Температура ОЖ не поднимается выше 90

[Skull07]

Температура на приборной панели не поднималась больше 70 и вентилятор всегда крутился. Проверил ДТОЖ, сопротивление вроде правильное. Поменял термостат,температура стала стабильно 90, а вот вентилятор все равно всегда крутится! Где смотреть?

[wolf.di]

вентилятор все равно всегда крутится!

всегда оба крутятся?

[DmitryT]

Температура на приборной панели не поднималась больше 70 и вентилятор всегда крутился. Проверил ДТОЖ, сопротивление вроде правильное. Поменял термостат,температура стала стабильно 90, а вот вентилятор все равно всегда крутится! Где смотреть?

Привет, а крутится который ? то что электрический или тот что на ремне?

[Maks S.]

ИМХО стоит задуматься. Не должно так быть Че с радиатором?

С радиатором всё тип топ )
Происходит только в сильную, аномальную для питера жару.
У товарища на А6 2,4 такая же фигня.

[wolf.di]

С радиатором всё тип топ )

разводил и чистил?)

[Maks S.]

wolf.di, Само собой. + новая помта + навый термостат + новая жижа

[TurboKoT]

Maks S., Зимой печка нормально работала?

[wolf.di]

Само собой. + новая помта + навый термостат + новая жижа

а вискомуфту смотрел?
но вообще мне кажется это не так критично, покрайней мере для питера...мы вроде редко столько стоим в пробках...столько времени на холостом в такую жару, порой без ветра...думаю многие слегка да перегреваются...просто не многие столько стоят)))
но если конечно это очень актуально - можно заморачиваться на выяснение...

[Maks S.]

TurboKoT, Греет так что можно в одних трусах ездить, даже в сильный мороз.)
wolf.di, Муфта рабочая. При 30гр за бортом держится не ползёт, а 35 ...

[Skull07]

Извеняюсь за тупой вопрос, а что вентилятора 2? У меня всегда крутится тот что от ремня!

[Student]

Skull07, судя по количеству сообщений, то все у тебя еще впереди. Первый вентилятор от ремня крутится всегда по инерции на виско муфте, которая включается по достижении определенной температуры и молотит вентилятор на всю катушку. Читай как проверяется. А Есть второй электрический карлсон. Имеет две скорости и включается по нескольким алгоритмам. Первый это достижение одной из двух температур термостатом на радиаторе и соответственно включение первой или второй скорости. Другой алгоритм связан с климатом или кондеем.

[Skull07]

Спасибо за инфу! Буду знать на будущее! А сейчас думаю не забивать этим голову,кондея и климата у меня нет,и температура стабильно 90!

[Brega]

Maks S.,
вторая скорость при уползании стрелки за 90 не включается? Со включенным кондеем и без.
Дело в том, что когда стрелка уходит за 90 - температура на ДТОЖ уже за 110гр., при этом термостат уже полностью открыт и даже в точке установки детчика включения вентилятора температура ОЖ будет порядка 105, что должно принуждать включаться вентилятор на вторую скорость. Все это по личному опыту развлечений с системой охлаждения на AEB.
Более того, при включенном кондее у меня иногда включется вентилятор на 2ую скорость, при этом стрелка стоит на 90(то есть температура ниже, чем у тебя).

Утюг(резистор фентилятора) находится на левом(водительском) лонжероне, видно только снизу, в самом конце лонжерона ближе к бамперу алюминевая тонкая плата, гдето 7см х 10 см, параллельно плоскости земли, крепится 2мя гайками через уголок. Но она отвечает только за первую скорость вентилятора.

[Сергей 29 регион]

Просто мне показалось это странным.

это же фольксваген! Das AUTO!!!

[wolf.di]

Но она отвечает только за первую скорость вентилятора.

странно...я думал что это типа биметаллической пластины и именно она отвечает за то какая скорость - 1или 2...

[Brega]

wolf.di, Нет, наш "двухскоростной" вентилятор 80\300W работает либо на 300W на второй скорости, запитанный напрямую 12В,
либо на 80W на первой скорости, запитанный через сопротивление - Утюг.

[wolf.di]

wolf.di, Нет, наш "двухскоростной" вентилятор 80\300W работает либо на 300W на второй скорости, запитанный напрямую 12В,
либо на 80W на первой скорости, запитанный через сопротивление - Утюг.

запитанный напрямую?
насколько я помню все равно проходит через утюг...именно он распределяет - напрямую или через сопротивление...т.е. 1 или 2 скорость...
я конечно понимаю что я могу путать...
если я не прав - тогда скажи что отвечает за то как вкл? не может же быть подключено и напрямую и с сопротивлением параллельно...иначе все время будет вкл 2 скорость...т.е. по меньшему сопротивлению

запитанный напрямую 12В,

или я как то не так это понял?

[fibonathi]

По схе муть протикания тока
1 скор - +12....контакт термовыключателя на 95.....утюг.....доп сопротивление и на дрюндюлятор.
2 скор - +12.....контакт термовыключателя на 115......утюг......(без сопротивления) и на дрюндюлятор.
Brega, все правильно написал.

[wolf.di]

По схе муть протикания тока
1 скор - +12....контакт термовыключателя на 95.....утюг.....доп сопротивление и на дрюндюлятор.
2 скор - +12.....контакт термовыключателя на 115......утюг......(без сопротивления) и на дрюндюлятор.

ну это именно то что я имел ввиду...провода то все равно через утюг...я ж писал

что это типа биметаллической пластины

понятно что или с сопротивлением или без)))

[fibonathi]

провода то все равно через утюг

Есс.....