0
-
12.07.2010, 11:36 #1
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
Вибрация при включении климы(AUTO).Вылечил)
Всем здрасть.
Ребята помогите с вопросом по ремонту компрессора.
Небольшая предъистория: раньше при включенном компрессоре на оборотах был небольшой вой. И вот на днях пришлось стартануть с вкл. компрессором, крутанул движок где то до 6000-6500об. После чего при сбросе газа до ХХ началась вибрация. При отключеном компрессоре всё ок. Муфта перебранная.
О вибрации: вибрация чуствуется пятой точкой, ручка кпп иногда идёт в разнос до 1-2см, даже короб воздушного фильтра тресётся. Натяжитель ремня гены тоже трясётся.
Иногда вибрация пропадает, но не на долго.
Сегодня с утра после включения от компрессора шел глухой стук и типо свиста, через 30сек тишина и вибрация.
Как я понимаю скорее всего вышел из строя подшипник. Реально ли его поменять самому??? На сервисах только за подшипник просят в районе 5000р и полная переборка от 8000р.
Если кто знает недорогой сервис в Спб, поделитесь каординатами.
Зарание спасибо.ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
12.07.2010, 11:53 #2
- Регистрация
- 15.07.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург, Колпино-Купчино...
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,803
- Записей в дневнике
- 11
Спасибо: Получено: 54
Отправлено: 32
0Maks S., посмотри здесь. но это для компрессора Zexel. У меня например стоит Денсо, там другой подшипник и написано, что по другому его разбирать. А в целом народ сам меняет, гдето читал что даже на машине без разгерметизации системы.
Из сервисов поищи в белых отзывах КлиматПлюс, я у них кондей ремонтировал. Не скажу чтоб дешево, но работают хорошо и по специализации. Запчасти у них вроде тоже имеются. Вот, нашел тему.VW Passat B-55 - был...
Skoda Scout A5FL 4x4 - утрачен...
Skoda Octavia A7 1.8T DSG - теперь....
-
12.07.2010, 12:06 #3
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0tahoe, Спасибо, но это про замену подшипника муфты, у меня с ней всё ОК, уже менял)
У меня похоже умер подшипник который где то внутри компрессора.
--- Добавлено чуть позже ---
Позвонил, замена подшипника от 6000р (((
--- Добавлено чуть позже ---
Хелп, жараааа.
--- Добавлено чуть позже ---
Хелп, жараааа.
--- Добавлено чуть позже ---
Ребята, ну неужели кроме tahoe, никто ничего подсказать не может. Неужели никто компессор не вскрывал.ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
13.07.2010, 11:42 #4
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Хелп (((
Ещё раз проверил муфту, она в хорошем состоянии.ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
13.07.2010, 18:00 #5
- Регистрация
- 05.01.2010
- Адрес
- Беларусь, Гомель
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,212
Спасибо: Получено: 152
Отправлено: 288
0А точно подшибник нормальный? У меня гольф был, так там тоже полетел подшибник и до такой степени я катался с ним что в конце не смог стартер крутануть движок, пришлось (не стал рисковать) тянуть на шнурке к спецам. А еще случай был, тоже вибрация (на гольфе). Искал причину, даже купил лишнюю деталь на 100 бакинских. Так оказалось муфта на генераторе, она как трещетка работает - в одну сторону крутит якорь в другую проварачивается. а у меня в обе стороны крутилась и давала вибрацию. поменял - все пропало. вот такие у меня были проблеиы. не знаю поможет ли.
Был: VW Пассат 5,5 AVF, 2001, VW Sharan, 1.9 TDI, ANU, 1999, черный; VW Т4 Мультик, 2,5 TDI, AXG, 2001, синий. Сейчас Jetta 6, 1.4 Хайлайн
Александр
-
13.07.2010, 21:29 #6
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0shariksmol, Уже всё сто раз проверил и муфту в очередной раз перебрал. Вибрация именно от компрессора, до кучи он ещё и подклинивать начал. Вообщем похоже ему кирдык(((((((((((((
ЗЫ Не газуйте со включенным компрессором.ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
13.07.2010, 22:15 #7
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
13.07.2010, 23:34 #8
-
14.07.2010, 00:01 #9
- Регистрация
- 28.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 156
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 17
0очень похоже на близкую смерть компрессора
-
14.07.2010, 00:20 #10
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0Да вроде как ничего не отключается при тапке пол... У меня появился слабый вой с конца прошлого лета ещё при наборе оборотов 1500-2000об\мин, по-любому подшипник кондея, т.к. при эконе звука нет, вот думаю стоит ли быстрее менять или можно ещё потянуть, а то выйдет как с гуром сначала подшипник гудел, а потом и сам насос разрушился от люфта сильного.
Maks S., если у тебя вибрация сильная идёт, то я думаю, что это уже подклинивают поршни в компрессоре, попробуй ролик рукой покрутить.
-
14.07.2010, 10:07 #11
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0****, Всё верно, теперь он ещё и подклинивать начал.
Рукой, не клинит. Клинит когда немного поработает-потарохтит.
