Дросель в системе кондиционирования.

[sp1tfire]

Я с проблемами кондея никогда раньше не сталкивался, поэтому хз что лучше а что нет.
Последний раз мне заправляли с балона (сказали что с маслом), что мне делать перезаправлять?

То же заправляли с зеленого балона с вакуумированием - сказали дырок нет, всё нормально(на Обух.обор)! На следующий день холодить перестал! Ошибок нет, компрессор включается (судя по проседанию при включении на "авто"). вент вращается - но дует горячим даже на LOW. Первый день при включении на авто трубка под капотом была ледяная , сейчас - теплая. Всё никак не доехать сделать замер давления, но судя по включению компрессора оно в системе присутствует...или я не прав?

[Анатоличь]

Муфта подключается, по крайней мере визуально... Каких либо проседаний хх или тупизма двигла нет!!! Как писал ранее карлсон работает. Ощущение что все таки компрессор не подключается. Ошибка в климе есть никуда не делась. Буду смотреть разъем к датчику. Что может быть еще??

[al88f]

19 канал на климе - причина отключения компрессора, по ней хотя бы видно, что система думает о работе климатической установки.

[Анатоличь]

19 канал на климе - причина отключения компрессора, по ней хотя бы видно, что система думает о работе климатической установки.

Спасибо! Завтра посмотрю что показывает клима.

[Анатоличь]

Ошибку на климе обнулил. Показывает 444. Тобишь ошибок нет. 19 канал на климе показывает 0 т.е все нормально.

Итог:
По климе ошибок нет
Система вакуумирована и заправлена.
Дроссель поменян.
Фильтр салона поменян.
Карлсон работает.
Муфта подулючается (но на двигле это ни как не сказывается) На Авдотье при вкл Auto существенная просадка ХХ.

НО ХОЛОДА НЕТ! МЛЯ. Остается компрессор. Можно его проверить самому? Хелп....

[fibonathi]

Можно.
Два винтеля заправочных один в контуре высокого, второй низкого давления. При выключеном компрессоре в обоих 2-5, при включеном , в одном 15, в другом 2.

--- Добавлено чуть позже ---

Анатоличь, Я тут покумекал немного, короче если компресор качает(давление 15/2) сливаеш фреон, раскручиваеш место где поставил дросель и пробуеш продуть испоритель . Если продувается, то осушитель меняй, если не продувается то или испаритель забит или у тебя там ТРВ да еще не рабочий.

[Анатоличь]

Спасибо! Попробую проверить. Поеду завтра к заправщикам. Но меня смущает "незаметное" включение компрессора, как будто он не подключается.

[fibonathi]

Если фреон есть и компресор качает один патрубок на компресоре холодный второй очень горячий. Мож у тебя просто муфта не включается?

[Анатоличь]

Патрубки оба теплые. Мне кажеться, что муфта срабатывает НО не передает крутящий момент на компрессор. Там же вроде есть шайбочка регулировочная?

[Maks S.]

Анатоличь, Если муфта включается, то "крутящий момет" передаётся

[Анатоличь]

Анатоличь, Если муфта включается, то "крутящий момет" передаётся

Ну тады полный попандос. Нужно компрессор менять я так понимаю? Тут в соседней ветке как раз мой в Белорусии лежит за 3,5 кр

[fibonathi]

Цена нового компрессора 400-600 зеленых. Так что 3500 это не попадос.

[Maks S.]

Анатоличь, Подключай манометры и проверяй работу компрессора. Заедь к профи, эта услуга не самая дорогая.

[fibonathi]

А по поводу муфты, если бы была катушка оборвана ошибка бы была на клима. А в муфте зазор должен быть 0,5 мм и шайбы регулировочные стоят. Посмотри тему про замену подшипника кондея, там и фотки есть и как разбирать понятно. Не паникуй, жара скоро кончиться.

--- Добавлено чуть позже ---

Муфту будеш перебирать фреон можно и не сливать.

[Анатоличь]

Заедь к профи, эта услуга не самая дорогая.

Не подскажешь где найти профи? А то в основном только "мы шланчики подключаем и аппарат включаем".

[Maks S.]

Анатоличь, Знакомых пока в этой сфере у меня нет, а поручаться за незнакомых не хочу.
Сам искал мастеров через YA.RU .
http://www.avtostek.ru/site/news/full/211/
http://www.webasto-spb.ru/page-condition.htm - ребята работают в грязном боксе, но дело своё вроде знают.

[Анатоличь]

Maks S., Спасибо! Буду записываться. Отпишусь что да как.

[al88f]

А по поводу муфты, если бы была катушка оборвана ошибка бы была на клима.

это какая?

[Maks S.]

Сомневаюсь на счёт ошибки при неисправной обмотке муфты.

[al88f]

Сомневаюсь на счёт ошибки при неисправной обмотке муфты.

это точно
от климатроника идет один провод к реле муфты.
+ силовой и + упр. обмотки через 5 предохранитель на борт сеть
выход силы через катушку муфты на землю.
Климатроник только может замыкать на землю / размыкать управляющую обмотку реле(J44) тем самым управляя включением муфты.