Плохо работает Climatronic - Страница 6
  1. #101
    Phaeton
    Регистрация
    05.06.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,452
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    народ, мыть радиаторы разводя, надо моторный отсек закрывать чем нить? и, развести, кархером дать по обим и все, или что то прыснуть надо, типа химии какой!? или как? хелпните, завтра мыть собираюсь с утра.

  2. #102
    Phaeton Аватар для Vlad-VWB5
    Регистрация
    05.06.2010
    Адрес
    Москва, ЮАО, Орехово-Борисово
    Возраст
    41
    Сообщений
    3,149
    Спасибо +
    Получено: 384
    Отправлено: 284

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня по поводу отсутсвия холода от климатконтроля, как мне тут посоветовали разобрал передний бампер с целью помыть керхером радиатор кондиционера, ну, и до кучи и основной радиатор.
    Когда снял бампер увидел мало приятную картину, левая сторона радиатора кондиционера (если стоять лицом к радиатору) и две трубки, которые идут внизу на вход и выход фриона были облеплены и перемазаны толстым слоем какой-то масляно-грязным субстацией, начиная от крепления радиатора до самого низа и капающей на защиту двигателя и внутреннею сторону бампера.
    Я это все отмыл, но так понял, судя повсему у меня где-то в трубках утечка и весь фрион с масло ушел, по этому и климатконтроль не охлождает воздух?
    Подскажите, это на сервисе лечится (утечка в трубке заделывается) и заливается новый фрион или радиатор под замену?

    Кроме того случился еще один неприятный казус: стою себе мою уже основной радиатор, никому не мешаю и тут хозяин керхера в порыве каких-то одно ему понятных чувст решил мне внезапно "помочь" взял керхер, воткнул в него какую-то другую грубку разбрызгивателя и со сломали, что этой получится лучше и качественней направил ее на основной радиатор, и в момент позагибал мне где-то 20% от общего количества сот с левой стороны!!!
    Потом мы конечно попытались их аккуратно выгнуть обратно, но все равно получилось не камельфо, большинство из них так и осталось загнутыми, но появились небольшие косые-кривые щелки между ними под углом к нормально расположению! Как считаете, это для радиатора смертельно или он будет в целом нормально работать, только принося мне визуально-эстетический дискомфорт своим неидеальным видом!??
    VW B6, 2.0TDI, BMR, 170 л.с., 2008 г.в., АКПП, черный универсал

  3. #103
    Touareg Аватар для shariksmol
    Регистрация
    05.01.2010
    Адрес
    Беларусь, Гомель
    Возраст
    33
    Сообщений
    2,212
    Спасибо +
    Получено: 152
    Отправлено: 288

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я сегодня весь день потратил. Разобрал морду, помыл радиаторы (жуть какая там была, особенно между ними), помыл интеркуллер (снаружи и внутри), помыл фары внутри (завтра буду полировать), полирнул противотуманки. Весь день посвятил пасику. Осталось только кондей отремонтировать в среду и все. (тьфу 3 раза)
    Был: VW Пассат 5,5 AVF, 2001, VW Sharan, 1.9 TDI, ANU, 1999, черный; VW Т4 Мультик, 2,5 TDI, AXG, 2001, синий. Сейчас Jetta 6, 1.4 Хайлайн
    Александр

  4. #104
    Lupo Аватар для serg1974
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    г. Балашиха
    Возраст
    43
    Сообщений
    194
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dzaga Посмотреть сообщение
    Подскажите, как добраться до карлсона, не снимая морды
    Я откручивал два винта еще, что под капотом с большими гайками такими, чтоб хоть чуть на себя, при снятии вентилятора, морду можно было на себя оттягивать, еще там около вентилятора 2 шланга в креплении - один побольше, другой поменьше, я, что побольше умудрился сверху на блок притянуть, а поменьше на его место поставить - в итоге больше места вытянуть вентилятор. Паял щетки новые (предварительно заточеные под размер 7*8(у меня были 7*10- обрезал ножовкой+напильник) прямо на движке, ни чего не обрезая, предварительно постилив ветошь(притом так, чтоб всю морду закрывало, а то вдруг оловом горячем на пластик куда капнешь), и сверху положил разделочную доску и паял, главное паяльник помощьней, (у меня был 100 ват+ правильное олово-ПОС61 + паяльная кислота). Спаял, все собрал, работает пока.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Кстати это крепление двух шлангов при обратной постановки вентилятора ужас как мешается, на до быть буддой с восемью руками, чтоб, и вентилятор пихать, и крепление поджимать, и провод от вентилятора попровлять!
    VW Passat B5+ 1.8T AWT АКПП 2004