С воем он у меня отработал чуть больше года.ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
19.07.2010, 16:21 #12
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Вообщем приобрёл я б/у компрессор с убитой муфтой за 3000р. Отдал в сервис. Предварительный диагноз-рабочий. С сервисе заменили муфту, установили компрессор, заправили и вот вердикт - компрессор не исправен((( Вообщем прилип я на энную сумму.
Звоню продавцу, типо не исправен и верни деньги, в ответ -"снимай верну". Приежаю весь расстроеный в гараж и в жару лезу снимать компрессор. Снял быстро, т к рука уже набита. Посмотрев на чужой и на свой, решаю разобрать свой, типо хуже уже не будет всё равно его в помойку. Снял крышку и наблюдаю что не хватает одного липесткового клапана (обломан и обломок найден). Поршневая на мой взгляд в приличном состоянии.
На следующий день возвращаю неисправный б/у (убитую муфту вернул на место), и решил предложить продавцу вскрыть его и проверить состояние клапанов, если хорошие то куплю не за дорого. Вскрыли, клапана в норме, а вот одного поршня практически нет. Как ставили предворительный диагноз в сервисе не понятно. Забрал я этот компрессор как донор за 1000р и решил попробовать сам перебрать свой, хотя много читал что это бесполезно, но моя упрямость сильнее.
Не дожидаясь поезки в гараж начал перебирать на работе. Поменял клапанный блок и поехал на заправку. На заправке выявили грязный дроссель и заменили его. Заправили систему. Начали проверку, после 30-40с работы начала проскакивать муфта (моя родная). Ну думаю хрен с ней, что нибудь придумаю. Говорю мастерам оставляйте систему заправленой и я поехал. На следующий день снял муфту и наблюдаю на ней не слабый удар, похоже что в первом сервисе компрессор бросили на пол и погнули муфту. Нашел токаря который мне её подправил, правда с плоскости пришлось снять 1,5мм и в ответной детале пришлось углубиться на теже 1,5мм.
Всё собрал, установил. Клима холодит хорошо, вибрации почти нет. Но появилось постоянное шипенние в районе дросселя (при включеном компрессоре).
Как долго отработает мой колхоз не знаю, наверное время покажет, но три дня наслаждаюсь прохладой.ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
19.07.2010, 16:39 #13
- Регистрация
- 19.11.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 60
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Молодэц!! Еще бы отчетик с фотками как и что разбирал перебирал.
-
19.07.2010, 17:04 #14
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Анатоличь, Фото не делал, да и надежность перебранного компрессора пока не проверена.
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
19.07.2010, 17:22 #15
- Регистрация
- 05.01.2010
- Адрес
- Беларусь, Гомель
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,212
Спасибо: Получено: 152
Отправлено: 288
0а шипеть по-моему должно. у меня шипит, особенно отчетливо слышно когда включил кондей, машинка поработала и потом заглушить. шипеть несколько секунд будет и перестанет
Был: VW Пассат 5,5 AVF, 2001, VW Sharan, 1.9 TDI, ANU, 1999, черный; VW Т4 Мультик, 2,5 TDI, AXG, 2001, синий. Сейчас Jetta 6, 1.4 Хайлайн
Александр
-
19.07.2010, 17:39 #16
-
19.07.2010, 17:48 #17
- Регистрация
- 02.04.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,563
Спасибо: Получено: 58
Отправлено: 11
0это давление выравнивается до и после дросселя.так что звук нормальный.
Passat 1.8T AEB 97гМКПП. Хороший аппарат. - Несмотря на всю сложность и "навороченность" современных машин, в действительности все проблемы можно решить с помощью двух вещей: WD40 и изоленты. Если что-то должно двигаться, но не двигается - используй WD40. Если наоборот - примотай изолентой.
-
19.07.2010, 19:42 #18
- Регистрация
- 10.06.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,306
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 47
0Maks S., круто заморочился
а какой у тя компрессор?Y61, golf III ...если я туплю...извиняйте ...я не со зла
#backaut
-
20.07.2010, 10:54 #19
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0wolf.di, ZEXEL.
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
20.07.2010, 12:16 #20
- Регистрация
- 26.06.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Сообщений
- 1,493
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 1
0Maks S., у меня хуже у меня компрессор заклинило... жду новый, и вдобавок всю ситему промывать от сружки с заменой осущителя.
TLC200 черный). Обращайтесь ко мне просто: "Ваше величество"...
Похожие темы
-
Легкая вибрация при включении передачи D и R
от 6y6aJIeX в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 43Последнее сообщение: 20.06.2012, 13:16 -
Сильная вибрация при торможении!
от Пассат 1.8 Т в разделе Архив 2011г.Ответов: 29Последнее сообщение: 02.10.2011, 18:54 -
Сильная вибрация при холодном запуске. Помогите!
от VitalyV в разделе Архив 2011г.Ответов: 5Последнее сообщение: 19.01.2011, 16:53 -
Вибрация. При включении кондея вибрация усиливается.
от BLOODY в разделе Архив 2010г.Ответов: 14Последнее сообщение: 17.05.2010, 08:52 -
Писк при включении климы...
от Rufus в разделе Архив 2007г.Ответов: 10Последнее сообщение: 26.10.2007, 09:03