0
-
05.02.2011, 01:35 #101
- Регистрация
- 30.06.2009
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,584
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 64
-
05.02.2011, 01:42 #102
- Регистрация
- 27.06.2007
- Адрес
- Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,742
- Записей в дневнике
- 12
Спасибо: Получено: 515
Отправлено: 169
-
03.03.2011, 20:32 #103
- Регистрация
- 24.04.2010
- Адрес
- екатеринбург
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,198
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 26
0доброго времени! поменял все рычаги кроме маленьких "С" образных для стабилизатора и рулевых наконечников(закисли), но кое какие стуки остались,стуки проявляются при выкидывании колес, допустим при переезде рельсов неровных или при сьезде на стыке с асфальта,при скорости 10-15км/ч удар сильный, немного звонкий как будто между двумя металлами положили резинку тонкую и резко сдавили их! хотел узнать что это может быть,думаю опоры либо амморты, амморты что скорее всего врят ли, а вот возможно ли проверить опору не снимая стойки,как проявляется неисправность и как это сделать???
и хотел бы добавить при демонтаже передней стойки,для облегчения ее снятия можно стянуть пружину на месте(я так делал при установке поперечного рычага),а так отчет отличныйpassat B5 по докамATW 1.8T 2000г америкос, ручка, WVWMA23B4YP431077, VAG-com 7
-
03.03.2011, 20:49 #104
-
03.03.2011, 21:05 #105
- Регистрация
- 06.03.2010
- Адрес
- Рязань
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,957
Спасибо: Получено: 65
Отправлено: 344
0COOLLER,Иван по какому методу прокачивал задние аммо.?
1. Технология прокачки стоек типа "Мак-Ферсон" и картриджей: А. Установите стойку или картридж штоком вверх и плавно, без рывков, сожмите его до определённого момента (рабочая поверхность штока должна не доходить до верхней части стакана стойки на 2-3 см);
Б. Зафиксируйте шток амортизатора в этом положении на 2-3 сек.;
В. Плавно вытягивайте шток до полностью разжатого состояния;
Г. Повторите операции А, Б, В 2-3 раза;
Д. Удерживая амортизатор вертикально, штоком вверх, выполните контрольную операцию (резкими, но короткими движениями штока убедитесь в плавном, без провалов, перемещении поршня). В качественно прокаченных амортизаторах поршень перемещается плавно без провалов (обращаем ваше внимание на то, что в некоторых амортизаторах в полностью разжатом состоянии клапанный механизм может попадать в компенсационную полость, предназначенную для расширения амортизационной жидкости при разогреве, и не оказывать никакого сопротивления).
или
Технология прокачки всех остальных амортизаторов: А. Переверните амортизатор штоком вниз и плавно, без рывков, сожмите его;
Б. Зафиксируйте шток амортизатора в этом положении на 2-3 сек.;
В. Удерживая шток, переверните амортизатор штоком вверх, зафиксируйте амортизатор в этом положении на 3-6 сек.;
Г. Выдержав амортизатор в вертикальном положении указанное время, плавно выдвиньте шток до конца хода;
Д. Переверните амортизатор штоком вниз, сделайте паузу 2-3сек. и повторите операции А, Б, В, Г 2-3 раза;
Е. Закончив прокачивать амортизатор, выполняя последовательность, остановитесь на пункте Г;
Ж. Удерживая амортизатор вертикально, штоком вверх, выполните контрольную операцию (резкими, но короткими движениями штока убедитесь в плавном, без провалов, перемещении поршня). В качественно прокаченных амортизаторах поршень перемещается плавно без провалов (обращаем ваше внимание на то, что в некоторых амортизаторах в полностью разжатом состоянии клапанный механизм может попадать в компенсационную полость, предназначенную для расширения амортизационной жидкости при разогреве, и не оказывать никакого сопротивления).
Не хочу ошибиться .
Себе купил точно такие жеA 5 FL
-
03.03.2011, 21:27 #106
- Регистрация
- 24.04.2010
- Адрес
- екатеринбург
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,198
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 26
0шаровые еще не менял,(думаю как бы это сделать,кроме как снимать полностью и выкручивать на месте инфы не нашел,думаю просверлить сквозное отверстие, забить штифт,ну или был бы сварочник можно былоб приварить шпильку к шаровой)
еще такая хрень, при переезде лежачих полицейских, машина качаясь скрежет что то в ходовой,похоже на резину об резину, или как-будто песок в амортах это 100%- стойки?passat B5 по докамATW 1.8T 2000г америкос, ручка, WVWMA23B4YP431077, VAG-com 7
-
03.03.2011, 22:41 #107
- Регистрация
- 30.06.2009
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,584
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 64
-
04.03.2011, 00:17 #108
- Регистрация
- 24.04.2010
- Адрес
- екатеринбург
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,198
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 26
0passat B5 по докамATW 1.8T 2000г америкос, ручка, WVWMA23B4YP431077, VAG-com 7
-
25.08.2011, 23:26 #109
- Регистрация
- 04.12.2009
- Адрес
- Беларусь, Светлогорск
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 13
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Доброго времени суток!