  5. #105
    Pointer
    Регистрация
    14.08.2010
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет!
    При включении зажигания на дисплее климата все показатели начинаю мигать. При нажатии клавиши "ECON" далее "AUTO" все приходит в норму.
    что это?

  6. #106
    Phaeton
    Регистрация
    05.06.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,452
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sultan_SPb Посмотреть сообщение
    народ, мыть радиаторы разводя, надо моторный отсек закрывать чем нить? и, развести, кархером дать по обим и все, или что то прыснуть надо, типа химии какой!? или как? хелпните, завтра мыть собираюсь с утра.
    млин, хелпните, кто знает!

    shariksmol, интеркуллер снимал, или так, закупорил дырку, залил в другую, постоял чутка, и закись слил!?
    зы: чем и как полирнул туманки?

  7. #107
    Passat Аватар для Desss
    Регистрация
    28.05.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,221
    Спасибо +
    Получено: 49
    Отправлено: 34

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет! В сервисе мастер, когда фрион заправил, сказал, что компрессор умирает... на холостых ему мощности не хватает, чтобы давление до нормального уровня довести...
    VW Passat B5 1.6AHL 1997г.

  8. #108
    Golf
    Регистрация
    19.03.2010
    Адрес
    Орловская обл
    Возраст
    42
    Сообщений
    843
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ВЛадимр Посмотреть сообщение
    Привет!
    При включении зажигания на дисплее климата все показатели начинаю мигать. При нажатии клавиши "ECON" далее "AUTO" все приходит в норму.
    что это?
    у меня то же так было!я снимал бампер и мыл радиаторы-все стало ок!
    у меня на холостых кондей гнал теплый воздух(когда на месте стоишь)когда поедешь-холодный
    после промывки радиаторов холодный на всех режимах и климат не моргает-кстати ваг ком показывал ошибку по климату-вроде как низкое давление-теперь ее нет
    и самое главное!КОРОБКА ПИНАТЬСЯ ПЕРЕСТАЛА! у меня был удар при переключении с 5 на 4 при торможении-неделю уже ездею-нет удара,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
    Последний раз редактировалось Сергей530; 15.08.2010 в 00:00.
    не ошибается тот -кто ничего не делает
    скоро опять будет vag.....

  9. #109
    Pointer
    Регистрация
    14.08.2010
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей530 Посмотреть сообщение
    у меня то же так было!я снимал бампер и мыл радиаторы-все стало ок!
    у меня на холостых кондей гнал теплый воздух(когда на месте стоишь)когда поедешь-холодный
    после промывки радиаторов холодный на всех режимах и климат не моргает-кстати ваг ком показывал ошибку по климату-вроде как низкое давление-теперь ее нет
    и самое главное!КОРОБКА ПИНАТЬСЯ ПЕРЕСТАЛА! у меня был удар при переключении с 5 на 4 при торможении-неделю уже ездею-нет удара,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
    Радиатор чист, буквально недавно промыл.....грязи выплыло.......!!!! Стало лучше, но мигание осталось

  10. #110
    Golf
    Регистрация
    19.03.2010
    Адрес
    Орловская обл
    Возраст
    42
    Сообщений
    843
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а заправляли фреоном????давление какое в системе?
    сегодня кондей на ланцере 9 жены заправлял-так давление было в норме-но кондей не работал-газа мало-добавили и все ок стало
    а вообще процедура заправки-простая и проблем никаких-у меня на ланцере заняло 20 мин(с проверкой на герметичность)денег взяли 1000р,в понеделькик к ним же поеду на пассате себе сделаю так=процедура нужная
    не ошибается тот -кто ничего не делает
    скоро опять будет vag.....

