Вода в салоне, аквариум в отсеке АКБ и прочие дренажи

[OFA+]

Почитал начало темы, но так и не понял, как вода из дверей, вернее из под щита стеклоподъёмника, может попадать в салон. Разве внизу дверей не предусмотрены дренажные отверстия?

[FILL.sa]

Почитал начало темы, но так и не понял, как вода из дверей, вернее из под щита стеклоподъёмника, может попадать в салон. Разве внизу дверей не предусмотрены дренажные отверстия?

Я о томже, потому тут либо забит дренаж, либо потов воды в дерь значительно превышает пропускную способность дреножа в дверях и вода через дыры в щите льется.

[OFA+]

Я о томже, потому тут либо забит дренаж, либо потов воды в дерь значительно превышает пропускную способность дреножа в дверях и вода через дыры в щите льется.

Просто я свою тока недавно купил и ещё не везде успел пролазить, но уже озадачился профилактикой насчёт воды в салоне, там вроде как блоки всякие. Тем более, судя по некоторым фото, чтобы уровень воды дошёл до краёв, она должна нехило так плескаться при открытии и закрытии дверей, или я ошибаюсь?

[FILL.sa]

там вроде как блоки всякие.

блока там два, или даже один - это комфорт и блок АКПП.
Скорее не за блоки боятся нужно, а за ускореное сгнивание дна от паподания воды + сгнивание проводов(ониже пополу лежат)

Вообще советую спева прочистить дренаж, многие этим пренебрегают. А чистится легко, дверь открыл, снизу нащупал и гвоздем проковырял.

[ksa]

клей - жгут под картой рассыхается трескается разваливается ну далее можно продолжать от времени и прочего - а вода дырочку найдет - вот и течет сверху уплотнителя в машину

[OFA+]

блока там два, или даже один - это комфорт и блок АКПП.
Скорее не за блоки боятся нужно, а за ускореное сгнивание дна от паподания воды + сгнивание проводов(ониже пополу лежат)

Вообще советую спева прочистить дренаж, многие этим пренебрегают. А чистится легко, дверь открыл, снизу нащупал и гвоздем проковырял.

Так и сделаю + под аккумом я так понял тоже чистить нужно, там электрики побольше вроде.

[stfu]

блока там два, или даже один - это комфорт и блок АКПП.
Скорее не за блоки боятся нужно, а за ускореное сгнивание дна от паподания воды + сгнивание проводов(ониже пополу лежат)

Вообще советую спева прочистить дренаж, многие этим пренебрегают. А чистится легко, дверь открыл, снизу нащупал и гвоздем проковырял.

То есть всё может быть из за забитого дренажа двери? И проклеивать герметиком плиту пока не стоит?. Или тоже не лишнее будет.?
Остальные дренажи в машине я смотрел, все в норме. И везде сухо, кроме как за водителем под ковриком влага.

[se7en]

Просто я свою тока недавно купил и ещё не везде успел пролазить, но уже озадачился профилактикой насчёт воды в салоне, там вроде как блоки всякие. Тем более, судя по некоторым фото, чтобы уровень воды дошёл до краёв, она должна нехило так плескаться при открытии и закрытии дверей, или я ошибаюсь?

в передних дверях три дренажных отверстия, если они забьются, то воды соберется в двери литров 5... ты сразу почествуешь как вода плескается... но дело не в этом, так сильно не забьются...

плата (щит) стеклоподъемника примыкает к двери через уплотнитель, и между дверью и щитом есть бортик сантиметра полтора-два... в этот бортик и скапливается стекающая по щиту в двери вода... если уплотнитель сгнил - вода протекат внутрь двери под обшивку, течет по двери и на резинку порога, потом стекает в салон и получаем мокрый ковролин...

я уже писал здесь - в дождь прижми газету между салоном и дверью и покатайся... открой дверь - если мокрые пятна в районе обшивки двери - разбирай дверь и проклеивай щит силиконом.

--- Добавлено чуть позже ---

То есть всё может быть из за забитого дренажа двери? И проклеивать герметиком плиту пока не стоит?. Или тоже не лишнее будет.?
Остальные дренажи в машине я смотрел, все в норме. И везде сухо, кроме как за водителем под ковриком влага.

забитый дренаж можно ничего не разбирая проковырять простой проволочкой... да и не забьётся он так, чтобы набрать 5 литров воды в дверь!