Уважаемые, подскажите, узнать какой стоит пакет подвески можно только после расшифровки VIN'а?B5 GP 01.2003 г. "американец", 1.8T, универсал
-
27.08.2011, 16:40 #110
0Ну вот почитал, сейчас пойду дозакажу и буду тоже менять, по этому руководству. Спасиво!
-
09.11.2011, 20:23 #111
- Регистрация
- 05.03.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Огромное спасибо за отчёт.Этим летом на даче заменил передние и задние амортизаторы,а за одно и пружины.Всё получилось,хотя с передком пришлось помучиться,причём конкретно!!! Если бы не отчёт,то можно было бы повеситься.
-
09.11.2011, 20:48 #112
- Регистрация
- 12.01.2009
- Адрес
- Россия, Кингисепп
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 490
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 5
-
26.01.2012, 20:28 #113
- Регистрация
- 20.07.2010
- Адрес
- Рязань
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 415
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 5
0Доброй вечер.Тем летом поставил данные стойки "супер туринг" и...что то как то в восторг не пришел,машина как "желе" качнешь ее а она вся враскачку секунды 2.Ставил вроде все правильно,прокачивал.С самого начала как они пришли начал сомневаться,они легко сжимались руками при резком рывке было сопротивление я как считаю не должное.Сравнил со старыми,старые даже были жоще хоть и потекли при 160 машину кидает.Ну я быдаже все это описал ну очень уж мягко.У кого как?
-
26.01.2012, 20:34 #114
-
26.01.2012, 20:42 #115
- Регистрация
- 07.06.2010
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 481
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 1
0Не знаю как другие а я заметил за газомаслянными аммо особенность - после того как потекли, становятся все жестче и жестче. Машина начинает ездить как телега , чуствуешь каждую нервность.так что не удивительно что снятые были более жесткие. Но на новых все отлично должно ехать. без раскачки.
Пассат универсал 2005г. AWX.
-
26.01.2012, 20:55 #116
- Регистрация
- 20.07.2010
- Адрес
- Рязань
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 415
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 5
0У меня даже такая нелепая фигня,гараж закрывается на стяжках(то есть крутишь а ворота прижимаются)по середине получается душко,выезд из гаража и полом самого его где то перепад 10см если чуть побыстрее выехать то цепляешь брюхом.Вот и думаю брак или подделка.
-
26.01.2012, 21:34 #117
-
26.01.2012, 21:41 #118
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
-
26.01.2012, 21:45 #119
- Регистрация
- 31.01.2007
- Адрес
- Россия,Москва
- Сообщений
- 2,570
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 10
0проще по вину расшифровать.не выходя на мороз!
VW Passat B-5 1.8Т , AEB 1997г. кожа ,климат ,комфортлайн , парктроник , пакет для плохих дорог - 1ВВ!
-
26.01.2012, 21:54 #120
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
Похожие темы
-
Passat B5/B5+ Замена передних и задних амортизаторов (отчет с фото)
от Axl в разделе Ходовая и Рулевое управлениеОтветов: 0Последнее сообщение: 13.02.2011, 07:43 -
Passat B5/B5+ Замена задних амортизаторов (отчет с фото)
от Axl в разделе Ходовая и Рулевое управлениеОтветов: 0Последнее сообщение: 22.09.2010, 19:28 -
Passat B5/B5+ Замена масляного насоса, двигатель AWT (отчет с фото)
от Axl в разделе Бензиновые двигателиОтветов: 0Последнее сообщение: 03.09.2010, 17:55 -
Вот и я собрался покататься по Европе...Вернулись. Отчет. (много фото)
от Alex268 в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 51Последнее сообщение: 04.07.2010, 13:41 -
Замена ГРМ на V6 подробный отчет с фото есть у кого???
от Headache в разделе Архив 2006г.Ответов: 6Последнее сообщение: 07.12.2006, 23:28