  11. #111
    Pointer
    Регистрация
    14.08.2010
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей530 Посмотреть сообщение
    а заправляли фреоном????давление какое в системе?
    сегодня кондей на ланцере 9 жены заправлял-так давление было в норме-но кондей не работал-газа мало-добавили и все ок стало
    а вообще процедура заправки-простая и проблем никаких-у меня на ланцере заняло 20 мин(с проверкой на герметичность)денег взяли 1000р,в понеделькик к ним же поеду на пассате себе сделаю так=процедура нужная
    Давление не проверял, но при выставленной на дисплее темп. 22 градуса отлично холодит не только при движении. После промывки радиатора в пробке пока не стоял, а принудительно тоже не проверял....

  12. #112
    Phaeton
    Регистрация
    05.06.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,452
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sultan_SPb Посмотреть сообщение
    Сообщение от Sultan_SPb
    народ, мыть радиаторы разводя, надо моторный отсек закрывать чем нить? и, развести, кархером дать по обим и все, или что то прыснуть надо, типа химии какой!? или как? хелпните, завтра мыть собираюсь с утра.
    млин, хелпните, кто знает!

    shariksmol, интеркуллер снимал, или так, закупорил дырку, залил в другую, постоял чутка, и закись слил!?
    зы: чем и как полирнул туманки?
    народ .......
    Последний раз редактировалось Sultan_SPb; 15.08.2010 в 11:01.

  13. #113
    Phaeton
    Регистрация
    05.06.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,452
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    пОмыл. всем спасибо за активное участие, хелп и соотно помощЬ! без Вас был бы как слепой и без рук .....

  14. #114
    Touareg Аватар для shariksmol
    Регистрация
    05.01.2010
    Адрес
    Беларусь, Гомель
    Возраст
    33
    Сообщений
    2,212
    Спасибо +
    Получено: 152
    Отправлено: 288

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sultan_SPb Посмотреть сообщение
    млин, хелпните, кто знает!

    shariksmol, интеркуллер снимал, или так, закупорил дырку, залил в другую, постоял чутка, и закись слил!?
    зы: чем и как полирнул туманки?
    Интеркуллер снимал - он легко снимается, только трудно достается. Надо бампер снимать, по крайней мере я так делал. Мыл внутри бензином и снаружи тоже. столько всякой бяки. Теперь машинка легче газуется. Легче на обгонах стала. Соты еще и керхером полоскал. Потом компрессором продувал все и сушил на солнце пару часов - все равно не нужен был пока туманки полировал. А туманки полировал, сначала взял бутылку пластиковую, сделал дырку в пробке, лил на туманку и в это время наждачкой шкурил сначала 1500 (уж сильно отпескоструены) а потом 2500. После намазывал полироль (она на рынке на развес продается - на банке G3 написано), она высыхала и потом шлифмашинкой обработал и все. Так же и с фарами - теперь хоть линзы видно и лампочки
    Был: VW Пассат 5,5 AVF, 2001, VW Sharan, 1.9 TDI, ANU, 1999, черный; VW Т4 Мультик, 2,5 TDI, AXG, 2001, синий. Сейчас Jetta 6, 1.4 Хайлайн
    Александр

  15. #115
    Phaeton
    Регистрация
    05.06.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,452
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    shariksmol, я тупо залил в интеркуллер ч/з дроссельный патрубок вайтспирит до краев, дал отсоятся минут 20-30, потом слил коричневую жижу, дал проветрится часа 1.5-2, потом промыл кархером снаружи, все. а как он снимается, я вообще не врубился.
    но, все равно спасибо.

