если стоя на месте, на полностью прогретой, хорошо погазовать, температура растет в такт нажатию на газ?

Ну если помпа, значит буду менять её вместе с ремнем ГРМ. Ну а радиаторы у меня полюбому засраты, т.к. до меня их не трогали.
Ну значит в итоге будет полностью новая и рабочая система охлаждения.

[batch]

ну раз так, то

[Артемио]

[/COLOR]

ну раз так, то

[Артемио]

Короче, проблема в основном была из-за радиатора. Который был внутри оооочень грязный с большим налетом. Поставил новый и все проблемы с СО ушли.
Спасибо ребятам с сервиса на Волгоградке. Все сделали грамотно и качественно, проверив все что можно.

[batch]

Артемио,
с почином!

[Артемио]

Артемио,
с почином!

Спасибо!