Вода в салоне, аквариум в отсеке АКБ и прочие дренажи

[niko70]

Добрый день-может кому-нибудь поможет-вода в салоне с водительской стороны бывает еще от протертого шланга на омыватель заднего стекла у сараев

[Student]

меня указывать не надо...

то есть? никто не указывает, а просто посоветовал делать фотоотчет чтобы люди ориентировались быстрее.

может кто подскажет как его снять...

не знаю как простой, а на рестайлинге все проще простого...сначала снимаешь пластиковую декорацию ползунков (сзади у пассажиров это делается) Далее лезешь под водительске кресло и там прикручено двумя гайками крепление. Откручиваешь гайки и тянешь сиденье вперед, будто пытаешься подвинуть его вперед. Не помню надо при этом тянуть ручку перемещения или не надо. (год назад снимал) Не вытаскиваешь его полностью, а как только со шпилек слезло приподнимаешь кресло и отключаешь разъемы подушек и попогрея (у кого есть такой) Далее полностью смело вытаскиваешь из ползунков сиденье и вынимаешь его из салона. Остржно оно гомоздкое и тяжлое по первости можно что-нбдь поцарапать (у меня отец брезент держал возле двери чтобы я не задел ее случайно) Фото не могу сделать, ибо машина в сервисе к сожалению.

[Zigfrid5]

Вопрос по дренажу с воронки испарителя - конструкция кривая или у всех так?

Течь - лужа в салоне сзади справа - дренаж под капотом 2 шт. + дренаж испарителя уже осмотрел. Ранее при снятии АКБ была обломлена панель стеклоочистителей, следовательно нарушился водосток, но по моим соображениям вода должна уходить в дренаж и при сломаной решётке, по полке АКБ и по кузову под АКБ, а не в салон на заднее сидение бежать.
При осмотре дренажа испарителя обнаружил любопытную вещь, это смещение воронки примерно на половину диаметра, у меня ощущение что так не должно быть, но из конструкции кронштейна воронки и расположения шпильки видно что сместить воронку вниз (расположить по центру невозможно). Оба поролоновых уплотнения сухие, и никаких признаков присутствия влаги, сунул палец в воронку сверху - сухо, высунул воронку из резиновой манжетки и тоже абсолютно сухо и чисто!

Хотел глянуть что творится под вентилятором, попытка не увенчалась успехом ввиду отсутствия инструмента.
Кто откручивал эти три винта, какой инструмент применяли? головка на 5 мала, а на 6 прокручивается...

Пороги дверей после дождей думаю что сухие, люка нет...

[Student]

Zigfrid5, И куда ведет ссылка? Вложение не открывается. Опиши проблему нормально.

[Zigfrid5]

С целью ускорения сушки вскрытого пола думаю что может пригодится не только фен но и старые газеты а также детские памперсы.

[Drakon_1964]

С целью ускорения сушки вскрытого пола думаю что может пригодится не только фен но и старые газеты а также детские памперсы.

Это долгая песьня. Лучше снять сидушки, поднять ковёр и раскрыть все двери - два дня на солнце и всё

[Zigfrid5]

Это долгая песьня. Лучше снять сидушки, поднять ковёр и раскрыть все двери - два дня на солнце и всё

Лучший вариант выбирает каждый себе сам! - я представляю что будет, если я оставлю машину в городе с открытыми дверями и уйду, за город, на 2 дня (с лишним т.к. требуется вскрытие пола с выносом сидушек, я так понимаю на месте) меня никто не отпустит в этом году (дети совсем ещё малые на жаре спекутся).

[Drakon_1964]

Zigfrid5, Про выбор вариантов я не спорю - у каждого свои проблемы.

[Пассат 1.8 Т]

Спасибо Отчетам!!проблема с дренажами решена!

[Student]

Пассат 1.8 Т, всегда пожалуйста, для этого тема и создавалась.

[Danya88]

Всем привет!)прочел тему от корки до корки,всем респект кто выкладывал отчеты)
сам гадаю между лобавухой и фильтром салонным,в выходные выясню...надеюсь)
вопросы такие:
1.читал что многие использует разные герметики, но всё таки хотелось чтоб кто нибудь из опытных сказал какой самый практичный и лучший герметик?например в случае с корпусом салонного фильтра...
2.если лобовуха,то что лучше использовать?

[Zigfrid5]

Снял я таки вчера вентилятор! Проблема с дренажом испарителя подтвердилась, горе умельцы разбиравшие ранее сливную трубку с короба мимо воронки(точнее под воронкой) собрали, естественно всё г..но шло в салон под покрытие пола. Пришлось помучиться чтобы снять воронку, но сделал как положено проверил водой и порядок!

[Student]

проверил водой и порядок!

А мы тебе о чем говорили? Разбирай и проверяй поливом воды. Нашел ведь и устранил

1.читал что многие использует разные герметики, но всё таки хотелось чтоб кто нибудь из опытных сказал какой самый практичный и лучший герметик?например в случае с корпусом салонного фильтра...
2.если лобовуха,то что лучше использовать?

Ну тут что можно подсказать...я обычно пользую для дверей прозрачный силикон. Для короба фильтра под руку попался черный ABRO для двигателей и прочего термостойкий черный. Ну а стекло...наверное им же. Свойства у него близки к клею для стекла в высохшем состоянии. Специально с другом проверяли на мягкость и прочие, как нам казалось, важные характеристики.

[Zigfrid5]

А мы тебе о чем говорили?

Оказалось что эта сливная трубка совсем тоненькая - она 4-6 мм в диаметре!, я же ожидал гораздо более толстого слива с короба, это судя по размеру горловины самой воронки.
СПАСИБО Вам большое за проявленное внимание и отзывчивость!

[Student]

СПАСИБО Вам большое

спасибо оно иначе выражается - кнопочкой, извиняюсь за скромность свою

[Drakon_1964]

спасибо оно иначе выражается - кнопочкой, извиняюсь за скромность свою

Мы тебя прощаем. Только этой кнопочки, походу, ни у кого нету. У меня она отсутствует.

[Student]

Drakon_1964, она почему-то ен во всех браузерах работает. Сейчас сижу на работе с ИЕ8 и она присутствует.

[Drakon_1964]

Drakon_1964, она почему-то ен во всех браузерах работает. Сейчас сижу на работе с ИЕ8 и она присутствует.

У меня IE 9. А сейчас включил Mozilla Firefox 5.0 - тоже кнопочки нету.

[King_Of_Nothing]

500 сообщений надо набить для того, чтобы появилась кнопочка "благодарности" Есть тут ветка по этому поводу.

[BigBud]

Может её наличие зависит от количества сообщений.