  16. #116
    Touareg Аватар для shariksmol
    Регистрация
    05.01.2010
    Адрес
    Беларусь, Гомель
    Возраст
    33
    Сообщений
    2,212
    Спасибо +
    Получено: 152
    Отправлено: 288

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sultan_SPb Посмотреть сообщение
    shariksmol, я тупо залил в интеркуллер ч/з дроссельный патрубок вайтспирит до краев, дал отсоятся минут 20-30, потом слил коричневую жижу, дал проветрится часа 1.5-2, потом промыл кархером снаружи, все. а как он снимается, я вообще не врубился.
    но, все равно спасибо.
    А снимается он легко - он на резинках висит, просто от себе и вверх и все. только ввытянуть проблема для меня была, и обратно втолкать - пару деталей мешает.
    Был: VW Пассат 5,5 AVF, 2001, VW Sharan, 1.9 TDI, ANU, 1999, черный; VW Т4 Мультик, 2,5 TDI, AXG, 2001, синий. Сейчас Jetta 6, 1.4 Хайлайн
    Александр

  17. #117
    Phaeton
    Регистрация
    05.06.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,452
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Smith, просматриваю твой ссылк (Ссылко как я мыл радиатор), и вижу, что у тебя справа, где крепится усилитель, тоже только 3 болта! это так у всех?

    или это у тебя пендос? т.к. и какая то хреновина над интеруллером висит и шланг идет в доль радиаторов (помечен стрелками)!?

    радаторы чутка были забиты грязью, вернее песком и пылью в сотах, особенно к низу.
    а так, кртина выглядела примерно:




    --- Добавлено чуть позже ---

    shariksmol, я не запаривался, произвел ту же самую операцию, но не снимая.
    зы: чуть чуть, кое где пролил движку, теперь местами чистый ...... не стал мыть кк с катушками и свечами. потом ототру вайтспиритом.
    Последний раз редактировалось Sultan_SPb; 16.08.2010 в 10:37.

  18. #118
    Touareg Аватар для shariksmol
    Регистрация
    05.01.2010
    Адрес
    Беларусь, Гомель
    Возраст
    33
    Сообщений
    2,212
    Спасибо +
    Получено: 152
    Отправлено: 288

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    шланг поперек идет - это по ходу на форсунки омывателя фар. а про три болта не скажу - у себя не обращал внимания
    Был: VW Пассат 5,5 AVF, 2001, VW Sharan, 1.9 TDI, ANU, 1999, черный; VW Т4 Мультик, 2,5 TDI, AXG, 2001, синий. Сейчас Jetta 6, 1.4 Хайлайн
    Александр

  19. #119
    Заблокирован
    Регистрация
    25.10.2008
    Адрес
    РФ
    Возраст
    32
    Сообщений
    3,764
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Sultan_SPb, вообще это прилично грязно

  20. #120
    Touareg Аватар для shariksmol
    Регистрация
    05.01.2010
    Адрес
    Беларусь, Гомель
    Возраст
    33
    Сообщений
    2,212
    Спасибо +
    Получено: 152
    Отправлено: 288

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от iMaxon Посмотреть сообщение
    Sultan_SPb, вообще это прилично грязно
    Так же грязно и у меня было. Помыл - завтра сделаю кондей и посмотрю как холодить будет.
    Был: VW Пассат 5,5 AVF, 2001, VW Sharan, 1.9 TDI, ANU, 1999, черный; VW Т4 Мультик, 2,5 TDI, AXG, 2001, синий. Сейчас Jetta 6, 1.4 Хайлайн
    Александр

Страница 6 из 11 ПерваяПервая ... 45678 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Плохо работает ГУР на холостых
    от fobcik в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 21.06.2011, 07:39
  2. Не работает climatronic.
    от arximed в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 18.06.2010, 09:27
  3. периодически не работает Climatronic
    от miracle22 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 29.08.2007, 14:50
  4. Плохо работает кондей
    от BAR в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 21.05.2007, 16:59
  5. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 02.08.2006, 13:36

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •