С чего начать? Давление масла или нет?

[Gots]

Всем привет Уважаемые форумчане!!! (сразу оговорюсь: поиск юзал 2 часа с телефона) Вот проездил без всяких проблем 1 год и 1 месяц..... и началось. История такая: примерно неделю назад возвращался из Внуково и перед МКАДом встал в пробку. Через 30 мин стояния загорелась "лампа алладина" (красная). Ну я первым делом глушу мотор, аварийку и под капот. Масло в норме, завел, не тарохтит, "лампа алладина" не загорается. Потыркался в пробке еще минут 30 и снова тоже самое. Опять завел - все в норме. Проездил неделю до сегодняшнего дня (650 км) без проблем. И сегодня, по дороге на Оку, опять меня посетила "лампа алладина"!!! О ужас! Что делать?! Но заглушил, завел все в норме, поехал. На обратном пути делал так 3 раза. Один раз было так: обороты поднимаются до 1800-2000 загорается и пищит, отпускаю газ изчезает, затем набрал обороты и без проблем доехал до дома. Датчик или насос? Насос менял ровно 1год и 1 месяц назад. (когда открыли, то оказалось, что просто забилась сетка, а насос уже был, ну я его и поставил. В прошлый раз "лампа алладина" сопровождалась тарахтением клапанов как на дизеле. А сейчас все ровно, тихо и спокойно!)

[ЭМИЛЬ]

После всех этих приключений масла и фильтр не менял?

[Котяра]

1800-2000 загорается и пищит, отпускаю газ изчезает,

лампа срабатывает только после 2000об/мин. до 2000 она не сработает, даже если давления совсем не будет! Первым делом покупай механический манометр и меряй давление!

[Gots]

После всех этих приключений масла и фильтр не менял?

нет, не менял. У меня по графику через 500 км замена.

[ЭМИЛЬ]

нет, не менял. У меня по графику через 500 км замена.

так поменяй раньше. может причина в забитости маслянного фильтра. Если не хочешь менять тебе написали меряй давление.

[Gots]

причина в забитости маслянного фильтра

Че он так засраться может?

[COOLLER]

Gots, Давление масла какое?

[Gots]

Я думаю, что если это сдох насос, то лампа горела бы всегда. Соответственно масло не поступало бы в клапанную крышку и мотор работал как трахтор.

--- Добавлено чуть позже ---

Gots, Давление масла какое?

Я еще не мерил.

[COOLLER]

то лампа горела бы всегда.

Тебе написали выше, что слей масло на ХХ, мотор даст клина, а лампа не моргнет. Проверка давления идет только с таким условием : при 2000 обм давление должно быть выше 1.4 атм, если ниже, то горит лампа. Во всех сотальных случаях нет проверки на давление.

[Gots]

Эт все понятно, вот только лампа загорается и гаснет и на оборотах выше 2000.

[COOLLER]

Эт все понятно, вот только лампа загорается и гаснет и на оборотах выше 2000.

Меряй давление и стане ясно, а это тупо гадание на кофейной гуще.

[Gots]

Меряй давление и стане ясно

Ок. Завтра так и сделаю, а потом отпишусь.

[Михаил GE]

скорее сетка, что не типично для европейца.........меряй давление, а лучше сгоняй к Вите с Базаровым......

[Gots]

Вообщем так: давление масла на холостых было около 2 атм., при наборе оборотов давление не росло. Открыли поддон, а там... Короче забилась сетка маслоприемника. Почистили, поменяли масло, фильтр и все встало на свои места. До кучи заменил передние опоры АКПП. Вот так! Всем привет!

[Михаил GE]

сетка маслоприемника

- - мой пост выше