Не тянет 1,9 TDI

[oleshev]

Теперь понятно, ну тогда пока.

[Denisk@]

давай. удачи. обязательно отпишись по результатам.

[apacer25]

Расскажу!!!
Теюе нужно снять хобот с фильтра воздушного и чем-то подходящим по диаметру заткнуть дырку, например топливным фильтром, ну подматать изоленты к примеру, на месте я думаю разберешься. Ну и взять запаску, спустить её до 1.0 атм и подключить через шланг к этому фильтру. Задача такая - пустить в систему воздух под давлением, и воздух при наличии дырок будет уходить, т.к давление относительно больше(1 атм) то будет слышны шипения и т.д. Если дыр нет, то будет тишина, пускаешь воздух и ждешь секунд 20-25, если тихо то снимаешь сосок с колеса и оттуда должен выйти воздух из системы под давлением. Про уход воздуха через впускные клапана не нужно...уже обсуждали, ничего не уходит

Спасибо нужно себе 8 атмосфер качнуть на наличие дыр)))

[Luka]

По снятию логов нормально все написано, и порядок, и обороты. Иначе (на автомате у меня), переключится на пониженную. На механики тоже на холостых не езда. По ДМРВ не уверен, но себе взял, пока есть возможность. На счет опрессовки правильные мысли, сделай, лишним не будет.

--- Добавлено чуть позже ---

старт с 700-800

у меня холостые выше

[COOLLER]

Спасибо нужно себе 8 атмосфер качнуть на наличие дыр)))

8 атм...удачи, потом мотор разбирай сразу. Больше 1атм не следует качать.

Иначе (на автомате у меня), переключится на пониженную.

Вообще не представляю как ты на без ручного режима можешь логи снять...там же чуть нажал и перескочила вниз АКПП и все..

у меня холостые выше

С самых хоостых...

[Luka]

Вообще не представляю как ты на без ручного режима можешь логи снять...там же чуть нажал и перескочила вниз АКПП и все

,
Да вот снимаю, ловлю момент, чтобы кик-даун не словить. Педальку давишь нежно, до самого полика.

[oleshev]

Luka, а ты себе опрессовку делал?

[oleshev]

Приветствую друзья, не знаю радоваться или не стоит, короче сделал я опрессовку и нашел откуда воздух травит, и не так он уже и критично травит, посему думаю что дело может и не этом.
Добавляю изображение стрелками показано откуда еле, еле шипело, когда я начал шевелить пластиковой трубой шипение увеличивалось. Патрубок резиновый весь в маленьких трещинках от старости.
Следовательно вопрос: можно ли с подходящего по диаметру шланга вырезать такой патрубок?

[Denisk@]

ну вот видишь, одно дело смотреть, другое дело слушать.
у меня тоже оттуда травило когда то, машина не ехала.
действуй следующим образом:
1. сними патрубок и хомуты.
2. иди в магазин где продают запчасти от волги
подберешь аналог достаточно дешего, в отличии от стоимости оригинала
не забудь купить новые хомуты.
3. обрежь все по размеру, поставь на место, затяни хомутами
4. сними логи что бы посмотреть разницу.

[oleshev]

Denisk@, а тебе в свое время помогло? Просто уж очень слабо шипело!

[Denisk@]

да помогло.
либо подтяни хомут, что бы не шипело, либо замена резинки и хомутов до кучи.
шипеть ни где не должно.

[oleshev]

Ok, если найду сегодня поменяю и отпишусь.

[Denisk@]

ок. а лучше логи сними что бы посмотреть значения до и после

[oleshev]

резина уже древняя боюсь дотягивать уже некуда, на фотке видно как хомуты уже очень глубоко сидят в резине.

--- Добавлено чуть позже ---

Denisk@, а 2100 Mbar, это 2 кг/см, или нет.

[Denisk@]

резина уже древняя боюсь дотягивать уже некуда

значит замена.

Denisk@, а 2100 Mbar, это 2 кг/см, или нет.

помоему нет, это 1.1 Атм, но могу ошибаться.

[oleshev]

Чет я торможу, сколько вообще давят наши турбины?

[Denisk@]

не помню точно сколько, у меня по датчику 1.0- 1.3 было как то, т.е по Вагкому - 2000 - 2300.

[Sanek k]

Давит 0,9-1 атм без чипа.
А по поводу того, что хомуты глубоко сидят, то это так и должно быть, на ориг. патрубке сделаны спец. углубления. Это видимо для того чтобы хомут не съехал.
Попробуй обезжирить поверхности трубы и резинки и по новой зажать.

[vankin]

А я такую резинку в Камаз Комплекте брал, по вашим деньгам 200 руб,
У меня тоже вкл. аварийный режим, на 3000 об.м начинает тупить, хочу разобраться, а то на трассу немагу выскочить...

[oleshev]

Не знаю что дальше, патрубок поменял а толку практически 0.
Sanek k у меня на нем трещина но не сквозная.

--- Добавлено чуть позже ---

Меня уже начинает задирать этот хваленый ТДИ, и вообще VAG со своими супер крутыми двигателями.