W6 или W8? посоветуйте...

[Fighter100]

Всем привет!
Хочу приобрести Passat B5+, 2001-2004г.в. C двигателем 2,8(190л.с.) на МКПП, или 4л(275л.с.). Подскажите какой мотор надежней, чего ожидать, какие проблемы могут быть? И можно ли на 4л(275л.с.) установить МКПП?
Как в обслуживании?
И что посоветуете?
Зараннее спасибо!!!

[Maks S.]

V6 или W8
V6 канечно проще и дешевле.

[Scoop]

Fighter100, надежней по моторесурсу канешь W8, какие проблемы могут быть с W8 это денежные=))) да и V6 тоже не дешевый и 1.8т. не сильно отстает=) в обслуживании W8 тяжелее=) намного и дороже, бери V6 ставь нагнетатель и будет у тебя ракета=))) если ты мощи хочешь!

[Fighter100]

Maks S., V6
Чем проще?

--- Добавлено чуть позже ---

Scoop, Спасибо! Раньше был 1.8т. турбина коробка типтроник-короче хряпнул с ними.
Хочу просто помощнее и МКПП.
2.8л все полноприводные? или есть переднеприводные?

[Rosario Agro]

Fighter100,
2.8 есть недопривод Но по моему только америкос! Если бы стоял выбор между V6 и W8 и если бы позволял бюджет взял бы 4х литровика! А и так 2.8 очень хорошо едет.

[Fighter100]

Нет америкос отпадает. Нужен Немец.
2.8 сильно отличается в сервисе от 1.8т.?

--- Добавлено чуть позже ---

На w8 запчасти дороже? Чаще ломается?

[Jak0ff]

Fighter100, на w8 запччасти, только оригинал, вроде как аналогов нет. да и стоят они ппц....
у меня америкос, полноприводный, уже год владею, и каждый радуюсь все больше и больше!

[Fighter100]

Jak0ff, дауж оригинал это дорого.
А на 2.8 есть не оригинал?
Ещё вопрос, остался новый генератор от 1.8т., Bosch покупал за 20т.руб., не успел поставить т.к. продал авто, Он подойдёт на 2.8? Или скинуть его, а то валяется в кладовке за ненадобностью.

--- Добавлено чуть позже ---

Ещё предложили вариант, пригнать Mers e280(задний привод) на МКПП 2000-01г.в. Кузов Passata нравится уж сильно, да и полный привод не принципиально.
Говорят, что мерс будет даже дешевле в обслуге...Првда ли?
Что скажете? Что из них надежней, практичней будет?

[u36a]

W8 однозначно не покупать, надо не путать мотор v8 (типа как на турах, авоськах) и W8, который вообще не ремонтно пригодный. Запчасти, как правильно уже было замечено, на w8 в основном только оригинал и дороже 1.8Т и v6... На v6 запчасти стоят столько же, за редким исключением, просто v6 тоже имеет худшую ремонтнопригодность, чем 1.8Т, но и ряд своих плюсов. Из-за худшей ремонтнопригодности работы стоят дороже и делаются сложнее (замена грм, тупо свечи поменять)...

[Fighter100]

****, спасибо.

[Scoop]

Fighter100, у знакомого е420, 97 года) канеш она мягче, больше, ну и класс уже другой, отделка салона лучше! подвеска мне кажется более надежнее, ремонт чуть дороже будет стоить на сервисе! хотя если 2.8л они вроде рядные) не V образные. хорошая машина) но и денежный запас нужен)

[Петрсергеичъ]

МВ 2,8 - не хороший двиг. 4,2 много. 3,2 то что нужно для этой машины если без понтов. Если с понтами Е500.
имхо

[Roki71]

Fighter100,
2.8 есть недопривод Но по моему только америкос! Если бы стоял выбор между V6 и W8 и если бы позволял бюджет взял бы 4х литровика! А и так 2.8 очень хорошо едет.

А у меня дилерский (смотри подпись), и деньги тоже любит....

[Fighter100]

Petr Sergeevich, MB 3.2 хорош, но охото на МКПП, а таких вроде мало,или вообще есть такие? Смотрел в объявлениях ни одного не нашел, а 2.8 полно...

[iMaxon]

все равно эта не та машина что бы гонять. возьми лучше мурзик и убей его

[пингвин]

блин меня удивляет как еще кто-то хочет купить W8... Последний W8 клуба сейчас распродается по запчастям...

[prv21]

W8 неремонтопригоден, тк на него тупо ни чего нет и если чего с движком случится, то он просто меняется весь кроме навесного.
Вообще гораздо проще тогда уж А8 купить 4,2, хотя он тоже пылесос для денег адский и масла жрет ведрами. На ауди клубе народ пишет, что расход пол литра на тыщу для него норма и даже если литр, то тоже, а вот если больше, то уже тогда ремонт.
Короче говоря немцев с большим литражом вообще покупать больно накладно, проще инфинити или лексус купить тогда.

[ПАН ДИМАН]

! хотя если 2.8л они вроде рядные) не V образные. хорошая машина) но и денежный запас нужен)

Мерседес 2,4 2,8 3,2 это V-образные шестерки.Моторы одинаковые по конструкции ,серия 112 .различаются диаметром цилиндра и ходом поршня.Имеют 2 пускных клапана и 1 выпускной,но у них до кучи две свечи на цилиндр.

[Scoop]

ПАН ДИМАН, незнаю) у знакомого С280) так у него рядник)

[ПАН ДИМАН]

ПАН ДИМАН, незнаю) у знакомого С280) так у него рядник)

уточни у него год выпуска и какой мотор.бензинки р6 у мерина закончились на 104 моторе в 96 году.а вот дизели не помню какие там