не работает кондей, ошибка 01013

[TaiLTDI]

Мужики, здрасти.
Ковыряем братухин Гольф 4, кондей не работает.
Перекурили гольфклуб, VWTS, толку мало, можт тут кто че подскажет?

было не жарко, кондеем не пользовался, ща заправили систему хладогентом
но при нажатии "АС" холода не повеяло ,
взял тестер и начал искать
выяснил что на компрессор не приходит 12в
пошуршал по проводам - провода приходят на ЧУДО блок под аккумулятором
подумал подумал... накинул напрямую 12в на компрессор ,муфта прилипла, включился вентилятор сразу же и в салоне начало холодить.

подцепили VAG-COM:
01013 - Сигнал нагрузки компрессора кондиционера
31-00 - обрыв цепи/к.з. на массу

про ошибку эту тишина везде, на http://wiki.ross-tech.com/ тоже нет.
что за датчик дает этот сигнал, где находится, куда копать?
ГУРУ, выручайте......жара!

[fibonathi]

Муфта может не включатся если
- Оборван провод +12 до муфты
- сработал датчик низкого давления в системе
- сработал датчик высокого давления в системе
- с БУ двигателя пришла команда на отключение кондея
Нужно по схеме полазить (у тебя схема есть? если надо давай мыло - скину)

[TaiLTDI]

схема есть, спасибо.
про
01013 - Сигнал нагрузки компрессора кондиционера
31-00 - обрыв цепи/к.з. на массу
расскажите, откуда приходит сигнал? где и что за датчик? ошибку стирал, появляется снова после нажатия AC . думаю ее лечить надо.

[oleg-kv]

подцепили VAG-COM:
01013 - Сигнал нагрузки компрессора кондиционера
31-00 - обрыв цепи/к.з. на массу

Запусти правильный нерусифицированный VAG-COM, возможно русский перевод неточен.
Эсли ошибка по двигателю-возможно нет сигнала с кнопки включения или с блока кондиционера на ЭБУ двигателя.

--- Добавлено чуть позже ---

И проверь пред №16

[fibonathi]

Эта ошибка - повреждение проводки до электромуфты или неисправность блока отключения ситемы кондиционирования.
Эта ошибка говорит о том что неисправна проводка от блока до электромуфты. Там есть предохранитель на 30 А дополнительный за номером F25 и релюха №3 в блоке реле, их бы проверить.

[oleg-kv]

Там есть предохранитель на 30 А дополнительный за номером F25 и релюха №3 в блоке реле, их бы проверить.

Речь идет о Golf 4. А там три преда на кондишен: №16 (в основном боксе предохранителей) и 164 и 180 (в боксе у АКБ)

[TaiLTDI]

спасибо , мужики, попробую

[fibonathi]

oleg-kv, Жара туплю, по привычке схему Пассата глядел.