Борьба с неэффективной работой катализатора - Страница 3
  1. #41
    Pointer
    Регистрация
    05.03.2010
    Адрес
    курская область
    Сообщений
    25
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    здрасте у меня вопросик у меня звук выхлопа напоменает звук старой волги или газели кто может слышал поймет .поменял все банки кроме ката может дело внем зарние спасибо.

  2. #42
    Touareg Аватар для EddyV
    Регистрация
    13.02.2006
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    50
    Сообщений
    2,926
    Спасибо:
    Получено: 333
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    EddyV, прими писят за поправку коня
    Ну это само собой
    AUDI

  3. #43
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,346
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 358
    Отправлено: 625

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    EddyV
    Молодца! Блок управления снимал и отправлял в Москву или сам приезжал?
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  4. #44
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    49
    Сообщений
    6,424
    Спасибо:
    Получено: 77
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SER-46 Посмотреть сообщение
    здрасте у меня вопросик у меня звук выхлопа напоменает звук старой волги или газели кто может слышал поймет .поменял все банки кроме ката может дело внем зарние спасибо.
    возможно прогорела какая-нибудь прокладка или неплотно затянута. Нужно дать немного оборотов и смотреть, не сифонит ли где.

  5. #45
    Touareg Аватар для EddyV
    Регистрация
    13.02.2006
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    50
    Сообщений
    2,926
    Спасибо:
    Получено: 333
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AWAS, я ЭБУД снимал и отвозил Kalexу.
    Подвернулась коммандировка в Москву.
    AUDI

  6. #46
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,346
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 358
    Отправлено: 625

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    С проставкой под 2 ЛЗ ошибка по эффективности ката не пропала.
    Ищу варианты перепрошивки ЭБУ.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  7. #47
    Polo
    Регистрация
    13.11.2012
    Адрес
    Казахстан. Алма-Ата.
    Возраст
    40
    Сообщений
    255
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здравствуйте. У меня B5 2000г.в, американец 2,8л, V6, КПП 5-мех. и такая проблема: месяц назад делал диагностику - вылезли две ошибки - низкая эффективность катализатора 1 и 2, а недавно, с наступлением холодов, поехал и на компе вылезло сообщение "Emission workshop" и загорелся Check. Check теперь горит постоянно, а "Emission workshop" иногда тоже появляется, причём заметил, что появляется в основном при высоких оборотах двигателя. Я, как понимаю, сообщение "Emission workshop" связано с этими ошибками и означает неисправность выхлопной системы и Check тоже завязан в эту проблему. Менять оба катализатора дорого, около 1500$ минимум выйдет. Я понимаю, что это самый корректный метод ремонта, и , скорее всего, я бы так и сделал, но с нашим топливом они долго не "проживут". Поэтому я хочу найти более грамотную альтернативу этому ремонту. Почитал форумы и ещё больше появилось вопросов, у каждого своя точка зрения на этот счёт. Кто-то говорит, что лучше "перепрошить" ЭБУ под Евро 2, и поставить вместо катализаторов плямягасители, кто-то говорит, что не стоит этого делать. Ещё одни говорят, что вторые датчики лямбда влияют на образование топливной смеси, а другие говорят, что они только нужны для контроля состояния катализатора, некоторые говорят, что нужно ставить так называемые "обманки" под кислородные датчики. Подскажите пожалуйста, наиболее лучший вариант ремонта, но без покупки новых катализаторов.

  8. #48
    Touareg Аватар для EddyV
    Регистрация
    13.02.2006
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    50
    Сообщений
    2,926
    Спасибо:
    Получено: 333
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ed_84, прошивка ЭБУД + замена КАТов на пламегасители самый правильный вариант.
    AUDI

  9. #49
    Polo
    Регистрация
    13.11.2012
    Адрес
    Казахстан. Алма-Ата.
    Возраст
    40
    Сообщений
    255
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от EddyV Посмотреть сообщение
    ed_84, прошивка ЭБУД + замена КАТов на пламегасители самый правильный вариант.
    Спасибо. А влияют ли датчики лямбда, те что в катализаторах на смесеобразование или это только контроль состояния катализаторов? Просто мне ещё некоторое время придётся ездить так, с чеком, пока не найду деньги на ремонт.И вообще, какие-нибудь могут быть нежелательные последствия, если ездить пока так, с чеком и с emissions workshop?

