0
-
12.07.2010, 22:00 #41
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
-
12.07.2010, 22:07 #42
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
12.07.2010, 22:18 #43
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
-
12.07.2010, 22:27 #44
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
12.07.2010, 22:53 #45
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Согласен, однако у меня стучало ВСЁ когда в сборе. В итоге поменял наконечники, тяги, стук стал более глухим. При свободной рейке он тоже слышался. Потом и рейку поменял, но из-за того, что на холодную при заводке туго крутился руль. Стук прекратился вовсе за исключением небольшого постукивания при резком повороте руля, но это, скорее, из-за того что рейка БУ и шестерня стучит по зубьям рейки. При движении - тишина. Теоретически, в самой рейке стучать не должно, имхо, однако это происходит на практике Снятую рейку (KOYO) крутил, изучал на предмет люфтов-ничего не нашел.
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
12.07.2010, 22:56 #46
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
-
12.07.2010, 23:06 #47
- Регистрация
- 19.03.2010
- Адрес
- Москва СЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,585
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 23
0
Согласен 100%
Сталкивался с аналогичной проблемой - в рейке появляется выработка "в червячном механизме" ремонтировать смысла нет-дороже встанет, будешь подтягивать тайным винтиком - руль станет тугой - но при этом проблема не решиться (интересовался у спецов)
Рассмотри вариант б/у цена оригинала 8000-9000 т.р. (возьми, отвези на диагностику стоит 700 р. - если норма ставь, если нет, отдай где покупал, но предварительно согласуй с продавцом. (Если интересно подскажу, где диагностировать на стенде)
ИЛИ покупай иксовую ZF за 20 000р.
Но перед вышеуказанным съезди к профи по рейкам определят за 5 минут.VW Passat B5+ 1,8T AWT 2002 Tiptronic кожа+алькантра, Climotronic,клубная карта № 01161,VAG COM 311.2
-
13.07.2010, 17:09 #48
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0Привет Вань) Влезу в твою тему. Хотел спросить, последнее время стал замечать, что руль недокручивается до крайних положений на месте, т.е. последние 45 градусов не крутятся пока не отпустишь тормоз, что это такое? В обе стороны одинаково разницы не замечал особой, при парковке больше всего вылазит. У меня вообще подвеска уже передняя кончилась, буду менять, может связь какая.
-
30.07.2010, 22:40 #49
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Чего-то как все фигово.
Сегодня ездил, гремит шо пипец эта рейка. Аж ехать страшно, особенно гремит сильно, если сзади сядут 2 пассажира, то вообще стук глухой и весь в руль отдается. не знаю что и делать, прошло с момента создания темы порядка 2500км
Рейку они не сделают при переборке это 100%, поменяв сальники стук не уйдет, это износ и это факт. Брать бу...вот и думаю над этим.
А где диагностику сделать снятой рейки можно в ЮЗАО?нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
30.07.2010, 22:57 #50
- Регистрация
- 11.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 8,718
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 167
Отправлено: 181
-
30.07.2010, 23:00 #51
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
30.07.2010, 23:20 #52
- Регистрация
- 25.06.2010
- Адрес
- Екатеринбург
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 235
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Ещё износ происходит во втулки рейки которая находится в корпусе с правой стороны по ходу движения, не меняется на сколько мне известно. Люфт между втулкой и штоком приводит к стуку. Можно проверить, загнать авто на яму или платформенный подъёмник, и покачать за правую рулевую тягу резкими движениями то можно выявить люфт.
-
30.07.2010, 23:21 #53
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
-
30.07.2010, 23:31 #54
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
30.07.2010, 23:32 #55
- Регистрация
- 11.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 8,718
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 167
Отправлено: 181
-
30.07.2010, 23:42 #56
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
30.07.2010, 23:49 #57
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Какой базар - возьми жигули с червяком
Вань, все верно делаешь. Бери у Виктора_М и езжай на станцию со сход/развалом. Там все станет ясно. С Виктором думаю можно договориться в любом случае. Он репутацией дорожит! Мне менял не подходящие детали без разговора
--- Добавлено чуть позже ---
Да, что касается б/у - то я думаю можно найти. На моем б5 с 400 тысячным пробегом она не стучалаB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
31.07.2010, 00:06 #58
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
31.07.2010, 00:35 #59
- Регистрация
- 07.05.2007
- Адрес
- Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
- Сообщений
- 9,173
Спасибо: Получено: 1,833
Отправлено: 128
0у меня рейка стучит уже год наверное, но не прогрессирует и стучит в принципе почти неслышно, тоже когда просто катишся по несовсем рровной поверхности с ямками, так что я забил. пока.... кстати щас стук куда-то пропал
''
AEB 1,8T AUDI 4BC5 98
-
31.07.2010, 08:56 #60
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
Похожие темы
-
Давайте поговорим про кофе
от Paspartu в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 287Последнее сообщение: 06.03.2015, 17:37 -
Давайте поговорим об iPad II :)
от Caligula в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 370Последнее сообщение: 09.10.2012, 15:44 -
Все успели выпить? если да, то давайте поговорим об искусственном интеллекте.
от itpb в разделе КорзинаОтветов: 53Последнее сообщение: 23.08.2012, 12:19 -
Давайте поговорим о Windows 8.
от Nixdorf в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 16Последнее сообщение: 09.11.2011, 13:16 -
Давайте поговорим об антипровобуксовочной системе...
от satori в разделе Архив 2008г.Ответов: 10Последнее сообщение: 25.05.2008, 18:51