0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем привет. Вообщем есть проблемы.
1.Падает постепенно уровень ОЖ
2.Заметил маленькие пузыречки в бачке ( машина стояла ночь)
3.Падает уровень масла 0.5л/5000км ( на двигателе видны подтеки масла)
4.Стрелка темпа мотора всегда строго 90, но чувствуетсья жар, постоянно работаю вентиляторы обдува.
5. При активной езде в городе, примерно 20-30 мин акпп переходит переходит в аварийный режим (остаеться только 1-ая передача), радитор акпп нагреваеться, немного плюнул - шипит как в бане на камни.
Вот вообщем-то все мои проблемы на данный момент. Авто на газу 4пок. ПО езде никакх проблем нет. Недавно поменял масло фильтра, в том числе и в акпп. Уровень атф в норме.
Ребята с чего начать?? думаеться что проблема с прокладкой гбц.
авто VW Jetta 2.0 1999 АКПП пробег 310. тыс
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 3 |
В расширительном бачке масло не присутствует?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
масла в бачке не замечено. антифриз - красного цвета со соим своеобразным запахом.
Спасибо: |
Получено: 28 Отправлено: 55 |
Выхлоп сладкий?
--- Добавлено чуть позже ---
Труба чистая?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 3 |
По ходу прокладка гбц прогорела.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
авто на газу, не могу сказать какой выхлоп. я вот тож грешу на гбц. чем это чревато вообще? пару тыщенок бы протянуть)