  10. #50
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,544
    Спасибо:
    Получено: 153
    Отправлено: 334

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ed_84 Посмотреть сообщение
    Спасибо. А влияют ли датчики лямбда, те что в катализаторах на смесеобразование или это только контроль состояния катализаторов? Просто мне ещё некоторое время придётся ездить так, с чеком, пока не найду деньги на ремонт.И вообще, какие-нибудь могут быть нежелательные последствия, если ездить пока так, с чеком и с emissions workshop?
    Влияют, и стоят они один до катализатора,другой после...тот что стоит до ката-влияет на смесе образование,тот что после на работу ката.Ведь известно,что катализатор очищает выхлопные газы!
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  11. #51
    Polo
    Регистрация
    13.11.2012
    Адрес
    Казахстан. Алма-Ата.
    Возраст
    40
    Сообщений
    255
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aleks19411 Посмотреть сообщение
    Влияют, и стоят они один до катализатора,другой после...тот что стоит до ката-влияет на смесе образование,тот что после на работу ката.Ведь известно,что катализатор очищает выхлопные газы!
    Про тот, что до катализатора, я знаю, что влияет. А вот, то что после, это только для контроля состояния ката? Я Вас правильно понял?

  12. #52
    Touareg Аватар для EddyV
    Регистрация
    13.02.2006
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    50
    Сообщений
    2,926
    Спасибо:
    Получено: 333
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ed_84 Посмотреть сообщение
    Про тот, что до катализатора, я знаю, что влияет. А вот, то что после, это только для контроля состояния ката? Я Вас правильно понял?
    ну если по простому, то да.
    AUDI

  13. #53
    Polo
    Регистрация
    13.11.2012
    Адрес
    Казахстан. Алма-Ата.
    Возраст
    40
    Сообщений
    255
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от EddyV Посмотреть сообщение
    ну если по простому, то да.
    По простому? То есть пока можно ездить и не париться?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от ed_84 Посмотреть сообщение
    По простому? То есть пока можно ездить и не париться?
    Узнал, сколько стоит перепрошивка "мозгов" под евро 2 - 350$!!! Так что делать это буду не так скоро. Поэтому, повторюсь с вопросом - можно ли пока ездить с этим чеком и с emissions workshop и не париться?

  14. #54
    Lupo Аватар для Black-Light
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Беларусь, Гомель
    Сообщений
    237
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 22

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ed_84 Посмотреть сообщение
    можно ли пока ездить с этим чеком и с emissions workshop и не париться?
    можно
    Passat B5 1.8T АКПП 2000 г.в. AUG

  15. #55
    Polo
    Регистрация
    13.11.2012
    Адрес
    Казахстан. Алма-Ата.
    Возраст
    40
    Сообщений
    255
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Black-Light Посмотреть сообщение
    можно
    А это влияет на расход топлива?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Black-Light Посмотреть сообщение
    можно
    А это влияет на расход топлива?

  16. #56
    Polo
    Регистрация
    13.11.2012
    Адрес
    Казахстан. Алма-Ата.
    Возраст
    40
    Сообщений
    255
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня скидывал клемму с АКБ, check сбросился, проехал около 30 км, не появлялся, посмотрим что будет дальше...

  17. #57
    Lupo Аватар для Black-Light
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Беларусь, Гомель
    Сообщений
    237
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 22

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ed_84 Посмотреть сообщение
    Сегодня скидывал клемму с АКБ, check сбросился, проехал около 30 км, не появлялся, посмотрим что будет дальше...
    Появится, с холодами период появления - реже....
    Passat B5 1.8T АКПП 2000 г.в. AUG

  18. #58
    Polo
    Регистрация
    13.11.2012
    Адрес
    Казахстан. Алма-Ата.
    Возраст
    40
    Сообщений
    255
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Black-Light Посмотреть сообщение
    Появится, с холодами период появления - реже....
    Так она как раз и появилась когда похолодало. В принципе, меня это не особо напрягает, главное, чтобы на расход топлива не повлияло и не привело к другим нежелательным последствиям. На днях один человек мне сказал, что якобы ЭБУ отслеживает определённое время эту ошибку и потом может заблокировать запуск двигателя, пока неисправность не будет устранена. Я надеюсь, что к фольцам это не относится...

  19. #59
    Golf Аватар для fenomen999
    Регистрация
    03.03.2010
    Адрес
    Беларусь Гомель
    Возраст
    35
    Сообщений
    625
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ed_84, бред
    Passat B5 1.8T.ATW.VagCom.Launch-X431master.

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Похожие темы

  1. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 18.10.2005, 12:58
  2. Неисправность катализатора
    от Sergeich в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 47
    Последнее сообщение: 09.06.2005, 15:18
  3. Борьба с автоподставами.
    от Тамбовский Волк в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 02.06.2005, 16:03
  4. Борьба с пятнами от тополя
    от AndreiB6 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 12.05.2005, 12:16
  5. неиправность катализатора
    от кар в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 21.03.2005, 11:36

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •