0
Тема: Выбор двигателя
-
19.07.2010, 15:12 #21
- Регистрация
- 07.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 5,998
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 87
Не нету
цитата от туда:
"Турбонагнетатель с улучшенной аэродинамикой
Турбонагнетатель с жидкостным охлаждением K03 производства Borg Warner обеспечивает оптимальное наполнение цилиндров. Конструкция колеса турбины была оптимизирована для улучшения аэродинамики внутри турбонагнетателя, что позволило облегчить управление двигателем на более низких оборотах. В системе впуска была изменена конструкция заслонки движения заряда. Это помогло предотвратить уменьшение скорости потока воздуха и обеспечить однородное распределение топливовоздушной смеси.
В результате двигатель мгновенно откликается на нажатие педали акселератора при любой частоте вращения коленчатого вала: уже при 1000 об/мин новый двигатель 1,8 TFSI развивает крутящий момент 165 Нм, а максимальное значение достигается в диапазоне 1500 — 4200 об/мин. Максимальная мощность 160 л. с. также сохраняется в значительном диапазоне частоты вращения коленчатого вала — от 5000 до 6200 об/мин. Таким образом, управление автомобилем становится экономичным и в то же время спортивным. При степени сжатия 9,6:1 необходимо заправлять двигатель бензином с октановым числом 95 по стандарту RON. Модель А3 с механической коробкой передач расходует в смешанном цикле движения всего лишь 7,3 л топлива на 100 км. "
в ссп тоже ничего кроме вот этого:
"Турбонагнетатель выполнен в одном блоке
с выпускным коллектором и оснащён системой
регулирования давления наддува и перепускным
клапаном для работы в режиме принудительного
х.х."
ничего нет
-
19.07.2010, 15:15 #22
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Allman,
видимо нас кто то попутал
-
17.09.2013, 19:16 #23
- Регистрация
- 21.09.2011
- Адрес
- щербинка м/о
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,041
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 63
0подскажите движек 2,0т бенз как он в эксплуатации.. (расход масла итд) в отличии от 1,8т ?? и вообще что посоветуете 2,0т бенз или 2,5тди ..(ауди а4 2006-2007г )
какой надежнее и мощнее? при активной езде !!!1.8T AWM АКПП типтроник 2003г америкос WVWPD63B03P206630 был..стал АУДИ А6С6 3,0ТДИ Кватро/пневмо s-line..
-
05.10.2013, 23:00 #24
- Регистрация
- 08.04.2013
- Адрес
- Беларусь,Витебск
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 56
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Конечно же самый мощный мотор это 2,0Т. Тут и слов не каких не надо. А на счёт масла все они жрут масло кто-то больше кто-то меньше. Могу сказать одно лей оригинал и голова боль не будет. Интересно ты вопрос задаёшь сравниваешь два бензиновых мотора и один дизельный. Могу сказать по своему опыту, бензин меньше гемороя. Ну а так тебе решать, что покупать.
-
15.10.2013, 18:21 #25
- Регистрация
- 12.02.2012
- Адрес
- Минск, Респу́блика Белару́сь
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,770
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 70
Отправлено: 17
0Вот начитал на форуме что из дизелей до 08 года брать тока BMP мотор и удалять DPF из него. Недавно был на разборке, мне сказали что BMP движки постоянно заказы у них, что люди спрашивают их ломаються, и что делать блин
B5 (AHU 1999) ЧОРНЫЙ - продан, B5 (ATJ) ЧОРНЫЙ - продан, B5 (AFN) ЧОРНЫЙ - продан, B6 (CBAB 2009) ЧОРНЫЙ - продан.
Passat B6 BMR (170) DSG6 САРАЙ ЧООРНЫЙ - есть
-
24.10.2013, 13:30 #26
-
24.10.2013, 14:02 #27
- Регистрация
- 10.05.2008
- Адрес
- Россия, Липецк
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,779
Спасибо: Получено: 511
Отправлено: 483
0Бывает, только 2.0 ТСИ и он другой, он с цепным ГРМ. Пассатов с таким двигателем мало т.к. ценник на них тут был конский, а за бугром бенз не в почёте
B5+ AWT 2002 МКПП седан был
В6 BZB 1.8TSI МКПП-6 седан highline чёрный перламутр был...
Похожие темы
-
Выбор двигателя для B6
от Evil_Jester в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 301Последнее сообщение: 15.09.2013, 21:41 -
Защита двигателя. Выбор
от alexbav в разделе Архив 2011г.Ответов: 18Последнее сообщение: 21.02.2011, 10:16 -
Выбор дизельного двигателя: 1.9 tdi или 2.0 tdi
от GRINDI в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 39Последнее сообщение: 08.04.2010, 14:44 -
Выбор двигателя для солярки
от bil в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 0Последнее сообщение: 22.11.2008, 13:06 -
Выбор защиты двигателя на V6
от Kosmonavt в разделе Архив 2006г.Ответов: 3Последнее сообщение: 19.10.2006, 12:23