[OFA+]

Тогда понятно, спс!

[prv21]

Не знаю как там могут забится дренажи в дверях, туда большая грязь физически попасть не может, лично у меня источника воды было 2 - перелив с аккумуляторного отсека и залив из трещины брызговика (трещина была на сварном шве между кузовом и панелью в аккумуляторном отсеке). Кстати когда разбирал дверь для замены стекла - там снизу все было чисто.

[OFA+]

Сегодня вскрыл жабо + пошуровал ключом дренажи в дверях, всё чисто. Единственно за передними колёсами были шланги, тоже дренаж какой-то видимо, пытался шуровать проволочкой, сантимов 20, вроде чисто. А, и ещё заломало снимать кожух выхлопа и поковырять дренаж климата.

[sanyoua]

А, и ещё заломало снимать кожух выхлопа

Что за кожуш такой?

--- Добавлено чуть позже ---

и поковырять дренаж климата.

Дренаж можно из салона почистить, в ногах переднего пасажира (под ковром)

[OFA+]

Что за кожуш такой?

Там экран защитный стоит от выхлопа.

[FILL.sa]

Я у себя в нише АКБ просто вынял сливные пробки и все. У же лет 6-7 никакой воды нету и чистить ничего ненужно.

Сообщение от OFA+
А, и ещё заломало снимать кожух выхлопа
Что за кожуш такой?

Видимо речь про термокожух, который закрывает выхлоп чтобы кузов не обгорал.

[OFA+]

Дренаж можно из салона почистить, в ногах переднего пасажира (под ковром)

А вот это я упустил из виду.

--- Добавлено чуть позже ---

Я у себя в нише АКБ просто вынял сливные пробки и все. У же лет 6-7 никакой воды нету и чистить ничего ненужно.



Видимо речь про термокожух, который закрывает выхлоп чтобы кузов не обгорал.

Ага, он самый.

[koljamba]

По вопросам "как попадает вода, там же дренаж?" - Вода течёт по обоим сторонам двери (внутренняя и наружная), и с абсолютно чистым дренажом, может попадать в салон, если найдёт дырочку раньше.

К примеру у меня тоже потекло в ноги пассажира. Поковырял дренаж - абсолютно чистый. Разобрал дверь - а там ничего не увидел. Ни подтёков, ни плохой герметизации щита стеклоподьёмника... При разборе, заметил что дюбель который спереди двери, по ходу движения, и средний по высоте был не плотно защёлкнут. На всякий случай поменял самый нижний и самый верхний по той же стороне, собрал - больше не течёт.

Так что, первое что смотреть, если вода попадает в салон - плотно ли защёлкнуты дюбеля обшивки.

[никгрек]

отпишусь тоже в этой теме...
взял америкоса с люком и т.д полон воды оказался-сдернул ковролин и выкинулна разборе(за что мне нравятся ваги полно всего и везде) взял идеал черного цвета..воду высушил.блоки вскрыл-ничего не тронуто все как с завода...ну и по следам на старом ковре вычислил откуда вода идет...модернизировал чуток сливы у люка..загерметил все под эбу и фильтром салона..все заглушки днища заклеил сверху стпшкой и снизу битумом...пока все сухо
на прошлом пасике все было печальнее-утром выхожу а все окна открыты.машина полна снега и.тд...надеюсь этого успел спасти)))

[Antoffka]

Да уж не продумали они все эти детские боляки , столько всего с б5ыми происходит сума сойти , я еще уплотнитель проклеивал к кузов герметиком которые на кузове (не на двери ) заметил что вода вытекала из самого уплотнителя в нижней точке , а откуда затекала так и не понял сверху уплотнитель литой .

[koljamba]

Да уж не продумали они все эти детские боляки , столько всего с б5ыми происходит сума сойти

Не знаю что у вас там за болячки, и постоянно происходит - никогда не было ничего глобального с ним. Тфу тфу тфу. Потёк дюбель потому, что я сам его фигово защёлкнул при прошлой сборке.

[Igor P]

Да уж не продумали они все эти детские боляки , столько всего с б5ыми происходит сума сойти

А ни кто и не расчитывал, что Б5 еще будут ездить.
Много знаешь машин 2000г с такими пробегами и в таком состоянии.
Я например, разобрал 4 двери и собрал по уму без всяких герметиков и забыл про них, все сухо в любой дождь. Затачивай руки и оттачивай ум. и все будет тип топ.