0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 140 Отправлено: 141 |
всем привет! В последнее время а точнее с наступлением такой жары .После движения в пробке.Заметил странный звук под капотом...как будто что то хрюкает или квакает (в районе ДЗ) на хх.Что это может быть и как лечить?Двигатель AVF-акпп.
Спасибо: |
Получено: 140 Отправлено: 141 |
Наверное никто не сталкивался с этим?
--- Добавлено чуть позже ---
Звук в районе дросельной заслонки!!..Сверху стоит блестящий типа "грибок")) торчик из декоративной накладки на двигателе к которому подключена трубочка с подачей воздуха.Вот эта штуковина на жаре и в движение в пробке начинает издавать не понятные хлюпающие звуки..как будто там мембрана или что то ещё постоянно ходит туда сюда.С ОТКРЫТЫМ капотом на холостых замолкает минут через 5-7.
--- Добавлено чуть позже ---
Звук идёт от клапана ЕГР.Снимать и промывать?
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 14 |
ну так что справился с проблемой, сегодня тоже самое у моего знакомого случилось,вернее уже неделю, но я сумел послушать только сегодня...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
У меня тоже что то похожее, но звук больше походил на хлопки или взрывы( детонацию). Пересрал сильно, потрогал грибок и он перестал. Вроде и жары небыло...
А Где на дизеле???дросельной заслонки!!
Passat B5+ 2001 1.9TDI AVB сарай на ручке...
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 6 |
Это клапан ЕГР так щёлкает из за не правильной работы системы ЕГР. Это или диафрагма актюатора кончилачь или клапан N18 глючит.
--- Добавлено чуть позже ---
Эта заслонка и стоит в одном блоке вместе с клапаном ЕГР. Она работает только при выключения двигателя, для того что бы мотор без дёрганий останавливался, перекрывая воздух к двигателю.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Поменял 18 клапан на другой. Проблема осталась. Турбину тоже недавно меняли на востановленную, так что думаю диафрагма актюатора должна быть цела.Это клапан ЕГР так щёлкает из за не правильной работы системы ЕГР. Это или диафрагма актюатора кончилачь или клапан N18 глючит.
В чём ещё может быть проблема - может второй 18 тоже умер, брал его б/у. Как 18 можно проверить???
Passat B5+ 2001 1.9TDI AVB сарай на ручке...
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 7 |
справился с проблемой?, у меня тоже появилась на холостых
Passat B5+ Variant 1.9 TDI AVВ
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
такая проблемма и у меня, но только на холодную, чтото типо квакает, глухое постукивание 1,9 AVB
Спасибо: |
Получено: 32 Отправлено: 10 |
Как я справился
Тоже раньше квакал ЕГР на холостых. Менял, чистил - не помогло.
Почитав форум, взял и заглушил ЕГР мет. прокладкой.
Проехал больше 1000 км. Полет нормальный.![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Да, просто поменял 18 клапан на другой, правда со второй попытки нормальный оказался, брал б/у за 25 зеленых.
Для твоего года ещё же надо програмно его придушивать???
Passat B5+ 2001 1.9TDI AVB сарай на ручке...