0
-
10.07.2010, 01:34 #1
- Регистрация
- 10.07.2010
- Адрес
- г. Куровское
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Ошибка датчика кислорода.
Всем привет.Простите что к вам обращаюсь, но может подскажет кто...У меня Пассат В5 1998 г. , двигатель АЕВ 1.8Т 150 лошадей, кузов универсал 3В5.
Проблема номер 1.
Двигатель на холостых работает нормально,разгоняется тоже нормально(хотя 150 лошадей не чувствуется),но как только я даю ему чуть больше газа(типа тапка в пол),он начинает тупить, дёргаться и не набирает обороты пока газ не отпустишь и не начнёшь плавно разгоняться."Гаражная" диагностика с помощью ноутбука и какой то программы показала ошибку кислородного датчика, чёто там толи достигнут какой то предел, толи не достигнут...Заменил кислородный датчик - проблема осталась. Сразу вопрос - нужно ли обнулять ошибки после такой замены или ЭБУ должно само определить устранение неисправности?
Я сам грешу на свечи.Объясню почему.Купил машину 2 недели назад в АВТОМИРе.Поехали - машина не едет,вообще.Короче тихо,сильно не газуя, доехал домой.Утром выкрутил свечи,достал из багажника те которые стояли там до этого - NGK PZFR5N-11TG(101905620) и о чудо ,машина поехала,реально поехала по сравнению с тем как она "ехала" из салона.Я сравнил эти свечи с теми которые выкрутил и ужаснулся - юбка вторых была длиннее NGK на 8 мм.Ладно,думаю,загляну на экзист, закажу новые как положено...Ура пришли свечи по каталогу ,кстати, NGK PFR6Q.Поставил,поехал,ничего не изменилось.Покатался 20 км и машина опять затупила по полной как из салона - на холостых включаю климат и двигло начинает нервно дёргаться.Хорошо,поставил старые свечи назад и всё опять заработало как надо.Пока ничего не понял и решил найти NGK PZFR5N-11TG(101905620).Как вы считаете - может быть проблема в свечах?
Вопрос 2
При перегазовке гдето из под двигателя со стороны лобового стекла слышен звон похожий на цепной,но тольго когда газ бросаешь,на холостых и при наборе оборотов этого треска нет.Может кто сталкивался с этим,подскажите что это может быть.Но звук как будто не из двигателя.
За ранее спасибо всем откликнувшимся.
-
10.07.2010, 10:13 #2
- Регистрация
- 14.10.2009
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,941
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 1
0похоже ты купил уставший автомобиль.
тебе нужно сделать ряд мероприятий которые обычно делают на 1.8Т когда оно не едет
1.Диагностика параметров работы двигателя в движении под нагрузкой чтение ошибок.После чего можно будет сформировать дальнейший список мероприятий
2.
3.
4.
остальные пункты найдешь в поиске если не будешь ленится
я бы на твоем месте если ты из москвы обратился к BAZAROV потому что
--- Добавлено чуть позже ---
Расходомер воздуха должен быть Либо оригинальным либо Bosh (по каталогу)Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion
Похожие темы
-
загорелась ESP (ошибка датчика G85 )
от PassatB5+ в разделе Архив 2009г.Ответов: 1Последнее сообщение: 19.10.2009, 14:17 -
Ошибка датчика Холла и 16 роликов цепи
от mixalitch в разделе Архив 2008г.Ответов: 2Последнее сообщение: 25.11.2008, 22:11 -
Ошибка датчика F-129 кондея?
от чехх в разделе Архив 2008г.Ответов: 1Последнее сообщение: 25.08.2008, 13:58 -
Установка Датчика Кислорода
от Fant_kz в разделе Архив 2008г.Ответов: 25Последнее сообщение: 18.02.2008, 18:16 -
Скачет напряжение датчика кислорода
от alex_nv в разделе Архив 2007г.Ответов: 26Последнее сообщение: 01.03.2007, 14:39